通化15米高桿燈價(jià)格，15米高桿燈廠家廠家專賣店/通化高桿燈品牌/通化高桿燈廠家/通化高桿燈價(jià)格

通化高桿燈天黑路燈不亮常見故障及解決方法（一）控制器使用注意事項(xiàng)：(1)控制器接線示意圖：接線順序?yàn)椋合冉迂?fù)載，再接蓄電池、后接太陽能電池板。接上蓄電池后，控制器空閑指示燈亮，一分鐘后，放電指示燈亮，負(fù)載開啟。后接上太陽能電池板，控制器會(huì)根據(jù)光照度，進(jìn)入相應(yīng)的工作狀態(tài)。如果太陽能電池板有充電電流，控制器充電指示燈亮，進(jìn)入充電工作狀態(tài)?？刂破鹘泳€勿改動(dòng)，根據(jù)工作狀態(tài)指示燈查看對(duì)應(yīng)工作狀態(tài)。（二）太陽能板在日常使用中需要注意以下事項(xiàng)：（1）切勿讓硬物或者尖銳物撞擊太陽能板，否則太陽能板將會(huì)損壞。（2）在使用過程中需要定期對(duì)太陽能板進(jìn)行清潔（時(shí)間可以是半年一次）。保持表面的清潔，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。（3）在使用中切勿讓一些東西（如樹枝，廣告牌等）擋住表面，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。（4）太陽能安裝時(shí)的需要朝正南方向傾斜30度角。（三）蓄電池在日常使用中需要的注意事項(xiàng)：（1）地埋箱需要密封，才能做到防水；如遇到損壞或者破的地埋箱需及時(shí)更換。（2）蓄電池的正負(fù)極嚴(yán)禁短接；否則將損壞蓄電池。（3）蓄電池一般的使用壽命在二至三年；在過了這個(gè)時(shí)間段后的蓄電池需要及時(shí)更換。（四）LED燈具在日常使用中需要的注意事項(xiàng)：（1）禁止向燈具投擲石塊等物體。（2）嚴(yán)格按照設(shè)定更改燈具亮燈控制方式。（3）燈具仰角或水平度有偏移時(shí)及時(shí)調(diào)整。LED太能路燈太陽能路燈防盜:現(xiàn)有太陽能路燈大多采用燈桿和蓄電池箱分離的形式。太陽能路燈一般都安裝在遠(yuǎn)離城區(qū)的偏遠(yuǎn)地方。由于蓄電池和太陽能電池板價(jià)格昂貴，極易被不法分子偷盜，給國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)造成損失，又給城市治安帶來不良影響，故重視防盜問題。以下為幾點(diǎn)防盜措施：（1）做電池井，將蓄電池埋入地下，起到防盜效果；（2）電池井上重新覆土種草皮，增強(qiáng)隱蔽性，起到較好的防盜效果；（3）用戶應(yīng)加強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)自我防盜意識(shí)。如因盜竊而產(chǎn)生的材料和維修費(fèi)用由用戶承擔(dān)。系統(tǒng)太陽能供電24V，蓄電池電壓經(jīng)過7805穩(wěn)壓后產(chǎn)生5V電壓，作為控制器的主電源。電容C2、C3作為高頻旁路電容，將高頻信號(hào)旁路到地。同樣電容C1、C4為濾波電容。電源電路太陽能電池板組件在新能源中，公認(rèn)技術(shù)含量高、有發(fā)展前途的是太陽能發(fā)電。太陽能發(fā)電主要有太陽能熱發(fā)電和太陽能光發(fā)電兩種基本方式。化為電能存儲(chǔ)起來，即向蓄電池充電，在晚上光線較暗時(shí)由蓄電池經(jīng)路燈控制處理器控制，點(diǎn)亮LED燈用于路燈照明。根據(jù)各部分電路的功能不同，整體電路可以分為以下幾個(gè)部分，太陽能電池板組件、過充過放電控制電路、單片機(jī)、蓄電池、時(shí)控光控電路、照明負(fù)載和時(shí)間顯示電路。一般由太陽能電池方陣及支架、蓄電池、控制器、逆變器等部分組成。其缺點(diǎn)為間歇性。受氣候條件影響；能量密度低；初始投資高。迄今已有100多個(gè)國(guó)家參與太陽能光電池的開發(fā)應(yīng)用。近年來，產(chǎn)量迅速增加．生產(chǎn)成本開始下降。目前光伏發(fā)電主要用于三大方面：為無電場(chǎng)合提供電源；太陽能日用電子產(chǎn)品。如各類太陽能充電器、太陽能燈具等；并網(wǎng)發(fā)電。太陽能電池的基本特性太陽能電池陣列的伏安特性具有強(qiáng)烈的非線性。太陽能電池陣列的額定功率是在以下條件下定義的：當(dāng)日射S=l000W／m2；太陽能電池溫度T=25℃；大氣質(zhì)量AM=1.5時(shí)，太陽能電池陣列輸出的大功率便定義為它的額定功率。

通化高桿燈系統(tǒng)基本組成簡(jiǎn)介，太陽能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼，有的還要配置逆變器。2.工作原理系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，利用光電伏應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。太陽能路燈安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性，將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。