液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù)： 液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分，按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式安裝位置可分三種：
1.上置立式：泵裝置電機(jī)立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。
2.上置臥式：泵裝置電機(jī)臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。
3.旁置式：泵裝置電機(jī)臥式安裝在油箱旁單的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大于250升，電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。
按站的冷卻方式可分為兩種:
1.自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
2.強(qiáng)迫冷卻：采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。 液壓站以油箱的有效貯油量及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)


使用須知
煤氣發(fā)生爐上使用液壓站已經(jīng)很普遍，用于加煤機(jī)構(gòu)和灰盆的傳動，在使用中應(yīng)注意合理的維護(hù)與保養(yǎng):
1、在工作過程中如發(fā)現(xiàn)管路漏油，以及其它異常現(xiàn)象時，立即停機(jī)維修。
2、為延長液壓油使用壽命，油溫應(yīng)小于65℃;每三個月檢查一下液壓油的質(zhì)量，視液壓油質(zhì)量半年至一年更換一次。
3、要及時觀察油箱油位計液位，應(yīng)及時補(bǔ)充符合要求的液壓油，以免油泵吸空。
4、要定期清洗或更換油過濾器。
5、要保持液壓站工作環(huán)境干凈整潔。


壓力機(jī)通常指采用伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動控制的壓力機(jī)。包括金屬鍛壓用伺服壓力機(jī)及耐火材料等行業(yè)伺服壓力機(jī)。因伺服電機(jī)的數(shù)控化特點(diǎn)，有時也廣泛稱其為數(shù)控壓力機(jī)。 壓力機(jī)通過一個伺服電機(jī)帶動偏心齒輪，來實現(xiàn)滑塊運(yùn)動過程。通過復(fù)雜的電氣化控制，伺服壓力機(jī)可以任意編程滑塊的行程，速度，壓力等，甚至在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時也可達(dá)到壓力機(jī)的公稱噸位。伺服壓力機(jī)分為伺服曲柄壓力機(jī)、伺服連桿壓力機(jī)、伺服螺旋壓力機(jī)和伺服液壓機(jī)等。 曲柄壓力機(jī) 一般的機(jī)械式曲柄壓力機(jī)，是偏心齒帶動滑塊曲柄上下往返運(yùn)動，曲線是正弦曲線。一般在滑塊運(yùn)行至下止點(diǎn)前達(dá)到公稱噸位。行程固定不可調(diào)。一般的液壓機(jī)因是通過液體傳動壓力，所以可在滑塊行程任意位置實現(xiàn)工程噸位。行程可調(diào)但效率低下。 而壓力機(jī)通過電機(jī)控制滑塊的運(yùn)動，通過事先編程的方式來將機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，可在行程的任意階段實現(xiàn)任意方式的沖壓生產(chǎn)，壓力曲線可任意編程。 螺旋壓力機(jī) 傳統(tǒng)的雙盤摩擦驅(qū)動方式的螺旋壓力機(jī)，在啟動機(jī)器后摩擦盤連續(xù)不停地轉(zhuǎn)動，耗能大，且打擊力度受人為影響較大，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

砌體原位壓力機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)測定方法：
1、試驗完畢后，應(yīng)對設(shè)棉紗進(jìn)行全面擦拭干凈以備下次再用。
2、對各零部件，輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞或用錘子敲打，以免損壞零部件，一定要按操作規(guī)程操作。
3、不得隨便對該機(jī)加圈加墊。
4、使用前先對該機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查，油箱是否有油，各密封件是否擰緊，以防泄油。


如果發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏的痕跡要立即停止工作進(jìn)行檢查，直到找到問題并解決后才能繼續(xù)進(jìn)行工作在斷開液壓油管前請確認(rèn)油缸的活塞已經(jīng)全部收回。這樣才能確保所有的液壓油全部返回液壓泵的油箱內(nèi)。 不要在液壓缸升起的狀態(tài)下將重物放上去。一定要在有負(fù)荷的狀態(tài)下升起活塞。 請到進(jìn)行維修和保養(yǎng)，這樣才能使用原廠配件。 安全操作的重要一點(diǎn)是：如果有任何疑問請及時和的技術(shù)人員進(jìn)行咨詢。

