航空障礙燈控制器集成了控制系統(tǒng)、光控系統(tǒng)或選裝的時控及監(jiān)控系統(tǒng)。需要注意的是障礙燈控制器的光控系統(tǒng)，障礙燈控制器的光控系統(tǒng)需要被安裝在項目現(xiàn)場正常感光的環(huán)境中，不得被其他遮擋物遮擋，以免影響航空障礙燈的正常工作。

采取控制箱進行統(tǒng)一控制是航空障礙燈的常用方式，當然額外還有電源調(diào)制控制、GPS同步控制等多種方式，目前東莞西南有著多種航空燈具產(chǎn)品，可提供全套的航空障礙燈方案，能夠滿足各種航空障礙燈工程的需求。

三種光強的燈可以互相配合使用。如果在更高的建筑上，一般采用紅色閃光燈，閃光頻率在 15-60次之間，效率不低于 1650cd，如果在建筑物時，則使用高光強航空燈作為指引。

航空障礙燈設置，除了要滿足設置規(guī)范要求外，還要考慮到整體周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性，不然容易會造成燈光污染，東莞西南針對光污染問題所提出的一些建議，同時東莞西南作為國內(nèi)大型的航空障礙燈廠家，目前有著多種類型的航空障礙燈可優(yōu)惠提供！

對于不足150米高的高壓輸電電纜、鐵塔可在頂部設發(fā)白光的中光強航空障礙燈。不論哪種航空障礙燈，其在不同高度的航空障礙燈數(shù)目及排列，應能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”，并且考慮障礙標志燈的同時和順序閃爍，以達到明顯的警示作用，

航空障礙燈又稱助航燈光設備是標識障礙物的特種燈具，隸屬于助航燈光設備行業(yè)，航空障礙燈是其座下的燈種范圍。