報廢車拆解預(yù)處理
a） 拆除蓄電池，拆除液化氣罐；
b） 直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆；
c） 在室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺使用工具和容器排空和收集車內(nèi)的廢液；
d） 用設(shè)備回收汽車空調(diào)制冷劑。

報廢車拆解的一般技術(shù)要求
1 拆解報廢汽車零部件時，應(yīng)當(dāng)使用合適的工具，盡可能零部件可再利用性以及材料可回收利用性。
2 應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進(jìn)行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。
3 存留在報廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收，各種廢液的排空率應(yīng)不低于90％。
4 不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收。
5 各種零部件和材料都應(yīng)以恰當(dāng)?shù)姆绞讲鸪透綦x。拆解時應(yīng)避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。
6 按國家法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的總成，拆解后應(yīng)作為廢金屬材料利用。
7 可再利用的零部件存入倉庫前應(yīng)做清洗和防銹處理。

車輛報廢辦理材料細(xì)則
一、個人車輛報廢準(zhǔn)備手續(xù)：
1.機(jī)動車行駛證原件。
2．車主身份證復(fù)印件。
3．機(jī)動車登記證書原件。
二、單位車輛報廢準(zhǔn)備手續(xù)：
1．機(jī)動車行駛證原件。
2．公司營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件兩份加蓋公章。
3．機(jī)動車登記證書原件。
4．代辦人身份證復(fù)印件。
5．報廢汽車委托書兩份加蓋公章。

報廢的車輛具有的潛在安全隱患。 車輛的技術(shù)狀況接近崩潰的程度，穩(wěn)定性極低，安全性極低，很容易成為道路交通事故。 輕型汽車發(fā)生故障，偏斜或刺破輪胎，而重型汽車未能制動，從而導(dǎo)致受傷，撞車和死亡，并嚴(yán)重?fù)p害道路交通安全。 為了安全起見，切勿在道路上駕駛報廢的車輛。 一旦發(fā)現(xiàn)有人在道路上駕駛報廢的車輛，應(yīng)立即向警察報告。

報廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)起機(jī)、舊輪胎等都能夠停止循環(huán)應(yīng)用。以舊發(fā)起機(jī)為“毛坯”， 依照嚴(yán)厲的技術(shù)請求，采用特地的工藝和設(shè)備，對主要零部件停止清算、檢測、加工、改換，能夠消費(fèi)出“再制造發(fā)起機(jī)”。其功用、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完整可以到達(dá)新發(fā)起機(jī)的規(guī)范，其價錢僅是新機(jī)器的50～60%。用這種方法，舊發(fā)起機(jī)85%的價值得到了應(yīng)用；而回爐只應(yīng)用了原價值的3%。廢舊輪胎回收應(yīng)用也是如此
報廢汽車未報廢的后果
(1)報廢車輛存在諸多隱患。機(jī)動車輛報廢的程度或其運(yùn)行靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低，隱患無處不在，始終存在，嚴(yán)重威脅過往車輛和行人的安全。
(2)報廢汽車待改造，以次充好。有些車輛到使用壽命結(jié)束時，通過甲板、車身顏色的更新等機(jī)會性的方式來改變外觀和一些被偷、被偷、被搶的車輛混在一起，使購車者無法識別。
(3)容易引發(fā)交通事故。機(jī)械性能差,因?yàn)閳髲U車輛,部分老,再加上司機(jī)載客,貨物和賺錢,擅自轉(zhuǎn)載,修改、破壞,平衡與穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的車輛如果車輛技術(shù)條件不符合要求的情況下繼續(xù)使用,會導(dǎo)致各種各樣的故障,直接影響行車安全,導(dǎo)致交通事故。
(4)報廢車輛造成的事故無法。報廢的車輛一旦發(fā)生事故，由于沒有牌照，車輛又不值錢，往往會棄車而逃，增加了交警部門發(fā)現(xiàn)事故的難度，直接導(dǎo)致一些事故無法發(fā)現(xiàn)。加之報廢車輛沒有參加任何保險，導(dǎo)致行為人無法承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警難以處理，難以處理，死者無安葬費(fèi)用，傷者無醫(yī)療費(fèi)用。但我國道路交通事故救助資金不完善，受害人得不到應(yīng)有的賠償，影響社會穩(wěn)定和政治穩(wěn)定。
不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的也要引導(dǎo)報廢
，對于大氣排放污染物或者噪聲不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛，也要引導(dǎo)報廢。之所以國五剛實(shí)行沒多久，國六的腳步就邁得那么快，也是國家為了拖行改善環(huán)境污染的舉措之一。因此，如果你的車子排放不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，無論使用了多少年，開了多少公里，都得引導(dǎo)報廢。在規(guī)定日期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，也要引導(dǎo)報廢。另外，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)，未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的私家車也將引導(dǎo)報廢，至少對于這樣的車輛是不允許上路行駛的。
廢汽車當(dāng)中含有多種重金屬、化學(xué)液體、塑料等物質(zhì)，不當(dāng)?shù)牟鸾鈺斐森h(huán)境污染。汽車生產(chǎn)要使用數(shù)百種材料，包括鋼鐵、塑料以及大量的橡膠、玻璃、紡織品、鋁、銅、鉛、鉻、各種化工產(chǎn)品等等，消耗大量的資源，其中大部分是的。如何利用好這些報廢汽車材料成了我們解決環(huán)境問題、資源問題的一項(xiàng)迫在眉睫的重要任務(wù)。
可以清除自己名下的報廢汽車信息嗎？
按照法律法規(guī)的角度來說，那肯定是不可以的，如果你不走報廢流程，車輛的信息還是在你名下。一旦有不法分子盜用你的車牌，或者廢品站的人把你的車轉(zhuǎn)手賣掉，如果發(fā)生事故或違章，那么你也是脫不了干系的。