唐山25米高桿燈品牌/唐山高桿燈品牌/唐山高桿燈廠家/唐山高桿燈價(jià)格

唐山高桿燈產(chǎn)品信息：商品名稱(chēng)：6米太陽(yáng)能路燈。商品高度：5米、6米、7米、8米、9米等（可按客戶要求定做）。商品材質(zhì)：Q235鋼板卷繞成形后整體熱鍍鋅噴塑。商品顏色：白色、藍(lán)色、白 藍(lán)（可按客戶要求定做）。太陽(yáng)能系統(tǒng)：太陽(yáng)能板、橫流一體控制器、蓄電池、電池箱、電纜線、led路燈頭。質(zhì)保：整體燈具質(zhì)保2年（其中太陽(yáng)能板質(zhì)保15年、控制器質(zhì)保2年、led燈頭質(zhì)保2年、蓄電池質(zhì)保3年。工作時(shí)間：主燈照明6-8小時(shí)，輔燈整夜照明（或根據(jù)客戶要求任意設(shè)定時(shí)間）。太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)，更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽(yáng)能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽(yáng)能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線材等幾部分構(gòu)成。防護(hù)等級(jí):IP65。安裝管徑:48mm。配套光源:LED12W，臺(tái)灣晶元芯片，質(zhì)保3年。太陽(yáng)能電池板：30W高轉(zhuǎn)換率太陽(yáng)能電池板。蓄電池：24AH太陽(yáng)能膠體蓄電池。額定電壓:12V。高壓壓鑄鋁成型外殼,外部靜電噴塑處理。高純鋁板壓制成型反射器,表面陽(yáng)極氧化處理。不銹鋼搭扣,不銹鋼緊固件螺栓、螺母。透光罩采用曲面高強(qiáng)度玻璃,耐高溫硅橡膠密封帶。燈桿經(jīng)熱鍍鋅后表面靜電涂裝，質(zhì)保15年不生銹。適用高度:4米。太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用防盜不銹鋼螺絲。太陽(yáng)能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命，本方案中選用該公司與中國(guó)科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的新成果儲(chǔ)能型膠體蓄電池，與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下特點(diǎn)：使用壽命超長(zhǎng)，正常情況下使用壽命為五到十年。采用適合的正負(fù)極合金配方及活性物質(zhì)配比，使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)。膠體電解液的設(shè)計(jì)，有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象，從而延緩了電池在使用過(guò)程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環(huán)壽命。

