油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接，能使夾緊桿擺動(dòng)。這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu)，它能工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當(dāng)油缸壓頭向前推動(dòng)時(shí)，夾緊桿把鋼材夾住。然后，整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時(shí)從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。

該機(jī)由冷彎機(jī)本體、油壓裝置及其附屬的輸送輥以及控制裝置所構(gòu)成。此外，根據(jù)作業(yè)上的需要，尚可在該機(jī)的左右兩邊配置小車和輥道傳送裝置?？刂婆_(tái)為移動(dòng)式，能自由地移至工作方便的地方，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱，操作全部用按鈕。彎曲時(shí)可一面注視預(yù)繪在型鋼上面的型線，一面操縱按鈕進(jìn)行準(zhǔn)確地彎曲，由于按鈕全部是點(diǎn)動(dòng)式，手指一離開按鈕動(dòng)作即停止。

有芯彎管的工作原理如圖2所示，具有半圓形凹槽的彎管模1，由電動(dòng)機(jī)經(jīng)過減速裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，管子4置于彎管模盤上用夾塊2壓緊，壓緊導(dǎo)輪3用來壓緊管子的表面，芯軸5利用芯軸桿6插人管子的內(nèi)孔中，它位于彎管模的中心線位置。

工字鋼冷彎機(jī)采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型。一人操作，省時(shí)省力，一次成型，可代替5~8名工人作業(yè)。大大提高的生產(chǎn)效率，節(jié)省了施工成本，更加的節(jié)能環(huán)保。

冷彎型材的次公開報(bào)導(dǎo)是1855年美國紐約修建辦公大樓時(shí)用了鉚接工字梁。連續(xù)輥彎成型機(jī)組1910年始建于美國，此后冷彎型材生產(chǎn)則大力發(fā)展起來。與熱軋型材比，冷彎型材尺寸、外表光潔、具有熱軋無法生產(chǎn)的異形斷面形狀、相同重量下抗彎和抗扭性能好，因而使用冷彎型材能節(jié)約金屬30%以上。此外生產(chǎn)方式簡單，設(shè)備投資不大。故冷彎型材生產(chǎn)不斷得到發(fā)展。一般產(chǎn)鋼國家冷彎型材占軋材總量的2%～4%（高達(dá)5%）。

冷彎成型機(jī)械的品牌與供應(yīng)商 在國內(nèi)，有多家的冷彎成型機(jī)械品牌，這些品牌在冷彎成型機(jī)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)實(shí)力，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，并得到了廣大用戶的認(rèn)可。 在選擇冷彎成型機(jī)械時(shí)，建議根據(jù)自身需求和具體項(xiàng)目情況，綜合考慮品牌聲譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等因素進(jìn)行選擇。同時(shí)，也可以參考其他用戶的評價(jià)和反饋，以獲取更全面的信息。 總的來說，冷彎成型機(jī)械是一種重要的金屬加工設(shè)備，其廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和顯著的優(yōu)勢使得它在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著越來越重要的作用。