耐火極限定義　　
在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)條件下，建筑構(gòu)件、配件或結(jié)構(gòu)從受到火的作用時(shí)起，至失去承載能力、完整性或隔熱性時(shí)止所用的時(shí)間，用小時(shí)表示?！　?br /> 風(fēng)管的耐火極限包括風(fēng)管的耐火完整性和風(fēng)管的耐火隔熱性，兩者需要同時(shí)滿足。與結(jié)構(gòu)梁、柱子、承重墻不同的是，風(fēng)管無(wú)需滿足耐火承載能力?！　?br /> 耐火完整性針對(duì)的是“火”，即風(fēng)管在火災(zāi)中需保持結(jié)構(gòu)完整性，不能被燒穿、燒爛、燒毀；耐火隔熱性針對(duì)的是“煙”，即風(fēng)管內(nèi)的高溫?zé)煔獠荒芤贾車扇嘉??！　?br /> 由此可見(jiàn)，風(fēng)管耐火極限要求已經(jīng)包含了風(fēng)管的隔熱要求，如房間吊頂內(nèi)的排煙風(fēng)管滿足0.5h耐火極，無(wú)需再進(jìn)行隔熱處理。

風(fēng)管是整個(gè)工程的“呼吸道”，風(fēng)管系統(tǒng)在安裝時(shí)至關(guān)重要，不僅決定了系統(tǒng)安裝后的美觀度更重要的是決定了系統(tǒng)的功能性，因此控制風(fēng)管安裝的質(zhì)量至關(guān)重要。
風(fēng)管安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，正式施工前應(yīng)做好進(jìn)度策劃并提前制定好施工方案，對(duì)操作工人及時(shí)做好技術(shù)交底。同時(shí)，風(fēng)管的安裝施工，除自身工作外，還需要做好與土建之間的協(xié)調(diào)配合，避免交叉作業(yè)給管道施工帶來(lái)不便和影響。

通風(fēng)管防火包裹的做法

1、如果風(fēng)管的材料不耐火，但是又有可能接觸明火，比如說(shuō)一段PVC材料的通風(fēng)管被架設(shè)在加熱器附近，那么就有必要做防火處理。
2、如果風(fēng)管輸送的氣體易燃易爆好是有防火包裹。比如一個(gè)正壓風(fēng)管輸送帶有油煙的廢氣，防火包裹能延長(zhǎng)通風(fēng)管耐受時(shí)間，避免風(fēng)管燒毀，大量氣體溢出會(huì)導(dǎo)致爆燃。
3、如果風(fēng)管輸送的氣體對(duì)溫度敏感，可能是氣體組分對(duì)溫度敏感、容易溫度變性。這時(shí)不僅要有恒溫處理，也要有防火處理，以免意外情況發(fā)生。
4、如果是暴露在高溫易燃環(huán)境，風(fēng)管一般都要有防火處理。飯店的火灶上部的排風(fēng)管除外，其一般用花鐵皮板打造，很多時(shí)候火焰能燒到。

自結(jié)構(gòu)裝配式防火風(fēng)管采用防火隔熱一體化板，該板是以防火纖維布為增強(qiáng)材料，以航天硅質(zhì)鈣質(zhì)材料為防火層(耐溫1100℃)，以航天玄晶板為隔熱層(耐溫1100℃)，經(jīng)過(guò)制漿成胚，采用機(jī)械化自動(dòng)復(fù)合流水線工藝，經(jīng)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)而成。

消防風(fēng)管材質(zhì)是白鐵皮材料或不銹鋼材料，另外管道的密封材料基本上都是耐高溫防腐的軟性密封材料。
消防風(fēng)管都有哪幾種材質(zhì)的做法主要有：·鎂晶FSC組合式速裝風(fēng)管消防風(fēng)管用5毫米鎂晶風(fēng)管板, 通過(guò)鍍鋅法蘭，L型直角插條，工字型平接插條等連接件，現(xiàn)場(chǎng)組合制作的一種不燃型風(fēng)管。

風(fēng)管包覆硅酸鹽防火板，是在已吊裝好的鐵皮風(fēng)管外再包一層硅酸鹽防火板，讓其提高防火性能。一般鐵皮風(fēng)管需要防火1H和2H或更長(zhǎng)時(shí)間的時(shí)候，就用相應(yīng)厚度的硅酸鹽防火板作為防火層進(jìn)行包覆。