軟式透水管是一種具有倒濾透（排）水作用的新型管材，它克服了其他排水管材的諸多弊病，因其產(chǎn)品特的設(shè)計(jì)原理和構(gòu)成材料的優(yōu)良性能，它排、滲水效果強(qiáng)，利用“毛細(xì)”現(xiàn)象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水為一體，具有工程設(shè)計(jì)要求的耐壓、透水及反濾作用。不因地質(zhì)、地理溫度變化而發(fā)生斷裂，并可達(dá)到排放潔凈水的效果，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染，屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。其施工簡(jiǎn)便，無(wú)接頭，對(duì)地質(zhì)、地形無(wú)特殊要求，任何需要用暗排水的地方都可以隨心所欲地使用。

【排水板優(yōu)點(diǎn)】
1.鐵路隧道排水板不堵塞：直接利用自然重力現(xiàn)象產(chǎn)生土水分離效果;
2.凸殼型排水板性質(zhì)：開孔率達(dá)20%，有效吸水面積大;
3.凸殼隧道排水板排水：利用毛細(xì)力、虹吸力、排水;
4.隧道凸殼排水板抗土壓力強(qiáng)：拱橋型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效分散應(yīng)力分布;
5.免用級(jí)配：具自清功能，不需級(jí)配濾層，可直接覆土回填;
6.施工簡(jiǎn)易：卷筒型包裝不占體積，減少運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、管理、工作成本，且不需接頭提率;
7.具撓曲柔性：可與地形緊密貼合，形成無(wú)限長(zhǎng)，壓不扁的水流高速公路;
8.耐久性佳：采用PVC高密度聚合材料，抗紫外線，耐久性佳。


橋頭護(hù)坡——壽命遠(yuǎn)超水泥鋼筋，解決橋頭垮塌之憂。
鐵路公路邊坡——節(jié)省土地30%，減少開挖量50%，節(jié)省成本20%以上。
護(hù)坡——綠化和后續(xù)維修，一次性解決。
堤壩——生態(tài)工程結(jié)構(gòu)，節(jié)省土地，降低成本，提高防洪搶險(xiǎn)安全性
防噪音墻——吸收大部分噪音，減少太陽(yáng)輻射和熱島效應(yīng)，凈化空氣，噪音減低墻只吸收噪音而不反射噪音；減少太陽(yáng)輻射和熱島效應(yīng)。該工程系統(tǒng)是城市和公路防噪音的理想系統(tǒng)。