**圖像采集與預處理單元**：該單元通過圖像采集卡或圖像傳感器，將攝像設(shè)備捕獲到的視頻圖像轉(zhuǎn)換為數(shù)字圖像。隨后，對圖像進行預處理，包括去噪、增強對比度等操作，以提高后續(xù)車牌識別的準確性。

**高速公路收費與管理**：車牌識別在高速收費站中的應(yīng)用主要有兩個方面。，它可以方便收費管理，加快車輛通行速度。其次，它還可以協(xié)助交警進行高速公路的規(guī)范管理，方便交警識別、記錄違法犯罪車輛，并對這些車輛進行管理和抓捕。

強大的管理軟件支持 CATCC3.0上海麗裝停車場管理軟件選定在Window?NT和Window95/98/2000平臺上，底層數(shù)據(jù)庫采用Sybase?SQL?Anywhere5.5或SQL?Server?2000，可根據(jù)用戶要求連接FoxPro、Access95/97/2000/Oracle、Informix等，屬于上海麗裝科技自主研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，可全部對業(yè)主開放，日后系統(tǒng)版本升級，業(yè)主無須受任何制約。聯(lián)動：系統(tǒng)能與照明、電視監(jiān)控、消防系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)聯(lián)動。
報表匯總：自動生成記錄報表，打印報表規(guī)范，設(shè)置有詳細的登陸密碼限制和三級權(quán)限操作管理，可以打印管理人員當班次的所有記錄、當日記錄、當月等查詢記錄。

車牌自動識別簡介
車牌識別系統(tǒng)的施工定位及安裝
為了要大系統(tǒng)的合理性、實用性和穩(wěn)定性,對硬件設(shè)備的定位,施工,布線,定位和安裝進行規(guī)范操作,下面就從標準的一進一出停車場設(shè)備的布線和安裝環(huán)境中對圖像采集方面的設(shè)備作詳細的說明。
1. 設(shè)備組成: 一套標準一進一出停車場收費系統(tǒng)由入口設(shè)備、出口設(shè)備及收費處（崗亭）三大部分組成。其中進出口設(shè)備一般有控制機、快速道閘、攝像機、射燈、長距離讀卡器、車位顯示屏(進口)、收費顯示屏（出口）；?出口控制機，快速道閘、攝像機、射燈、長距離讀卡器；
2. 相對位置及安裝：所有設(shè)備應(yīng)置于一條直線上，控制機中心與快速道閘桿間距為3M；攝像機距入口道閘0.8~1.0M，射燈置于攝像機下，能良好補光，安裝位置距地高度1.2至1.5米，要注意避免車燈和攝像機對射，同時根據(jù)遠近取不同鏡頭。原則上當車輛進入讀卡區(qū)，地感等識別信號觸發(fā)區(qū)域時，攝像機和車牌之間夾角應(yīng)大于45度，車牌在成像中占五分之一到三分之一，車牌在圖像中盡量水平和垂直。（附圖1）
3. 施工布線：停車場設(shè)備中，線材一般分電源線和數(shù)據(jù)線，走線時走管（PVC管或鐵管），電源線用PVC管時，與信號線的管間距不小于15CM；用鐵管時，間距可縮小至10CM，強弱電分開，埋在地下要深于20CM，走線中間好不要有接頭，特殊情況除外（如大于300米）且接頭處要安裝接線盒，所有線布到位，并預留有足夠的長度（1.5m~2.0m）。視頻線采用96編或128編75歐屏蔽同軸電纜，一般200米以內(nèi)96編，200米以上128編，電源線采用3芯1.0平方護套線。



車牌識別系統(tǒng)
車輛速度范圍：?0?~?220?km/h

識別時間： ＜?0.2秒?圖片分辨率：768×576

供電電源： 48-52?HZ AC?165V~265V

工作環(huán)境溫度： ﹣20℃?~?+70℃

工作環(huán)境濕度：
功耗： 10?~?15W

接口： RJ45網(wǎng)口

平均無故障運行時間：?>?30000小時

識別率： >98%



車牌識別系統(tǒng)的充值記錄
在＜充值記錄＞中，可以查詢在一定時間范圍內(nèi)的儲值卡的充值記錄，哪個授權(quán)卡進行的操作，或者查詢某個卡的充值情況。
如果只輸入時間范圍，則查詢該時間段內(nèi)通過所有授權(quán)卡對儲+值卡充值的情況；若同時輸入授權(quán)卡的卡號，則查詢在該時間段內(nèi)的選定授權(quán)卡對儲值卡的充值情況；若選擇一定時間段內(nèi)的某個卡號，則查詢該卡在這一時間內(nèi)的充值情況。然后選擇查詢結(jié)果的輸出方式，只想在屏幕顯示的按＜屏幕輸出＞按鍵，要打印成表格則選擇＜打印＞按鍵。
詢結(jié)果以圖中的表格形式出現(xiàn)，在左下角顯示查詢結(jié)果中的充值次數(shù)和充值的總金額。