2017年4月26號(hào)當(dāng)天上午在中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠舉行了國(guó)產(chǎn)下水儀式，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)正式下水!這意味著我國(guó)自行研制的航空母艦取得了重大階段性成果。
航空母艦因?yàn)轶w積大、功能全、部署周期長(zhǎng)而被人們形象地稱為“浮動(dòng)的海上城市”，它不僅擁有強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力，而且設(shè)施程度，已經(jīng)足以和一座小城市相媲美了。
世界上擁有的國(guó)家中，美國(guó)地位一直位列，同時(shí)，美國(guó)的特種輔助車輛在世界范圍內(nèi)也是。
隨著特種輔助車輛向化和多樣化發(fā)展，出現(xiàn)了艦載機(jī)牽引車、救援起重車、消防車、移動(dòng)電源車、飛行甲板清理車等多種特種輔助車輛。而我國(guó)的消防車，被譽(yù)為的，無(wú)論是技術(shù)，還是程度上，都能媲美美國(guó)。
美國(guó)消防車
飛行甲板是世界上危險(xiǎn)的作戰(zhàn)平臺(tái)之一，油料裝載量高達(dá)10000噸，平時(shí)訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)中隨時(shí)都有可能發(fā)生火災(zāi)，一旦發(fā)生火災(zāi)后果不堪設(shè)想。比如在艦載機(jī)起降階段的運(yùn)輸與裝卸作業(yè)，就是非常容易發(fā)生火情的時(shí)節(jié)，戰(zhàn)時(shí)如果遭到敵方轟炸或攻擊，船上也會(huì)燃起大火，這就要求消防車時(shí)刻待命，預(yù)防和撲滅火情。
上的消防車有和“業(yè)余”之分，與陸基機(jī)場(chǎng)消防車相比，消防車體積要小得多，它們的外形與艦載機(jī)牽引車類似，呈扁盒狀，車頭是駕駛室，由一名駕駛員和一名消防員組成；車身中部是滅火艙，主要儲(chǔ)存消防用水和消防水槍；車尾是驅(qū)動(dòng)單元，主要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)消防車。
消防車造型
我國(guó)消防車
在今日下水的中，一輛新型的后期保障車被吊裝到?？吭诖筮B的中國(guó)平臺(tái)上，有人士指出，這是一輛國(guó)產(chǎn)的消防車。
據(jù)悉，我國(guó)消防車是由我國(guó)自主研發(fā)的世界輛多劑聯(lián)用渦噴消防車。該新型特種消防車的雙氣溶膠滅火核心技術(shù)，采用了海軍裝備部某研究所的新滅火研究成果。目前，該技術(shù)已獲得5項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，并將在我國(guó)艦船、航空等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
　　當(dāng)今各國(guó)海軍普遍采用的艦用干粉滅火劑，存在著不具備“全淹沒(méi)”滅火性能，與水系滅火劑協(xié)同性差，以及滅火后對(duì)艦船金屬部件造成腐蝕等共性問(wèn)題。海軍裝備部某研究所針對(duì)現(xiàn)實(shí)需求，創(chuàng)造性地引入國(guó)際的“粒子功能化設(shè)計(jì)”理念與微納米粒子復(fù)合技術(shù)，研制出一種新型艦用環(huán)保滅火劑以及相應(yīng)配套裝置。經(jīng)有關(guān)鑒定，該成果具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際水平。
　　該項(xiàng)成果既適用于艦艇、飛機(jī)等武器裝備的滅火防火，又可用于陸上油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等軍事區(qū)域的消防保障，對(duì)于其他、民用消防領(lǐng)域的快速滅火也具有特別意義。
如今，這一強(qiáng)大的消防車，將在今年6月28日的廣州國(guó)際消防展上亮相。據(jù)悉，廣州國(guó)際消防展組委會(huì)目前已與多劑聯(lián)用渦噴消防車制造企業(yè)達(dá)成合作，屆時(shí)該款消防車將亮相展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
第七屆中國(guó)（廣州）國(guó)際消防安全展覽會(huì)將于2017年6月28-30日在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館舉行。預(yù)計(jì)本次展會(huì)展出面積達(dá)40000平方米，劃分消防裝備器材館、消防品牌館、以及兩個(gè)建筑防火滅火館，共四個(gè)展區(qū)。展會(huì)預(yù)計(jì)參展企業(yè)逾600家，組團(tuán)參會(huì)、參展和交易的國(guó)家和地區(qū)將達(dá)到50個(gè)以上，與會(huì)人員將達(dá)30000人次。

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