占地面積小，且適合于全天候施工，受氣候條件影響小。用熱軋H型鋼制作的鋼結(jié)構(gòu)的施工速度約為混凝土結(jié)構(gòu)施工速度的2-3倍，資金周轉(zhuǎn)率成倍提高，降低財務(wù)費用，從而節(jié)省投資。設(shè)計巧妙,T型鋼帶設(shè)計成雙孔,彌補了由于個別錨索或錨桿失效給支護的不利因素,可換孔補打錨索或錨桿,以達到整體可靠的目的。 ,錨桿、錨索均穿過T型鋼帶加固,節(jié)省了錨桿托盤、錨索托盤、省工省料,有利于提高掘進速度。

T型鋼帶技術(shù)特點：1、T鋼帶抗彎截面模量提高37倍。

　　2.鋼度提高70倍左右。

　　3.鋼帶采用熱軋一次成型支護效果更好，質(zhì)量穩(wěn)定，成本低廉等優(yōu)點

　　4.容易與圍巖密貼。

　　5.斷面利用率高、節(jié)省材料、價格低廉。

冷拉時只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時冷拉率和冷拉應(yīng)力同時應(yīng)用，稱為雙控。采用單控，施工簡單方便。但對于材質(zhì)不均勻的T型鋼，不可能逐根試驗（逐根試驗，費工費料，不可能這樣做，有的同一根T型鋼冷拉率也不一樣）冷拉質(zhì)量得不到。雙控方法可以避免上述問題。冷拉時，對于控制應(yīng)力已經(jīng)達到，冷拉率沒有超過允許值的，可以認為合格。對于預應(yīng)力T型鋼采用雙控方法。但是，如果冷拉率已經(jīng)達到，而冷拉應(yīng)力還達不到控制應(yīng)力，這種T型鋼要降低強度使用。

剖分T型鋼的生產(chǎn)離不開金屬元素，而空氣中的氧氣，會造成剖分T型鋼的銹蝕，所以我們要注意剖分T型鋼存儲場所的選擇，避免腐蝕性和干擾系數(shù)比較大的場所。如果沒有合適的廠房供我們選擇，在戶外存儲時要使用彩布條進行保護，隔離和空氣、雨水等介質(zhì)與剖分T型鋼進行直接接觸。另外，對于剖分T型鋼來說并不適合長期存儲，所以今后如果有使用需求，請經(jīng)銷商，和這樣的機構(gòu)合作，工作人員會告知存儲的常識，和使用的技巧分。對于剖分T型鋼來說，長期存儲不可避免會產(chǎn)生一些化學反應(yīng)，所以希望各位根據(jù)使用量來購買，避免購買過多，長期存儲期間出現(xiàn)氧化反應(yīng)，降低剖分T型鋼的性能和使用壽命。

熱軋T型鋼的缺陷處，并使得整件在磷化的過程中,迅速的轉(zhuǎn)換成化學膜,從而形成磷化膜。與此同時，冷拉型鋼的磷化處理屬于化學與電化學的一種反應(yīng)，能夠在原有的基礎(chǔ)上提高金屬物的密度，使得熱軋T型鋼有效的抵制，從而產(chǎn)生被腐蝕的現(xiàn)象。除此以外，熱軋T型鋼在加工期間還可以起到減磨潤滑的作用，并提高了產(chǎn)件的附著力，實現(xiàn)了冷拉型鋼的實用性。冷拉型鋼是一種經(jīng)過冷拔加工制作而成的鋼材,但是在這個過程中，要嚴格遵守相應(yīng)的安全操作規(guī)范，否則很有可能會造成意外發(fā)生。熱軋T型鋼在冷拔之前，應(yīng)該要設(shè)置擋板進行防護，如果沒有準備擋板也應(yīng)該讓卷揚機和冷拉方向保持90度，并且要使用封閉式的導向滑輪。在操作的時候，工作人員站在防護擋板的后方，防止冷拉時產(chǎn)生的碎屑蹦出。

電梯T型鋼是現(xiàn)在運用比較廣泛的一種的鋼結(jié)構(gòu)，首要運用在工程中所用的梁或柱子的構(gòu)件中，具有施工簡略、折彎能力強、結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點，現(xiàn)已被廣泛運用，現(xiàn)在電梯T型鋼用途十分的廣泛，為了擴展其運用范圍，有時分需要對其進行在加工，想要確保電梯T型鋼的運用質(zhì)量，在切開的時分嚴厲按照技術(shù)要求來操作，在對電梯T型鋼進行切開的時分，一定要進行細心的查看，查看是否有瑕疵，切開完成以后，要及時進行整理，電梯T型鋼組立在進口電梯T型鋼生產(chǎn)線上組立，四個液壓定位體系頂緊電梯T型鋼構(gòu)件的上下翼緣板和腹板上進行定位;調(diào)節(jié)翼緣板的平行度和翼板和腹板的筆直度然后固定。