熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱，再用軋機軋制成型，產(chǎn)品一次成型沒有拼接縫隙，是佳生產(chǎn)工藝之一，但有規(guī)格范圍限制，很多規(guī)格無法實現(xiàn):剖分T型鋼是用現(xiàn)有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成，其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題具備-定的技術(shù)手段及設(shè)備才能實現(xiàn)，受原材料的限制，有一定的規(guī)格范圍;冷拉T型鋼是通過冷拉設(shè)備將毛坯料經(jīng)模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于電梯配件及滑軌，受條件限制目前于100*100以內(nèi)規(guī)格:焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成，其不受規(guī)格限制:一般用于鋼結(jié)構(gòu)及造船行業(yè)。

冷拉時只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時冷拉率和冷拉應(yīng)力同時應(yīng)用，稱為雙控。采用單控，施工簡單方便。但對于材質(zhì)不均勻的T型鋼，不可能逐根試驗（逐根試驗，費工費料，不可能這樣做，有的同一根T型鋼冷拉率也不一樣）冷拉質(zhì)量得不到。雙控方法可以避免上述問題。冷拉時，對于控制應(yīng)力已經(jīng)達到，冷拉率沒有超過允許值的，可以認為合格。對于預(yù)應(yīng)力T型鋼采用雙控方法。但是，如果冷拉率已經(jīng)達到，而冷拉應(yīng)力還達不到控制應(yīng)力，這種T型鋼要降低強度使用。

冷拉T型鋼生產(chǎn)過程中出現(xiàn)壓痕的原因：
　1）導(dǎo)衛(wèi)磨損不均勻；
　2）冷卻水不均勻?qū)е驴仔湍p不均勻；
　3）材料尺寸不正造成孔型磨損不均勻。
　針對以上情況，主要采取的措施有：及時檢查產(chǎn)品表面質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時查冷卻水、孔型、導(dǎo)衛(wèi)表面情況，發(fā)現(xiàn)磨損不均勻可及時更換孔型、導(dǎo)衛(wèi)。

脆性斷裂是由多種原因引起的。人們通過研究發(fā)現(xiàn)當溫度低于某一特定溫度值時，材料將會轉(zhuǎn)變?yōu)榇嘈誀顟B(tài)，其沖擊吸收功顯著下降，這種現(xiàn)象稱為冷脆，在高強度金屬材料中發(fā)生的低應(yīng)力脆性斷裂的過程中，材料組織遠非平均的、各向同性的。鋼材在冷拔時，因為熱軋管坯存在裂紋等缺陷或高精冷拉T型鋼被制成油缸后，在使用過程中發(fā)生的斷裂，幾乎沒有塑性變形發(fā)生，一般均為脆性斷裂。冷拉T型鋼在使用中會有裂紋、還會有夾雜物、氣孔等缺陷，這些缺陷均可以看成為材料中的微裂紋。研究發(fā)現(xiàn)，脆性斷裂還與構(gòu)件的使用溫度有關(guān)。

剖分T型鋼的生產(chǎn)離不開金屬元素，而空氣中的氧氣，會造成剖分T型鋼的銹蝕，所以我們要注意剖分T型鋼存儲場所的選擇，避免腐蝕性和干擾系數(shù)比較大的場所。如果沒有合適的廠房供我們選擇，在戶外存儲時要使用彩布條進行保護，隔離和空氣、雨水等介質(zhì)與剖分T型鋼進行直接接觸。另外，對于剖分T型鋼來說并不適合長期存儲，所以今后如果有使用需求，請經(jīng)銷商，和這樣的機構(gòu)合作，工作人員會告知存儲的常識，和使用的技巧分。對于剖分T型鋼來說，長期存儲不可避免會產(chǎn)生一些化學(xué)反應(yīng)，所以希望各位根據(jù)使用量來購買，避免購買過多，長期存儲期間出現(xiàn)氧化反應(yīng)，降低剖分T型鋼的性能和使用壽命。

鐵路T型鋼廠家在確定了高頻焊鐵路T型鋼的用途和使用角度之后，一般會先檢查高頻焊鐵路T型鋼的外觀，看是否在運輸或者裝卸過程中出現(xiàn)高頻焊鐵路T型鋼變形或者彎曲的情況，一旦有不能修復(fù)的高頻焊鐵路T型鋼出現(xiàn)要及時的反饋給采購進行及時的處理，另外還要檢查高頻焊鐵路T型鋼是否有掉漆或者沒有進行除銹防銹處理的鋼材，一旦發(fā)現(xiàn)也要及時處理，以免在施工過程中出現(xiàn)安全隱患。 還有一點也是要非常重視的，就是高頻焊鐵路T型鋼需要行構(gòu)件的搭建，然后再用吊裝設(shè)備將其逐個吊起做組合拼裝，而這個過程中需要注意天氣、氣溫等外部條件的變化。

相比普通鋼材來說，熱軋T型鋼各方面的性能已經(jīng)有了很大改善，但是在長期試用下還是會出現(xiàn)一些缺陷，因為它的表面含有一定的鋼鐵成本，長期暴露在空氣中的話會受到不同程度的侵蝕。
雖然熱軋T型鋼本身的抗沖擊性是很高的,但是產(chǎn)品表面難免也是會存在一些銹漬的，為了提高冷拉型鋼的品質(zhì)，延長其使用壽命，有必要考慮到這些因素，對其采用磷化的措施。

熱軋T型鋼的缺陷處，并使得整件在磷化的過程中,迅速的轉(zhuǎn)換成化學(xué)膜,從而形成磷化膜。與此同時，冷拉型鋼的磷化處理屬于化學(xué)與電化學(xué)的一種反應(yīng)，能夠在原有的基礎(chǔ)上提高金屬物的密度，使得熱軋T型鋼有效的抵制，從而產(chǎn)生被腐蝕的現(xiàn)象。除此以外，熱軋T型鋼在加工期間還可以起到減磨潤滑的作用，并提高了產(chǎn)件的附著力，實現(xiàn)了冷拉型鋼的實用性。冷拉型鋼是一種經(jīng)過冷拔加工制作而成的鋼材,但是在這個過程中，要嚴格遵守相應(yīng)的安全操作規(guī)范，否則很有可能會造成意外發(fā)生。熱軋T型鋼在冷拔之前，應(yīng)該要設(shè)置擋板進行防護，如果沒有準備擋板也應(yīng)該讓卷揚機和冷拉方向保持90度，并且要使用封閉式的導(dǎo)向滑輪。在操作的時候，工作人員站在防護擋板的后方，防止冷拉時產(chǎn)生的碎屑蹦出。

焊接T型鋼的市場占有率正在逐步擴張，在不同的使用情況下T型鋼的特性都會發(fā)生變化。從長遠來看，焊接T型鋼的應(yīng)用范圍將不會只是目前的一些行業(yè)，由于T型鋼材質(zhì)等多方面的改進，生產(chǎn)能力以及產(chǎn)品性能的改變，都會直接影響市場的擴展性。生產(chǎn)企業(yè)也是在這個激烈競爭的市場轉(zhuǎn)變中，不斷提升產(chǎn)品的變化，從內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，以及材質(zhì)的選擇，都會帶動扁鋼的發(fā)展，同時也會帶動生產(chǎn)企業(yè)的市場競爭力。