連云港25米高桿燈品牌/連云港高桿燈品牌/連云港高桿燈廠家/連云港高桿燈價格

連云港高桿燈的工作流程：白天太陽能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池為LED燈提供能源照明。實驗發(fā)現，直接把太陽能電池板接到電池上充電，實驗發(fā)現直接把太陽能電池板接到電池上充電，不但不能充進去，反而有可能把太能電池板接到電池不能充進去有可能把陽能電池板燒壞。因為白天太陽能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，電池板燒壞電池板的電流比電池的電流大陽能電池板燒壞。因為白天太陽能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，但晚上時或陰天時，太陽能電池板的電流小，電池的電流比太陽能的電流大，會倒出現倒電池板的電流小出現倒充晚上時或陰天時，太陽能電池板的電流小，電池的電流比太陽能的電流大，會倒出現倒充電的現象。因此從太陽能板到電池的導線上加了一個橋式整流管從太陽能板到電池的導線上加了一個橋式整流管，電的現象。我廠家自主開發(fā)生產太陽能路燈、太陽能風能互補路燈、太陽能市電互補路燈，在設計--研發(fā)--生產太陽能LED路燈方面突破了太陽能路燈常見的三大問題（功率高，LED光衰快，無功耗輸出多）等嚴重影響路燈造價與效率的問題。大大減少了成本，增長了使用壽命。更久遠的售后服務與質保使太陽能路燈的推廣工作，節(jié)能事業(yè)進一步發(fā)展。我廠家自主研發(fā)生產太陽能LED路燈、太陽能（無極燈）路燈、太陽能風能互補路燈。是的LED路燈生產廠家，在設計--研發(fā)--生產太陽能LED路燈方面突破了太陽能路燈常見的三大問題（功率高，LED光衰快，無功耗輸出多）等嚴重影響路燈造價與效率的問題。蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統(tǒng)應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到5％左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。一些工程商常選用LED路燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質量層差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈。它有蓄電池的過充過放保護等11個功能。過充保護原理如下：假設100W電池板5.5安的電流，通過控制器對蓄電池充電，當蓄電池快達充滿。控制器將自動調試電流，慢慢減小對蓄電池的充電電流大小，直到蓄電池充電截止，電流為0.2A，從而保護電池。否則，如果蓄電池充滿后，5.5A的電流對它充電的話，里面的電解液就會快速蒸發(fā)。100W太陽能板的5.5A來對蓄電池充電，當快達過充狀態(tài)時，調整控制器自基本實現蓄電池在水中往外排出的電解液氣泡處于徘徊狀。其次，采用調頻開關技術，通過數字編程控制及供電取代常規(guī)恒流源技術，25次秒，燈每秒開關超過25次人眼就感覺不到了），比LED恒流供電技術節(jié)能50%。采用LED智能開關模塊，耗電僅0.0625W，比常規(guī)LED恒流源（消耗整燈功15%-20%）節(jié)約用電15%以上。

連云港高桿燈系統(tǒng)防護等級：IP65；光源采用單顆大功率1W燈珠，每模組功率為：28W；芯片采用：臺灣晶元、美國普瑞、美國科瑞等國際品牌芯片；芯片規(guī)格：45Mil芯片；采用的驅動電源，電源效率達95%以上，功率因素:≥0.98，恒流驅動LED光源，采用進口電子元件，使燈具穩(wěn)定性更佳，壽命更長，達50000小時；工作電壓：DC12V/24V；

連云港高桿燈采用LED燈光源，壽命長,可達1000000小時。LED光源工作電壓低，不需要逆變器，光效較高，采用進口美國普瑞芯片作為原材料光通量達到170Lm/w。隨著技術進步,LED的性能將進一步提高。LED光源具有壽命長、功耗低、反應快和低溫性能好等特點，并可由低壓直流電直接驅動，無需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。反應速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光。太陽能路燈采用LED光源，它不但發(fā)光而且使用壽命長。在智能控制器的控制下，白天太陽能電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給固體燈負載。直流控制器能夠在任何條件下（陽光充足或長期陰雨天）都能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、聲控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能?？刂破饕话悴捎玫臒o觸點控制技術，的光控功能可以實現晚上自動點亮，白天自動關燈；也可以實現光控開燈定時關燈，而且具有夜間自動切換負載的功能。太陽能路燈工作模式：控制器主要通過實時檢測電池電壓，完成對蓄電池的充放電控制。當蓄電池達到過充電壓，斷開充電回路；當降到恢復電壓，接通充電回路；當達到過放電壓，斷開放電回路；當達到恢復電壓，接通放電回路。鋰電太陽能路燈設置有主副兩個照明回路，當夜晚有人在路燈附近時，同時接通兩個照明回路，進行高亮度照明，否則只接通副燈照明回路，此時路燈僅起到指示路標的作用。當環(huán)境照度較低時，接通照明回路；當環(huán)境照度較高時，斷開照明回路。夜晚蓄電池進入過放保護后，控制器自動接通市電供電回路，使路燈能夠正常照明。同時，控制器還將通過市電以小電流為蓄電池充電，彌補蓄電池的自放電損失，待蓄電池電壓恢復到過放恢復電壓后，控制器自動切斷市電供電回路，此時由蓄電池為光源提供電能。本系列具有自動檢測蓄電池電壓功能、PWM方式充電和全面的保護功能：過充、過放、過流、短路、接反等。4.燈桿技術要求：6米錐型燈桿，上下口徑為60/132mm。燈桿主體采用Q235鋼材，每一根燈桿均嚴格采用熱鍍鋅內外表面防腐處理。燈桿法蘭盤厚度為16mm。燈桿經過打磨拋光后焊縫的加強高度0-2mm。成品完成后質檢部門對產品進行質量檢查，對焊接質量、尺寸偏差和表面質量20年以上。燈桿檢修門應與桿體渾然一體，且結構強度要好。具備具備良好的防水性能。有緊固系統(tǒng)，具備良好的防盜性能。斯美爾光電有限公司生產的每一根燈桿均嚴格把控質量，真正做到5年不生銹。太陽能路燈工作原理及性能描述：太陽能路燈是采用單晶體硅太陽能電池供電，純三元鋰電儲能電池，亮普瑞45mil光源，并由自主研發(fā)智能化充放電控制器控制，陰雨天智能控制，用于代替時控控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光，安裝維護簡便、安全性能高、經濟實用等優(yōu)點?？蓮V泛應用于新農村道路建設，城市主、次干道、小區(qū)、工廠、停車場等場所。鋰電太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣5-15天以上正常工作。技術要求：①蓄電池反接保護；②太陽能電池反接保護；③負載過流及短路保護；④夜間防反充電保護；⑤過度保護；⑥智能充電。斯美爾堅持使用自主研發(fā)生產的恒流一體控制器以此來每一盞鋰電太陽能路燈安全、使用。4.燈燈材質特點：燈桿分為變徑桿、錐形桿、組合桿等多種形式，并通過挑臂與燈具連接。一般的燈桿、燈具都可作為太陽能燈的選擇對象。如果采用在燈桿上直接安裝太陽能電池組件的方案，需根據太陽能電池組件面積加工制作太陽能電池組件的支架，同時考慮燈桿的抗風強度問題。燈具和燈桿的選擇面較寬，一般滿足實用、美觀的要求即可。