車(chē)作為一個(gè)綜合性使用產(chǎn)品，對(duì)于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高要求的。如果車(chē)輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差，那么使用三五年之后車(chē)況就很差了，所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低，車(chē)輛折舊情況嚴(yán)重。

車(chē)輛狀況是車(chē)輛本身殘值的主要決定因素之一，同樣使用時(shí)間的車(chē)輛根據(jù)不同的車(chē)輛使用性能，價(jià)格要相差很多。車(chē)輛關(guān)鍵的車(chē)架、底 盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡，那么車(chē)輛本身殘值會(huì)大大降低，相比之下，車(chē)輛的其他損傷所造成的“殘值損失”要小很多，例如尾燈不亮、輪 胎磨損等大都對(duì)車(chē)輛殘值影響不是很大。

先看：怎么看？看那里？要站在正前方，看門(mén)架上下的間隙是否一致，如上下不一，證明此叉車(chē)曾經(jīng)因超負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間工作過(guò)，或有過(guò)事故．蹲下，看正后方下面 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否和介紹的一致，轉(zhuǎn)向分機(jī)械和液壓二種，液壓也分全液壓和機(jī)械液壓混合的，全液壓，也就是俗稱(chēng)的橫直缸，機(jī)械的叫三聯(lián)板，也許各地方叫法不同 但是，具體的意思大家能明白．看所有的連接部位的間隙是否很大，如果大，證明此車(chē)使用率較高，買(mǎi)后，很可能會(huì)增加維修成本。

叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門(mén)架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

大起升高度：大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿載，貨物升至高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。

小離地間隙：小離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。