液壓系統(tǒng)采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。該系統(tǒng)主要有以下功能：A、驅(qū)動壓縮機構(gòu)收刮，壓縮垃圾；B、料斗舉起和放下；C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾，實現(xiàn)了無二次污染的理想環(huán)保產(chǎn)品

多功能壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

固定分離垃圾壓縮站簡介

　　CW-固定式垃圾壓縮設(shè)備，由壓縮頭、壓縮腔、閘門升降機構(gòu)、推拉箱裝置、液壓鎖緊裝置、頂棚料斗機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和環(huán)衛(wèi)箱(可選加配移箱機構(gòu)、后翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu)、側(cè)翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu)、降塵噴霧系統(tǒng)、高壓清洗裝置)。

　　該設(shè)備適用于鎮(zhèn)、區(qū)較大范圍的集中收集轉(zhuǎn)運站建設(shè)?？膳c人工板車、三輪車、自卸小勾臂垃圾車等多種機具卸料壓縮，可配置一機多箱。

　　固定式垃圾壓縮設(shè)備在壓縮垃圾時，壓縮主機與環(huán)衛(wèi)箱通過箱體液壓推拉機構(gòu)銜接，由箱體液壓鎖緊裝置緊密的連接在一起，開關(guān)門機構(gòu)將環(huán)衛(wèi)箱后門內(nèi)置中門打開，壓縮頭固定在壓縮腔內(nèi)，由壓縮頭的水平運動向環(huán)衛(wèi)箱內(nèi)壓入垃圾，環(huán)衛(wèi)箱內(nèi)的垃圾壓滿后先由開關(guān)門機構(gòu)將環(huán)衛(wèi)箱后門內(nèi)置中門關(guān)閉箱體液壓鎖緊裝置松開，箱體液壓推拉機構(gòu)將壓縮主機與環(huán)衛(wèi)箱分離，再由勾臂車轉(zhuǎn)運***埋場或垃圾發(fā)電站進行處理。具有較好的環(huán)境效益，環(huán)衛(wèi)箱***密封，隔絕臭味、污水等污染，防止蚊蠅、病菌滋生，可手動/全自動操作，環(huán)衛(wèi)工人不需直接接觸垃圾，管理方便且外形美觀，工作，占地面積小，建設(shè)及維護費用低。

東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車

　　1. 是一次性應(yīng)用的零件，壓縮式垃圾車司機會修補但為了省錢而反復(fù)應(yīng)用，所以容易導(dǎo)致混亂。

　　2. 垃圾吸入泵密封墊、缸套節(jié)流環(huán)、橡膠密封圈、輪胎、三角橡膠帶等橡膠制品靠近火源時間長，容易老化或破壞，也容易引發(fā)憤怒災(zāi)難混亂。

　　3. 過熱對汽車的心臟來說也是一克，發(fā)動機活塞溫度過高，容易導(dǎo)致氣缸過熱而熔化。

　　4. 橡膠密封條、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化，性能著陸，收縮使用壽命。

　　5. 起動器、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電氣設(shè)備線圈過熱，易報廢；燃油濾清器、機油濾清器、大氣濾清器、液壓濾清器都是壓縮垃圾車濾清器，太臟，會導(dǎo)致過濾效果不好。水箱散熱片、空冷發(fā)動機缸體散熱片、氣缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等部件太臟，散熱不良，溫度過高。


　　6. 發(fā)動機氣缸安裝在沉降處不能反轉(zhuǎn)，否則會造成氣缸墊過早燒蝕損壞。

　　7. 起動機風(fēng)機葉片在沉降時不能反轉(zhuǎn)；對于傾斜胎面輪胎，人字胎面輪胎，在解決氣痕后應(yīng)使人字指向后方；發(fā)動機氣門鎖應(yīng)成對安裝，如漏氣或缺氣會導(dǎo)致閥門控制和活塞損壞等。

　　8. 起動器連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓安裝在開口銷、鎖緊螺釘、安全板或彈簧墊片等防松裝置上，一旦發(fā)生泄漏，在應(yīng)用時將會造成恐慌障礙；發(fā)動機正時齒輪室用來潤滑齒輪的油嘴一旦安裝好，就會在排水溝處引起恐慌。

　　9. 打開干式空氣濾清器的紙濾芯；如果上面有油，則容易將濃度較高的混合氣體吸入氣缸內(nèi)，造成大氣不足，燃油消耗增加，起動器功率降低。

　　10. 如果三角形膠帶加油，會加速其降解和老化；制動蹄片、干式離合器摩擦片、制動帶加油，會威脅到行車的靜音。輪胎橡膠對油脂的降解非常敏感，與油脂的斗爭會使橡膠變軟或脫落；處理紙面大氣濾清器的起動機，不能用任何油清洗；處理皮革零件時，不應(yīng)用油清洗。

　　以上就是壓縮式垃圾車的配件從細(xì)節(jié)上的養(yǎng)護注意事項，司機朋友們可參考上述內(nèi)容對車輛上的配件進行維護，以確保這些配件處于Z佳狀態(tài)，這樣對延長垃圾車的使用壽命非常有利。

14方【壓縮垃圾車】后裝【壓縮垃圾車】工作原理 壓縮垃圾車現(xiàn)如今已在中國的各個區(qū)盛行，無論身處何地總能看見它的魅力的身影。自從壓縮垃圾車被廣泛應(yīng)用以后，它的需求量也越來越大。而壓縮垃圾車當(dāng)中的東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車也被評為受大眾喜愛的壓縮垃圾車。的佳理由就是：1.外觀精美，能夠吸引眼球；2.小巧靈活，能夠自由穿梭于大大街小巷。東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車處理垃圾方便，操作簡單易學(xué)。小美妞工作的時候那也是棒棒噠！

程力汽車股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業(yè)，國家工信部生產(chǎn)各類汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)30 億元，占地3000 余畝，建筑面積120萬多平方米。員工9000 余人，其中職稱人員838多人，中級職稱人員1332，初級職稱人員1660，技術(shù)工人3000 余名，年生產(chǎn)車能力十萬臺（輛）。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會輸出各類汽車人才500 余人，是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實的孵化助長型企業(yè)。