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高桿燈的分類：

        一般可分為升降式和非升降式。升降式主桿高度一般是 18米以上，電動升降操作方便，燈盤升至工作位置后，能自動將盤自動脫、掛鉤，鋼絲繩卸和。升降式高桿燈設(shè)手動和電動兩種升降控制方式，使燈盤可以安全可靠地降到離地面2.5米處，方便維護工作。手動遙控裝置引出線的長度為10米，操作人員在5米處遙控燈盤的升降，這樣可確保操作人員的人身安全。升降式高桿燈還配備一段備用電纜，當燈盤降至低位置時，該電纜一端插入電氣控制系統(tǒng)的插座內(nèi)，另一端插入燈盤上的接線盒，如此就能對燈盤直接供電，檢修燈具。

新型照明裝置

高桿燈一般是指15米以上鋼制錐形燈桿和大功率組合式燈架構(gòu)成的新型照明裝置。它由燈頭、內(nèi)部燈具電氣、桿體及基礎(chǔ)部分組成。燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周圍環(huán)境、照明需要具體而定；內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成，光源采用NG400高壓鈉燈，照明半徑達60米。桿體一般為棱錐形體結(jié)構(gòu)，用鋼板卷制而成，高度為15—40米，多為兩到三節(jié)構(gòu)成。

配置

1．燈桿為八棱、十二棱、十八棱錐形桿體，由高強度鋼板經(jīng)剪制、折彎、自動焊接成形，一般高度有25、30、35、40等規(guī)格，設(shè)計大抗風能力可達60米/秒，每種規(guī)格由3至4節(jié)插接組成。配法蘭鋼底盤，直徑1米至1.2米，厚30mm至40mm。

2．功能性以框架結(jié)構(gòu)為主，也有以裝飾性為主材料以鋼通、鋼管為主，燈桿、燈盤采用熱浸鋅處理。

3．電動升降系統(tǒng)由電動馬達、卷揚機、三組熱浸鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成。燈桿體內(nèi)安裝，升降速度為每分鐘3至5米。

4．導向、卸荷系統(tǒng)由導向輪和導向臂組成，確保燈盤在升降過程中不會發(fā)生橫向移動，燈盤上升到位時，能將燈盤自動脫落并由掛鉤鎖定。

5．照明電器系統(tǒng)設(shè)6—24盞400w—1000w金鹵（白光）、投光、泛光燈具，電腦時控器可自動控制開關(guān)燈時間及部分照明或全照明。

6．防雷系統(tǒng)：燈頂加裝1.5米長避雷針，地下基礎(chǔ)裝1根1米長接地線并與地下螺栓焊接。

使用場所

高桿燈的使用范圍：城市廣場、車站、碼頭、貨場、公路、體育場、立交橋。

分類

一般可分為升降式和非升降式。升降式主桿高度一般是18米以上，電動升降操作方便，燈盤升至工作位置后，能自動將盤自動脫、掛溝，鋼絲繩卸和。

升降式高桿燈設(shè)手動和電動兩種升降控制方式，使燈盤可以安全可靠地降到離地面2.5米處，方便維護工作。手動遙控裝置引出線的長度為10米，操作人員在5米處遙控燈盤的升降，這樣可確保操作人員的人身安全。升降式高桿燈還配備一段備用電纜，當燈盤降至低位置時，該電纜一端插入電氣控制系統(tǒng)的插座內(nèi)，另一端插入燈盤上的接線盒內(nèi)，如此就能對燈盤直接供電，檢修燈具。

升降式高桿燈所有燈具的密封等級為IP65國際標準，以防止塵土、雨水的浸入，燈泡的使用壽命。燈具的材料一般采用耐腐蝕性好的鋁合金板和不繡鋼。

我們平時說的高桿燈，其實根據(jù)用途是千差萬別的，根據(jù)不同使用場合對高桿燈的分類和叫法各不一樣。比如碼頭用的，叫做碼頭高桿燈，廣場用的，叫做廣場高桿燈，以此命名的有港口高桿燈，機場高桿燈，防爆高桿燈，不銹鋼高桿燈等等。通常認為超過15米的路燈桿，就叫高桿燈，15-40米不等，常用的是15米、18米、20米、25米、30米這5種規(guī)格常見。其他的一般都是客戶要求設(shè)計具體的高度，這個也就是我們常說的按高度來劃分的高桿燈。

安裝

準備

1.根據(jù)裝車和裝箱清單仔細清點全部構(gòu)件。

2.檢查構(gòu)件是否破損、彎曲、扭曲，鋅層是否破壞。

3.每節(jié)桿體上的標牌標明桿體的類型、定單號、分段數(shù)。在桿體內(nèi)側(cè)用彩筆標明了桿體的重量。較核發(fā)貨是否正確，吊車起吊能力是否足夠。

4.依據(jù)圖紙上提供的大和小套接長度，在桿體上做好標記，供套接時使用。

裝配

1.每個拼接處提供一套接長度，但由于制造、安裝誤差及物理因素等影響，存在套接長度的變化，故提供大套接長度和小套接長度。

2.為了使安裝方便，可能需要潤滑配合面。注意不得使用潤滑油以防漏出并污染桿體，可以用肥皂水潤滑套接內(nèi)外表面。

3.套接時要在兩端施加必要的力，以獲得緊密的套接。

升降原理

在升降式高桿燈底部的長方形內(nèi)腔中，除了安裝電氣控制系統(tǒng)外還安裝電動機等升降系統(tǒng)。電氣控制 系統(tǒng)安裝在燈桿內(nèi)部，可避免惡劣的室外環(huán)境導致升降運動的故障。電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有各種電路過載保護裝置。

系統(tǒng)中的電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀，以電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統(tǒng)是通過電動機、（電磁制動式）蝸輪蝸桿減速器、安全聯(lián)軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等部件驅(qū)動燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強，傳動緊湊，傳動比很大，為了減小蝸輪、蝸桿變速比，減小上升扭矩，特別增加了一組動滑輪，使燈盤的升降速度小于0.2米/秒。

主鋼絲繩通過分繩器與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由于主鋼絲的拉伸而造成副鋼絲的纏繞。主、副鋼絲繩均采用高強度耐腐蝕6*19型不旋轉(zhuǎn)鍍鋅鋼絲繩。升降滑輪組都采用經(jīng)過熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不銹鋼軸、銅滑輪，確保在正常大氣條件下不銹蝕運轉(zhuǎn)靈活。

各種緊固件墊圈、卡圈等零件也都采用熱鍍鋅件或不繡鋼。燈盤上設(shè)有6組導向滑輪組及三組以上制動裝置，在燈盤的提升或下降過程中呈120度分布的導向輪沿燈桿表面滾動，燈盤不產(chǎn)生擺動。燈盤的導向輪與燈桿表面接觸的工作部分表面采用橡膠熱壓合工藝。為了充分燈盤到極限位置時自動停車，燈盤上升、下降運動都裝性能可靠的限位開關(guān)，并設(shè)有超行程保護。

高桿燈燈盤的升降是靠改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向來實現(xiàn)。為了安全防盜，長方形空腔配有密封門，密封門上裝有特制的門鎖。