產品優(yōu)點：
1、熱穩(wěn)定性，得力士液壓油具有強的抗劣化和抗油泥生成能力，大大的提高了系統的可靠性和清潔性;
2、抗氧化性，在空氣，水和銅存在的條件下，仍能夠保持的抗氧化性。渦輪機油氧化穩(wěn)定性試驗（TOST）結果顯示得力士具有出色的抗氧化能力，酸性低，油泥量少，油泥生成小。因此，使用得力士可處長油品換油期，降低維護成本;
3、水解穩(wěn)定性，在潮濕環(huán)境下，得力士具有超群的化學穩(wěn)定性，確保了長使用壽命，避免了腐蝕和銹蝕的發(fā)生;
4、的抗磨損性能，的抗磨損添加劑在整個油品使用期內各種運行條件下都發(fā)揮可靠的效能，包括低負載和端負荷的工況。的抗磨損性能在各種活塞和葉片泵試驗中得到驗證，包括嚴苛的丹尼森（Denison）T6（干和濕環(huán)境下）及嚴格的威克士（Vickers）35VQ25試驗;
5、出眾的過濾性能，得力士液壓油適合于超細濾清器，不會受水和鈣等污染物的影響，上述污染物是造成超細過濾阻塞的主要原因。用戶可以使用更細的過濾器，意味著可以使用更清潔的液壓油以處長設備壽命;
6、低摩擦性，得力士擁有高潤滑性能和低的摩擦，無論液壓系統高速或低速運行。在苛刻工況下也能避免粘滑總是出現，實現更精密的機械控制;
7、出色的空氣釋放和抗泡性能，精心選擇的添加劑確?？諝庋杆籴尫?，并且不會產生過多泡沫。快速的空氣釋放能力可大大降低氣穴腐蝕和氧化，保持系統和液壓油工作可靠。分水性強，避免形成油包水浮化，從而保護系統和泵，防止其損壞。

低溫抗磨液壓油使用方法：低溫抗磨液壓油兌水比例1：10或者1：30使用（具體是工況而定）
1、盡量使用低礦物質的水與本產品混合，這將有助延長工作液壽命，減少濃縮液使用量，并能減少帶走量；
2、用水調配切削液時，注意總是將濃縮液注入水中可使其發(fā)揮良好的作用，注意切勿反向；
3、用預調好的冷卻液作為日常添加，將會改善冷卻液工作效果，減少濃縮液的用量。日常的補充濃度應根據水蒸發(fā)量及日常消耗量來確定。

液壓油粘度的選擇：
選擇合適粘度液壓油。溫度高和壓力高的系統要選用粘度較高的液壓油，這樣可以獲得較好的潤滑性，相反，溫度低和壓力低的系統，應選用粘度較低的液壓油，這樣可降低能耗。具體地說，粘度選用過高，對潤滑性有利，但增加系統的阻力和壓力損失，造成功率損失增大，油溫上升，液壓動作不穩(wěn)，出現噪音等;過高的粘度還會造成泵低溫啟動時吸油困難，甚至造成低溫啟動時中斷供油，發(fā)生設備故障。相反，當液壓系統粘度過低時，會增加液壓設備的內、外泄漏，液壓系統工作壓力不穩(wěn)或壓力降低，嚴重時會導致泵異常磨損。

液壓油品種的選擇：
1、根據液壓系統的工作壓力選擇。 不同的工作壓力對液壓油品質的要求也不同，系統工作壓力的增加，要求液壓油的抗磨性、抗氧化性、抗泡性以及抗乳化和水解安定等性能也要提高。同時，為防止壓力的增加而引起泄露，液壓油粘度也要相應的增加;反之，則選低粘度液壓油；
2、根據使用環(huán)境溫度選擇。 在環(huán)境溫度高或靠近熱源的機械，應選用粘溫性高(油的粘度隨溫度變化而變化即粘溫性)的油品或難燃性油品。在工作條件惡劣的場合，為系統的安全可靠，要選用粘溫特性、熱穩(wěn)定性、潤滑性以及防銹蝕等性能好的油液；
3、根據密封材料選擇。 液壓裝置的密封件材質與系統所使用的油液相容，否則密封件在會出現膨脹、收縮、侵蝕、溶解等現象，造成系統性能下降，如抗磨液壓油與天然橡膠、丁基橡膠、乙烯橡膠、硅橡膠等相容性較差，這點在實際使用當中是要予以重視的。

液壓油缸使用時需要注意的三個要點：
一、液壓油缸的包裝和運送：
在傳動系統中歸于比較重要的部分，主要是拖動主機的工作組織，所以在包裝的時分需要嚴厲，運送過程也要慎重，不管是包裝仍是運送的過程中，要做好防塵、減震和防潮。
二、液壓油缸的正確裝置：
在進行裝置的時分，要根據生產廠家供給的說明書來進行裝置。整個裝置過程中，需求注意的事項就是避免污物進入，正確的將進出的設備和其它的管道進行銜接，不可以出現接錯的狀況。
三、液壓油缸的調試：
同樣要根據生產商供給的調試說明書來完結調試工作，有控制人員來進行現場的調試，避免意外事故的發(fā)生，要注意液壓缸調試現場的保護和工作人員的安全。

安裝液壓油缸時有哪些注意事項？
液壓油缸需要跟著液壓技能的深化普及和使用領域、場合的日益擴展，對液壓缸的作業(yè)功能、結構、運用規(guī)模、制作精度、外觀、資料、實驗辦法不斷提出新的要求，因而不斷推進著液壓油缸的開展和前進。對于液壓油缸你了解多少？知道液壓油缸在安裝時需要注意哪些事項嗎？
1、液壓油缸在進行裝置前，要仔細的去檢查其軸端、孔銷等處的加工質量，倒角并鏟掉毛刺，然后用火油或汽油清洗并吹干。
2、裝置面與活塞的滑動面，應堅持的平行度和筆直度。
3、油缸中間線應與負載力的作用線同心，以免引起側向力。不然密封件或活塞易磨損。
4、活塞桿端銷孔應和耳環(huán)銷孔方向共同，不然油缸將受以耳軸為支點的曲折負載，發(fā)生磨損、卡死等現象。
5、在形程較大，其環(huán)境溫度較高的場合，其油缸只能一端固定，另一端堅持自在彈性狀況，以免熱脹而引起缸體變形。
6、行程較大的油缸，應在缸體和活塞桿中部設置支承，以免自重發(fā)生向下曲折現象。
7、油缸的密封圈一般情況下不可以裝得太緊，主要是u型密封團，如果太緊，會使活塞桿的運動阻力將增加。