部?jī)和瘷C(jī)車是由英國(guó)人史蒂芬孫（George Stephenson,1781--1848)制造的，1814年，他研制的輛兒童機(jī)車“布拉策號(hào)”試運(yùn)行成功。1825年9月27日，史蒂芬孫親自駕駛他同別人合作設(shè)計(jì)制造的“旅行者號(hào)”兒童機(jī)車在新鋪設(shè)的鐵路上試車，并獲得成功。兒童機(jī)在交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用，是人類邁入了“火車時(shí)代”，迅速的擴(kuò)大了人類的活動(dòng)范圍。

觀光火車運(yùn)行路線的如何設(shè)計(jì)呢？ 起點(diǎn)和終點(diǎn)選擇寬敞明亮的地方，方便游客上下而不擁擠， 其次觀光火車經(jīng)過(guò)的地方一定是景色美麗的，游客才能充分感覺(jué)到乘坐觀光火車的妙處，再次觀光火車經(jīng)過(guò)的線路需要有在游客們覺(jué)得“山窮水盡疑無(wú)路”， 突然給到“柳暗花明又一村”視覺(jué)沖擊、情感沖擊和跌宕起伏的層次感。

觀光火車乘客定員， 乘坐旅游兒童觀光火車以中老年朋友們居多，這部份人群對(duì)觀光火車的安全性、便捷性和舒適性有要求，外表兒童懷舊采用了綠皮火車、兒童機(jī)車等古老機(jī)車的特點(diǎn)結(jié)合現(xiàn)代的科技技術(shù)和制造工藝，打造了各種不同特色的兒童觀光火車。 觀光火車的車廂額定乘員和總的乘員有規(guī)定嗎？ 強(qiáng)制檢驗(yàn)類的觀光火車要求每節(jié)車廂不小于20人，多3個(gè)車廂。 類的觀光火車通常是每個(gè)車廂1人-12人 ， 車廂的節(jié)數(shù)也從3-7不等。

有軌觀光火車:沿兒童山體兩側(cè)鋪設(shè)鋼軌，通過(guò)火車輪與鋼軌配合行駛，稱為有軌觀光火車，有軌觀光火車屬與標(biāo)準(zhǔn)的觀光火車類型2、無(wú)軌觀光火車（輪式觀光火車）:沿兒童的水泥、柏油馬路行駛，通過(guò)充氣輪胎與公里配合行駛，稱為無(wú)軌觀光火車，無(wú)軌觀光火車在外型上引用了火車概念，與有軌觀光火車相比，其具有自身特的優(yōu)勢(shì)，如制造周期短，制造成本低等方面。3、單軌架空觀光火車:沿兒童山體鋪設(shè)鋼結(jié)構(gòu)軌面，通過(guò)橡膠輪與鋼結(jié)構(gòu)面配合行駛，單軌觀光火車屬與輕軌火車系列。

觀光火車工作的電壓是多大？軌道觀光火車采用直流24-48V供電， 無(wú)軌觀光火車采用交流72V-114V 供電。 整車電路的線束采用防火的波紋管穿線、電線采用相應(yīng)規(guī)格的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的防火B(yǎng)VR銅線，搭配航空防水插頭。 路路通觀光火車提供鉛酸免維護(hù)電池和磷酸鐵鋰電供客戶選擇。 鉛酸免維護(hù)質(zhì)量非常穩(wěn)定，價(jià)格適中，有超威、天能等可選； 磷酸鐵鋰電池容量大、體積小續(xù)航長(zhǎng)，價(jià)格偏貴， 有比亞迪、寧德時(shí)代等大廠保障。

觀光火車大規(guī)模的使用了彩燈和其他的閃亮的裝飾物，在夜晚或是光線不足的情況下，打開(kāi)彩燈既了車輛運(yùn)行的安全，同時(shí)增加了觀光火車的美感， 提升游客朋友們的喜愛(ài)度和上座率， 觀光火車的運(yùn)營(yíng)老板們就能增大收入，投資才能有良好的回報(bào)。