唐山高桿燈太陽(yáng)能電池板（solarcellpanel）：主要材料是“硅”。主要有兩種：晶體硅電池板：多晶硅太陽(yáng)能電池、單晶硅太陽(yáng)能電池；非晶硅電池板：薄膜太陽(yáng)能電池、有機(jī)太陽(yáng)能電池。這兩種都屬于電池片，好的太陽(yáng)能電池板使用壽命可達(dá)20年以上。太陽(yáng)能蓄電池：一般為鉛酸電池，我們常用的有12V和24V這兩種，小微型系統(tǒng)中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái)，到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)。太陽(yáng)能的蓄電池是閥控密封免維護(hù)的。太陽(yáng)能控制器：太陽(yáng)能控制器采用微電腦智能控制器，防過(guò)充，過(guò)放，光控開(kāi)，時(shí)控關(guān)，壽命≥5年。太陽(yáng)能控制器的作用是控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，并對(duì)蓄電池起到過(guò)充電保護(hù)、過(guò)放電保護(hù)的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償?shù)墓δ?。其他附加功能如光控開(kāi)關(guān)、時(shí)控開(kāi)關(guān)都應(yīng)當(dāng)是控制器的可選項(xiàng)。電池箱：向日葵電池箱是由模具壓制成型，全密封防水，有較好的保溫作用，壽命長(zhǎng)達(dá)25年。燈桿：向日葵太陽(yáng)能路燈燈桿是根據(jù)不同路寬進(jìn)行選擇設(shè)計(jì)的，燈桿一般采用熱鍍鋅桿、外表噴塑處理。太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，白天充電晚上使用，無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能，無(wú)需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。以太陽(yáng)光能及風(fēng)能為能源，白天充電、晚上使用，無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局。太陽(yáng)能路燈安全節(jié)能，充電及開(kāi)/關(guān)過(guò)程采用智能控制，自動(dòng)開(kāi)關(guān)，無(wú)需人工操作，工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費(fèi)，免維護(hù)，環(huán)保節(jié)能。太陽(yáng)能路燈外觀設(shè)計(jì)采用金屬、工程塑料等材料壓鑄而成的燈具，造型新穎、美觀大方、簡(jiǎn)潔明快。太陽(yáng)能路燈燈柱經(jīng)熱鍍鋅噴塑等抗腐蝕處理后，經(jīng)久耐用，融觀賞性、實(shí)用性與一體。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。太陽(yáng)能路燈是以太陽(yáng)能作為電能供給用來(lái)提供夜間道路照明，采用高光效照明光源設(shè)計(jì)，具有高亮度、安裝簡(jiǎn)便、工作穩(wěn)定可靠、不敷設(shè)電纜、不消耗常規(guī)能源、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。太陽(yáng)能路燈工作原理：１、利用自然界的自然光源，減少電能的消耗。２、太陽(yáng)能路燈不使用交流電，通過(guò)蓄電池吸收太陽(yáng)能，把低壓直流轉(zhuǎn)化為光能，不存在安全隱患。３、環(huán)保太陽(yáng)能路燈、無(wú)輻射，符合綠色環(huán)保觀念。４、太陽(yáng)能路燈安裝成本低，維修方便，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)省開(kāi)支。用進(jìn)口臺(tái)灣LED芯片，F(xiàn)8MM燈珠.單顆流明3.5-4LM。壽命長(zhǎng)、功耗低。LED可連續(xù)使用50000小時(shí)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)5年以上。比高壓鈉燈節(jié)電60%，比白熾燈節(jié)電80%。降低工程建設(shè)費(fèi)用。工程在配套的預(yù)埋輸電、變壓器、配電柜、鋪設(shè)電纜等投資上可節(jié)約70%以上，總工程價(jià)位相當(dāng)于路燈（鈉燈）的價(jià)位，因節(jié)能更適合于太陽(yáng)能路燈。LED對(duì)環(huán)境，使用穩(wěn)定性高，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的綠色環(huán)保節(jié)能照明。使用電壓220V/110V/24V/12V。

唐山高桿燈技術(shù)要求：①蓄電池反接保護(hù)；②太陽(yáng)能電池反接保護(hù)；③負(fù)載過(guò)流及短路保護(hù)；④夜間防反充電保護(hù)；⑤過(guò)度保護(hù)；⑥智能充電?？刂破鹘?jīng)過(guò)高溫高濕環(huán)境運(yùn)行監(jiān)測(cè)、低溫環(huán)境監(jiān)測(cè)、交變濕熱試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、老化試驗(yàn)、以產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命5年。蓄電池由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量非常不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般種類(lèi)有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則：在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿足夜晚照明的需要，而蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)也會(huì)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷相匹配。可用一種簡(jiǎn)單方法來(lái)確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20～30％，才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為好。在中間時(shí)，感覺(jué)比較適中。顯色性Ra光源對(duì)物體顏色呈現(xiàn)的程度稱(chēng)為顯色性，也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對(duì)顏色的再現(xiàn)較好，我們所看到的顏色也就較接近自然原色，顯色性低的光源對(duì)顏色的再現(xiàn)較差，我們所看到的顏色偏差也較大。視野內(nèi)有亮度的物體或者過(guò)于強(qiáng)烈的眩光亮度對(duì)比，則可以造成視覺(jué)不舒適，稱(chēng)為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見(jiàn)度減低，而當(dāng)眩光減少時(shí)，能見(jiàn)度會(huì)提高。光源效率Lm/W光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w）照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區(qū)會(huì)降低目標(biāo)的可見(jiàn)度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周?chē)h(huán)境明暗變化時(shí)，人眼的感覺(jué)狀態(tài)也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺(jué)，能分辨物體的細(xì)節(jié)，也有色彩的感覺(jué)，這是明視覺(jué)；當(dāng)亮度小于0.001cdm-2時(shí)是暗視覺(jué)的情況，在暗視覺(jué)下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細(xì)節(jié)，也不能分辨顏色；介于明視覺(jué)和暗視覺(jué)之間的狀態(tài)稱(chēng)為中間視覺(jué)，汽車(chē)駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺(jué)狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺(jué)概念，根據(jù)新研究，在中間視覺(jué)狀態(tài)人眼對(duì)led光源光譜的感覺(jué)比高壓鈉燈光譜更加靈敏。