燈桿原材料 泰耀照明板材整卷、開平、管材 開平是指燈桿制作前的原材料，一般是卷板，經(jīng)過開平設(shè)備進行開平成長方形板材(長寬根據(jù)不同的桿形要求進行下料) 開平時需要盡量保持板材的相對平整，不可有波浪形態(tài)出現(xiàn)，板材厚度要達標(biāo)，大誤差不大于國標(biāo)規(guī)定厚度的15絲，如4mm厚，國家規(guī)定不得低于3.85mm 材質(zhì)分為Q235、355、S460-國標(biāo)、GR65-美標(biāo)460、 Q235:屬于一種低合金鋼，鋼材屈服強度為235MPa，抗拉、壓、彎和強度略低于345， Q345:屬于一種低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼，鋼材屈服強度為345MPa，抗拉、壓、彎和強度優(yōu)于235 S460-:S460Q鋼板是調(diào)質(zhì)高強度鋼板，鋼材屈服強度460MPa，但Q460的可焊性不好 (一個大氣壓是1kg，等于0.1MPa， 235MPa=2350kg)

道路標(biāo)志桿、信號燈桿等燈桿的未來發(fā)展趨勢展望
未來，道路標(biāo)志桿、信號燈桿等燈桿將朝著智能化、多功能化、綠色化、人性化方向全面發(fā)展。智能化上，深度融合 5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實現(xiàn)交通信息的實時感知、分析與處理；多功能化方面，集成更多城市功能，如 5G 基站、充電樁、環(huán)境監(jiān)測站等；綠色化上，采用更環(huán)保的材料與能源，降低對環(huán)境的影響；人性化上，從設(shè)計到使用，充分考慮駕駛員、行人的需求與體驗，提供更便捷、更貼心的服務(wù)，在未來交通體系中發(fā)揮更為關(guān)鍵的作用。


道路標(biāo)志桿的安裝規(guī)范與要點
道路標(biāo)志桿安裝前，需對現(xiàn)場進行細致勘察，依據(jù)道路等級、車流量、周邊建筑等因素確定位置。安裝時，使用設(shè)備確保桿體垂直度，誤差控制在極小范圍內(nèi)?；A(chǔ)施工時，混凝土強度等級不低于 C25，預(yù)埋件位置無誤。在城市道路中，標(biāo)志桿與路邊的距離需符合規(guī)定，避免影響行人與車輛通行；在山區(qū)道路，要考慮地形坡度對安裝的影響，標(biāo)志桿的穩(wěn)定性與標(biāo)志的可視性。


道路燈要合理使用光能，防止眩光。其所發(fā)出的光線要沿要求的角度照射，落到路面上呈的圖形，光線分布均勻，路面亮度大，且眩光小。為減少眩光，可在大光強上方予以配光控制。根據(jù)道路斷面形式、寬度、車輛和行人的情況，道路燈可采用在道路兩側(cè)對稱布置、兩側(cè)交錯布置、一側(cè)布置和路中央懸掛布置等形式。一般說來，寬度超過20米的道路、迎賓道路，可考慮兩側(cè)對稱布置；道路寬度超過15米的，可考慮兩側(cè)交錯布置；較窄的道路可用一側(cè)布置。

道路燈（英文:road lamp/street light）道路是城市的動脈。主照明為路燈，道路燈是在道路上設(shè)置為在夜間給車輛和行人提供必要能見度的照明設(shè)施。道路燈可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和交通安全。庭園燈、景觀燈與路燈形成立體的照明模式，增強道路裝飾效果，美化城市夜景，也可彌補道路燈照度的不足。

配置 1．燈桿為八棱、十二棱、十八棱錐形桿體，由高強度鋼板經(jīng)剪制、折彎、自動焊接成形，一般高度有25、30、35、40等規(guī)格，設(shè)計大抗風(fēng)能力可達60米/秒，每種規(guī)格由3至4節(jié)插接組成。配法蘭鋼底盤，直徑1米至1.2米，厚30mm至40mm。 2．功能性以框架結(jié)構(gòu)為主，也有以裝飾性為主材料以鋼通、鋼管為主，燈桿、燈盤采用熱浸鋅處理。 3．電動升降系統(tǒng)由電動馬達、卷揚機、三組熱浸鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成。燈桿體內(nèi)安裝，升降速度為每分鐘3至5米。 4．導(dǎo)向、卸荷系統(tǒng)由導(dǎo)向輪和導(dǎo)向臂組成，確保燈盤在升降過程中不會發(fā)生橫向移動，燈盤上升到位時，能將燈盤自動脫落并由掛鉤鎖定。 5．照明電器系統(tǒng)設(shè)6—24盞400w—1000w金鹵（白光）、投光、泛光燈具，電腦時控器可自動控制開關(guān)燈時間及部分照明或全照明。 6．防雷系統(tǒng)：燈頂加裝1.5米長避雷針，地下基礎(chǔ)裝1根1米長接地線并與地下螺栓焊接。