作為智慧城市建設的重要載體，智慧路燈將作為物聯網的端口，發(fā)揮更大的“綜合體”作用。作為城市中分布為密集且均勻的信息基礎設施，路燈桿被認為是5G基站室外覆蓋較優(yōu)的載體，在智慧城市、5G基站建設的推動下，將逐步由單一照明功能變成新型公共基礎設施。

智慧照明概念十分火爆，并已經在世界范圍內得到應用，中國的廣州、杭州、東莞等地也已啟動LED路燈的智慧化照明改造項目，但是在很多城市的應用卻并不廣泛，公眾和應用部門對于這一技術及應用的認知相對滯后。

智慧照明系統(tǒng)的技術水平是否已經完全成熟;智慧照明系統(tǒng)如何與其他城市管理系統(tǒng)進行融合、兼容;智慧照明的社會效應與實際價值如何相得益彰等，這些問題也嚴重地影響了智慧照明在智慧城市中的廣泛推廣和應用。

智慧路燈實施完成后不僅可對社會產生深遠的影響，還能直接產生可觀的經濟效益:
·加強公共照明管理信息化建設，提升應急調度和科學決策能力。
·減少因照明故障引起的交通事故和各類社會治安事件。
·節(jié)約城市公共照明能耗，打造低碳環(huán)保型城市，建設宜居地區(qū)。
·通過智能調控進行二次節(jié)能，避免浪費，縮短周期。
·計量節(jié)能數據，作為供電部門電耗數據的一個參照，防止漏、盜電的損失。

智慧照明要具備3i特征，一是用傳感器感知所有物體和環(huán)境的狀態(tài)實現感知化。更透徹的感知，照明環(huán)境中的監(jiān)控攝像頭、傳感器、RFID、數據中心、數據挖掘和分析工具、移動和手持設備、電腦和多媒體終端提供各種豐富的外界數據。

能自動檢測路段是否有車經過，根據情況自動調節(jié)路燈照明亮度，可實現光照調控、經緯度（日落時間）調控，可以進行來車數量統(tǒng)計，節(jié)能率統(tǒng)計，以達到節(jié)能效果；
路燈故障或線纜被盜時即時自動將照明設備故障系統(tǒng)上報業(yè)務系統(tǒng)，業(yè)務系統(tǒng)根據報警信息類型通過短信預警、郵件預警等方式提醒；
用戶無需到現場就能了解路燈用電情況以及功率，功率因素，包括實時耗電數據查詢和歷史耗電數據查詢，并能在系統(tǒng)中新增、修改和刪除電能表；
用戶通過操作在電腦、手機和pad等客戶終端上的客戶端軟件，即可對照明燈具進行移動管理。移動控制終端具備單燈控制、故障定位等功能，方便維護人員檢修路燈和進行移動管理。