（1）燈桿采用Q235鋼材，內(nèi)外表面按照GB/T13912-92標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅符合GB7003-86國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，噴戶外漆，桿面誤差<7度；焊接質(zhì)量符合GB/T12469要求，無裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無鄒折和中斷缺陷。（2）太陽能轉(zhuǎn)軸可自由調(diào)節(jié)角度，以獲取大太陽能能量。（3）燈桿及太陽能光伏電池組件固定架能承受10級(jí)風(fēng)力?？刂破鬟x用的控制器是12V太陽能LED路燈智能控制器。主要特點(diǎn)：(1)使用微處理器和控制算法，實(shí)現(xiàn)了智能控制；（2）蓄電池過充、過放保護(hù)，夜間防反充電保護(hù)；（3）蓄電池開路保護(hù)、負(fù)載過壓保護(hù)、輸出過載和短路保護(hù)、太陽能電池接反保護(hù)；（4）通過光控或時(shí)控方式控制，具備半功率控制功能；（5）具有高安全性和高可靠性，使負(fù)載工作時(shí)間得到可靠的。3.3所用鉛酸蓄電池技術(shù)特點(diǎn)（1）密封程度高，電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內(nèi)，不輕易流動(dòng)。（2）閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無銻鉛合金，電池的自放電系數(shù)很小。（3）電池的正負(fù)極板完全被隔離板包圍，有效物質(zhì)不易脫落，使用壽命長(zhǎng)。（4）閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小，容量卻比老式敞開型電池高。（5）電池在長(zhǎng)期運(yùn)行中無需人為維護(hù)，在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生酸霧氣體。（6）電池的內(nèi)阻較小，大電流放電的特性好。（7）綠色環(huán)保無鎘。所用LED光源技術(shù)特點(diǎn)，特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設(shè)計(jì)，增加更穩(wěn)定有效的散熱對(duì)流功能，充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長(zhǎng)使用壽命，使其立造型增添靈活性。雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)少維修風(fēng)險(xiǎn)利用雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)克服一般LED路燈驅(qū)動(dòng)器壽命較短的通病，從而提高整體燈具的使用期限，并以特殊線路控制，當(dāng)部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無法點(diǎn)亮，故可以降低維修成本。超輕量一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效降低燈桿之承受重力，減少風(fēng)阻并提高強(qiáng)度，使其更加安全可靠。產(chǎn)品具有超長(zhǎng)使用壽命使用壽命高達(dá)30000小時(shí)以上，是傳統(tǒng)燈具的5-8倍。依客戶需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn)，路面亮度及均勻度，使LED光效利用率比同業(yè)類似產(chǎn)品更為提高，并利用的配光技術(shù)，使道路無不良眩光亦不致造成光傷害。其他燈具安全要求符合GB7000系列標(biāo)準(zhǔn)。太陽電池組件：本項(xiàng)目選用的多晶體硅太陽能電池，特點(diǎn)如下：（1）接線盒內(nèi)置旁路二極管，有效防止暗斑效應(yīng)對(duì)電池片的局部損壞（2）電池組件背面采用TEDLAR封固，能抵抗潮氣及海水侵蝕（3）樹脂封裝晶體硅技術(shù)和的封裝工藝（4）采用進(jìn)口溶面玻璃，具有的透光性（5）工作溫度：-45℃～ 80℃（6）相對(duì)濕度:0-（7）可抗大風(fēng)速>200公里/小時(shí)。常見故障及排查如下：（1）如果已經(jīng)安裝，并正常使用了一段時(shí)間，先檢查控制器的指示燈的反應(yīng)，如果兩個(gè)指示燈都不亮，則可能控制器已經(jīng)被損壞，有可能系統(tǒng)遭到強(qiáng)電流沖擊，如直接雷擊或者短路等情況。如果在夜晚發(fā)現(xiàn)控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負(fù)極直接連接到蓄電池的正負(fù)極上測(cè)試，如果不能放電，燈的驅(qū)動(dòng)或者整流器有可能損壞。（2）控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng)，欠壓保護(hù)值22.2V（控制器默認(rèn)值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護(hù)蓄電池不被過放。電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認(rèn)值）的時(shí)候，才會(huì)繼續(xù)放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以后，如果不重新啟動(dòng)控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì)繼續(xù)放電。其他注意事項(xiàng)：檢修門僅供查看工作狀態(tài)及檢測(cè)操作使用，切每次操作完成用工具鎖好。

