有芯彎管的工作原理如圖2所示，具有半圓形凹槽的彎管模1，由電動機經(jīng)過減速裝置帶動旋轉(zhuǎn)，管子4置于彎管模盤上用夾塊2壓緊，壓緊導(dǎo)輪3用來壓緊管子的表面，芯軸5利用芯軸桿6插人管子的內(nèi)孔中，它位于彎管模的中心線位置。

一種金屬加工方法。在室溫下將金屬材料板、帶材用機械彎曲成一定形狀和尺寸的型材。其產(chǎn)品稱為冷彎型材。冷彎的優(yōu)點是：可以生產(chǎn)軋制不能生產(chǎn)的各種特薄、特寬和形狀復(fù)雜的型材；節(jié)省金屬材料；制品機械性能好。常用的加工方法有輥彎、壓彎、拔彎和折彎。

常溫下將金屬板帶材經(jīng)彎曲變形制成型材（或零件）和焊管管筒（見輥式成形）的金屬塑性加工方法。廣義的冷彎變形包括折彎、輥模彎曲、三輥彎板、連續(xù)輥軋彎曲等。由于連續(xù)輥彎成形所生產(chǎn)的型材和焊管管筒產(chǎn)量大，產(chǎn)品定型，因此狹義的冷彎變形就是指這一種特定的彎曲變形。其產(chǎn)品稱為冷彎型材，半成品即焊接管管筒。

生產(chǎn)方式 分為從單張板材彎成單件型材的單張生產(chǎn)方式、以整卷帶材為原料生產(chǎn)型材的成卷生產(chǎn)方式和以卷材為原料并將其頭尾對焊在一起的連續(xù)生產(chǎn)方式等3種。連續(xù)生產(chǎn)方式由于產(chǎn)品尺寸精度好、生產(chǎn)率高而得到更多的發(fā)展。連續(xù)冷彎型鋼的典型設(shè)備組成及布置如圖3所示。無論哪種生產(chǎn)方式，其整個工藝過程均分為原料準(zhǔn)備、成形和精整3個階段。 一般開式冷彎型材工藝流程為： 帶鋼卷→縱剪→上料→開卷→矯直→切頭→對焊→儲料器儲料→成形→矯直→切斷→檢查收集→打捆→稱重→入庫。 閉式冷彎型材工藝流程為：帶鋼卷→縱剪→上料→開卷→矯直→切頭→對焊→儲料器儲料→成形→高頻焊接→除毛刺→冷卻→矯直→切斷→檢查收集→打捆→稱重→入庫。 如在生產(chǎn)線上增加沖孔、壓痕、扭彎等附加工序，就可生產(chǎn)出各種異形冷彎型材。

冷彎成型機械是一種重要的金屬加工設(shè)備，它通過順序配置的多道次成型軋輥，將卷材、帶材等金屬板帶不斷地進行橫向彎曲，以制成特定斷面型材。這種機械設(shè)備在建筑、航空航天、汽車、電子等多個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。

冷彎成型機械的應(yīng)用領(lǐng)域 建筑領(lǐng)域：冷彎成型機械設(shè)備可以用于生產(chǎn)各種型號的屋面、墻面、樓梯扶手等構(gòu)件，以滿足現(xiàn)代建筑的各種設(shè)計需求。 航空航天領(lǐng)域：在航空航天制造中，冷彎成型機械可以用于生產(chǎn)各種復(fù)雜形狀的金屬零部件，提高產(chǎn)品的精度和性能。 汽車制造領(lǐng)域：冷彎成型機械設(shè)備可以用于生產(chǎn)車身骨架、車門、車頂?shù)炔考?，提高汽車結(jié)構(gòu)的強度和安全性。 電子領(lǐng)域：在電子產(chǎn)品的生產(chǎn)中，冷彎成型機械設(shè)備可以用于生產(chǎn)各種外殼和支架，以保護電子設(shè)備的安全和穩(wěn)定運行。