液壓站又稱液壓泵站，電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機(jī)械做功。

液壓設(shè)備維修是針對以液壓系統(tǒng)為動力傳輸核心的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與故障排除的技術(shù)工作，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、工業(yè)機(jī)械、航空航天等領(lǐng)域。以下從液壓系統(tǒng)組成、常見故障、維修流程、關(guān)鍵技術(shù)及安全規(guī)范等方面展開詳細(xì)說明：
液壓設(shè)備與液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)認(rèn)知
1. 液壓設(shè)備的定義與應(yīng)用
液壓設(shè)備是通過液壓油傳遞壓力能實現(xiàn)動作的機(jī)械，典型設(shè)備包括：
工程機(jī)械：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)；
工業(yè)設(shè)備：液壓機(jī)、注塑機(jī)、金屬加工機(jī)床；
設(shè)備：高空升降平臺、船舶舵機(jī)、飛機(jī)起落架。
2. 液壓系統(tǒng)的核心組成
組成部分 關(guān)鍵元件 功能
動力元件 液壓泵（齒輪泵、柱塞泵） 將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能
執(zhí)行元件 液壓缸、液壓馬達(dá) 將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
控制元件 溢流閥、換向閥、節(jié)流閥 控制壓力、流量和方向
輔助元件 油箱、過濾器、油管、蓄能器 儲油、過濾、傳輸和儲能
工作介質(zhì) 液壓油（如 46# 抗磨液壓油） 傳遞壓力能
液壓設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)流程
1. 故障診斷步驟
步：初步檢查
查看液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)（標(biāo)準(zhǔn)壓力波動應(yīng)≤±0.5MPa）；
觀察油液狀態(tài)（正常油液透明，變質(zhì)時呈黑褐色或渾濁）。
第二步：系統(tǒng)分析
繪制液壓系統(tǒng)原理圖，確定故障回路（如執(zhí)行元件動作異常時，排查對應(yīng)控制閥）；
使用分段法檢測：斷開回路逐一元件測試（如拆除換向閥，直接給液壓缸供油判斷是否正常）。
第三步：定位
用液壓測試儀檢測泵出口壓力（額定壓力偏差＞10% 時泵可能損壞）；
用紅外測溫儀檢測元件溫度（液壓泵正常溫度≤60℃，超過 70℃可能異常）。
2. 維修實施要點(diǎn)
液壓泵維修：
拆卸前標(biāo)記泵的轉(zhuǎn)向（避免裝反導(dǎo)致吸油異常）；
檢查齒輪泵齒頂與泵體間隙（標(biāo)準(zhǔn)值 0.05-0.1mm，磨損超過 0.2mm 需更換）；
柱塞泵配流盤磨損時，可用研磨膏研磨修復(fù)（平面度≤0.005mm）。
液壓缸維修：
用工具拆卸缸蓋（避免劃傷活塞桿）；
測量活塞桿直線度（偏差＞0.1mm/m 時需校直）；
更換密封件時，選用與原型號匹配的 O 型圈（如硬度 70±5 Shore A）。
3. 調(diào)試與驗收
空載試運(yùn)行：啟動液壓泵，運(yùn)行 10-15 分鐘，觀察油溫上升速度（正常升溫≤5℃/10min）；
負(fù)載測試：按額定壓力的 25%、50%、75%、 逐級加載，檢測系統(tǒng)穩(wěn)定性；
記錄參數(shù)：壓力、流量、溫度、噪聲值（噪聲應(yīng)≤85dB），形成維修報告。
典型液壓設(shè)備維修案例
1. 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)油溫過高（超過 80℃）
可能原因：
散熱器堵塞（散熱片間積塵或油污）；
油液黏度選擇不當(dāng)（夏季誤用 32# 液壓油）；
溢流閥持續(xù)溢流（閥芯卡滯在開啟狀態(tài)）。
維修步驟：
用壓縮空氣吹掃散熱器（清理后進(jìn)出口溫差應(yīng)≥15℃）；
更換 46# 抗磨液壓油（黏度指數(shù) VI≥140）；
拆卸溢流閥，清洗閥芯并檢測彈簧剛度（標(biāo)準(zhǔn)彈力偏差≤5%）。
2. 液壓機(jī)下壓速度不穩(wěn)定（時快時慢）
可能原因：
比例調(diào)速閥輸入信號波動（電位器接觸不良）；
液壓缸內(nèi)混入空氣（油液中有氣泡）；
液壓泵吸油口濾網(wǎng)部分堵塞（吸油阻力增大）。
維修步驟：
用示波器檢測調(diào)速閥電信號（波動應(yīng)＜±0.1V），更換電位器；
執(zhí)行液壓缸排氣操作（往復(fù)運(yùn)行 10 次，打開排氣閥排出空氣）；
清洗吸油濾網(wǎng)（濾網(wǎng)孔隙通過率應(yīng)≥90%）。