通化高桿燈采用LED燈具顯著的優(yōu)點(diǎn)為：LED光源發(fā)出光譜中不含紅外線和紫外線，全部在可見光譜中，因此，不會(huì)招惹蚊蟲，不會(huì)對(duì)被照射植物產(chǎn)生影響LED光源的反應(yīng)時(shí)間為鈉秒級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他光源豪秒級(jí)的反應(yīng)時(shí)間。頻繁啟動(dòng)不受影響。LED光源也不會(huì)發(fā)生瞬間熔斷的情況。LED燈實(shí)際照明效果亮度相當(dāng)于白熾燈泡的11倍。燈光效是白熾燈亮度的9倍，燈光效是鹵素?zé)袅炼鹊?.5倍。LED燈的特點(diǎn)：LED使用壽命長(zhǎng)達(dá)50，000小時(shí)以上。LED光源發(fā)出光譜中不含紅外線和紫外線，全部在可見光譜中，因此，不會(huì)招惹蚊蟲，不會(huì)對(duì)被照射植物產(chǎn)生。LED光源的反應(yīng)時(shí)間為鈉秒級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他光源豪秒級(jí)的反應(yīng)時(shí)間。頻繁啟動(dòng)不受影響。LED光源也不會(huì)發(fā)生瞬間熔斷的情況。LED燈實(shí)際照明效果亮度相當(dāng)于白熾燈泡的11倍。燈光效是白熾燈亮度的9倍。燈光效是鹵素?zé)袅炼鹊?.5倍。節(jié)能燈比同功率普通節(jié)能燈節(jié)電50%以上LED燈實(shí)際照明效果亮度相當(dāng)于白熾燈泡的11倍。燈光效是白熾燈亮度的9倍。燈光效是鹵素?zé)袅炼鹊?.5倍。節(jié)能燈比同功率普通節(jié)能燈節(jié)電50%以上。因?yàn)榈凸?、光效高的特點(diǎn)LED光效已達(dá)到110lm/W左右，預(yù)計(jì)2年內(nèi)能達(dá)到200lm/W以上。LED燈以其特有的低功耗、低電壓驅(qū)動(dòng)、體積小、重量輕、顯色性好、調(diào)光性能好、壽命長(zhǎng)、耐振動(dòng)、LED光源成為城市道路照明理想的綠色節(jié)能光源。LED燈的特點(diǎn)：LED使用壽命長(zhǎng)達(dá)50，000小時(shí)以上。太陽能路燈單側(cè)布置、燈具基座距離路肩1米、燈具高度7米、挑臂1.5米、仰角10°、間距20米、LED光源功率：30W，每天使用8小時(shí)，連續(xù)4個(gè)陰雨天。路面平均照度維持值：15lux由：太陽能路燈光源功率30W，系統(tǒng)電壓：12V，每天8個(gè)小時(shí)，4個(gè)陰雨天得出：太陽能組件（太陽能板）功率：110W，蓄電池容量：150ah。太陽能路燈技術(shù)參數(shù)：燈具高7米，挑臂1.5米，仰角10°，LED光源功率30W，太陽能組件110W，蓄電池容量150ah。太陽能路燈燈型詳見第四項(xiàng)。光束角：60/120度均勻度：不小于0.4Emin/Eav環(huán)境使用溫度：零下20度到55度環(huán)境使用濕度：小于90％防護(hù)等級(jí)：IP764：太陽能控制器使用了單片機(jī)和軟件，實(shí)現(xiàn)了智能控制四種工作模式選擇—純光控，光控 定時(shí)，通用，調(diào)試過充、過放、電子短路、過載保護(hù)、特的防反接保護(hù)串聯(lián)式PWM充電主電路，準(zhǔn)確放電控制，定時(shí)控制工業(yè)級(jí)芯片，LED顯示及設(shè)置，一鍵式操作控制器電路板經(jīng)過進(jìn)口APL三防漆處理，防潮性能好技術(shù)參數(shù)：額定充電電流：10A額定負(fù)載電流：10A系統(tǒng)電壓：24V/12VAUTO；過載、短路保護(hù)：1.25倍額定電流60秒.1.5倍額定電流5秒時(shí)過載保護(hù)動(dòng)作。陽光不足的地區(qū)均采用了市電雙電源供電方式。太陽能路燈的電池板熱島效應(yīng)質(zhì)量無法控制檢測(cè)，壽命周期得不到，且無法統(tǒng)一。光照范圍窄，目前所應(yīng)用的太陽能路燈經(jīng)中國(guó)市政一般照度范圍為6～7m，超出7m以外就會(huì)昏暗不清，無法滿足快太陽能路燈照明尚未建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);環(huán)保防盜問題，蓄電池處理不當(dāng)防盜也是一大問題。近年來國(guó)家在大力提倡節(jié)能減排。路燈是我們常見的基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)在大部分地區(qū)都更換了更節(jié)能的太陽能路燈。太陽能路燈有著的優(yōu)勢(shì)，但是，世界上沒有任何一款產(chǎn)品是的，太陽能路燈也有自身的一些缺點(diǎn)。理論上單晶硅太陽能板的轉(zhuǎn)換效率可達(dá)25%以上，但在可能受到建筑物遮擋等原因，造成轉(zhuǎn)換率只有15%-19%，甚至更低。安裝地的氣候條件直接影響太陽能路燈的，那么很有可能會(huì)出現(xiàn)不亮燈的情況，更壞的是LED照明燈具都或多或少的出現(xiàn)光照范圍太窄，技術(shù)還不夠成熟。