報廢汽車存儲
1 應避免側(cè)放、倒放。
2 如需要疊放，應使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時外側(cè)高度不超過3m，內(nèi)側(cè)高度不超過4．5 m；對大型車輛應單層平置。如果為框架結(jié)構(gòu)，要考慮其承重安全性，做到結(jié)構(gòu)合理，可靠性好，并且能夠合理裝卸，而對存儲高度沒有限制。
3 應與其他廢棄物分開存儲。
4 接收或收購報廢汽車后，應在3個月之內(nèi)將其拆解完畢。

報廢汽車給報廢汽車回收企業(yè)。任何單位和個人不得將報廢的汽車出售，贈予或以其他方式轉(zhuǎn)讓給不是報廢汽車回收企業(yè)的單位或個人； 不得自行拆卸報廢的汽車。 如果車輛已達到報廢水平但仍未報廢，則根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)法》第51條的規(guī)定：“以生意等辦法轉(zhuǎn)讓組裝或許已經(jīng)抵達汽車報廢規(guī)范的機動車，發(fā)生交通事故構(gòu)成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔連帶責任?！凹矣眯⌒推嚊]有強制報廢期。 對于家用非經(jīng)營的小型和微型乘用車，檢查期限為：運轉(zhuǎn)6年以內(nèi)，每兩年檢查一次； 每年檢查6至15年； 一年檢查2次，使用15年以上。 如果檢查合格，請繼續(xù)駕駛。 從第21年開始，將每3個月進行一次檢查。 摩托車應在4年內(nèi)每2年檢查一次； 摩托車超過4年的，應當每年檢查一次。 拖拉機和其他機動車輛每年檢查一次。

報廢汽車未報廢的后果
(1)報廢車輛存在諸多隱患。機動車輛報廢的程度或其運行靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低，隱患無處不在，始終存在，嚴重威脅過往車輛和行人的安全。
(2)報廢汽車待改造，以次充好。有些車輛到使用壽命結(jié)束時，通過甲板、車身顏色的更新等機會性的方式來改變外觀和一些被偷、被偷、被搶的車輛混在一起，使購車者無法識別。
(3)容易引發(fā)交通事故。機械性能差,因為報廢車輛,部分老,再加上司機載客,貨物和賺錢,擅自轉(zhuǎn)載,修改、破壞,平衡與穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的車輛如果車輛技術條件不符合要求的情況下繼續(xù)使用,會導致各種各樣的故障,直接影響行車安全,導致交通事故。
(4)報廢車輛造成的事故無法。報廢的車輛一旦發(fā)生事故，由于沒有牌照，車輛又不值錢，往往會棄車而逃，增加了交警部門發(fā)現(xiàn)事故的難度，直接導致一些事故無法發(fā)現(xiàn)。加之報廢車輛沒有參加任何保險，導致行為人無法承擔賠償費用，交警難以處理，難以處理，死者無安葬費用，傷者無醫(yī)療費用。但我國道路交通事故救助資金不完善，受害人得不到應有的賠償，影響社會穩(wěn)定和政治穩(wěn)定。