作為全新技術(shù)算法識(shí)別的一種模式，在智能化的交通領(lǐng)域可以得到廣泛的應(yīng)用。 完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)它包括：圖像抓拍、車(chē)牌識(shí)別、車(chē)輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葞拙植拷M成。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也包括字符算法、定位算法、和光學(xué)字符算法等。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)局部信息時(shí)觸發(fā)圖像采集單元進(jìn)行采集。


系統(tǒng)的采集單元會(huì)自動(dòng)的對(duì)圖像影像進(jìn)行預(yù)處理，完夠定位出車(chē)輛的位置，然而再把識(shí)別出來(lái)的字符進(jìn)行分割再進(jìn)行對(duì)比，然而組成號(hào)的輸出。能識(shí)別輸出步驟通常會(huì)有以下幾點(diǎn)：
車(chē)輛檢測(cè)：可采用地線圈檢測(cè)、檢測(cè)技術(shù)、紅外檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車(chē)輛的經(jīng)過(guò)，而且還觸發(fā)攝像機(jī)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抓拍采集。
圖像采集：經(jīng)過(guò)攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛實(shí)時(shí)采集、不連續(xù)記載。
預(yù)處置：自動(dòng)曝光、自動(dòng)白均衡、噪聲過(guò)濾以及邊緣加強(qiáng)、伽馬校正、比照度調(diào)整等。
定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處置之后對(duì)圖像進(jìn)行行列掃描確定區(qū)域位置。
字符的分割：在圖像中定位出車(chē)輛的所在區(qū)域后，經(jīng)過(guò)第二值化和灰度化的處理能夠準(zhǔn)確定位到字符區(qū)域，然后依據(jù)字符尺寸特征來(lái)進(jìn)行字符分割。
字符辨認(rèn)：對(duì)分割后的字符縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的規(guī)范字符表達(dá)方式停止匹配判別。 結(jié)果輸出：將辨認(rèn)的結(jié)果以文本格式輸出。

車(chē)輛到達(dá)時(shí)，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車(chē)輛后，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，車(chē)牌識(shí)別主控機(jī)記錄時(shí)間，道閘自動(dòng)升起，車(chē)輛入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。這時(shí)云平臺(tái)收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車(chē)輛的停車(chē)計(jì)時(shí)開(kāi)始。 當(dāng)車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)，智能車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車(chē)輛后，智能車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，云平臺(tái)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額，結(jié)算完畢道閘自動(dòng)升起，車(chē)輛出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 厚重寬車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)出廠前已完成主要的調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)安裝工作完成后，只需要調(diào)整車(chē)牌識(shí)別機(jī)的角度，錄入用戶(hù)數(shù)據(jù)即可投入使用。 如今，厚重寬車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目得到應(yīng)用，綜合識(shí)別通過(guò)率高達(dá)99.9%，使用安裝調(diào)試簡(jiǎn)單、國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)管理中心可對(duì)每個(gè)車(chē)道實(shí)時(shí)監(jiān)視并控制，可對(duì)大型停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的不同停車(chē)區(qū)域?qū)嵭胁煌召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可在服務(wù)端或者任一客戶(hù)端實(shí)現(xiàn)集中收費(fèi)等諸多人性化功能。

道閘一體機(jī)：這是一種集成了車(chē)牌識(shí)別、車(chē)輛檢測(cè)、道閘控制等多種功能的設(shè)備。當(dāng)車(chē)輛接近停車(chē)場(chǎng)入口時(shí)，道閘一體機(jī)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，然后判斷是否允許該車(chē)輛進(jìn)入。如果車(chē)輛被允許進(jìn)入，道閘會(huì)自動(dòng)升起，讓車(chē)輛通過(guò)。這種設(shè)備可以大大提高車(chē)輛進(jìn)出的自動(dòng)化程度，減少人工干預(yù)的需要。

系統(tǒng)組成與核心部件
組成部分 功能 常見(jiàn)品牌 / 技術(shù)
攝像頭 采集車(chē)輛圖像，需適應(yīng)強(qiáng)光、逆光、夜間等環(huán)境。 ?？低暋⒋笕A、宇視（工業(yè)級(jí)高清攝像頭）
補(bǔ)光設(shè)備 增強(qiáng)光線不足時(shí)的圖像清晰度，如 LED 補(bǔ)光燈、頻閃燈。 佳信捷、維視圖像
識(shí)別主機(jī) / 工控機(jī) 運(yùn)行識(shí)別算法，處理圖像數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)識(shí)別結(jié)果。 研華、華為、?？低暎ㄇ度胧阶R(shí)別主機(jī)）
傳輸網(wǎng)絡(luò) 連接攝像頭與主機(jī)，傳輸圖像數(shù)據(jù)，支持網(wǎng)線、光纖或無(wú)線傳輸。 華為、TP-Link（工業(yè)級(jí)交換機(jī)）
顯示與控制設(shè)備 顯示識(shí)別結(jié)果（如車(chē)牌、時(shí)間），控制道閘等外設(shè)。 定制化軟件界面、LED 顯示屏
管理軟件 集成識(shí)別、存儲(chǔ)、查詢(xún)、報(bào)警等功能，對(duì)接停車(chē)場(chǎng) / 門(mén)禁系統(tǒng)。 捷順、科拓、海康威視 IVMS 系列
行業(yè)應(yīng)用與技術(shù)
應(yīng)用場(chǎng)景：停車(chē)場(chǎng)管理、高速收費(fèi)站、城市交通監(jiān)控、物流園區(qū)車(chē)輛管理等。
技術(shù)趨勢(shì)：
AI 深度學(xué)習(xí)：基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）提升復(fù)雜場(chǎng)景（如雨雪、模糊車(chē)牌）的識(shí)別率。
多模態(tài)融合：結(jié)合 RFID、激光雷達(dá)等技術(shù)，提高識(shí)別可靠性。
云端化：通過(guò)云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多站點(diǎn)數(shù)據(jù)同步與遠(yuǎn)程運(yùn)維，降低本地硬件成本。
如需具體品牌設(shè)備的維修手冊(cè)或技術(shù)支持，可提供型號(hào)后進(jìn)一步細(xì)化方案。