抓木機(jī)冬季保養(yǎng)技巧:
1、抓木機(jī)之上的泥漿,檢驗(yàn)緊固件與否軟化;
2、檢查木抓木機(jī)的防凍液和油位,檢驗(yàn)油質(zhì)與否穩(wěn)定,燃油防凍液與否符合標(biāo)準(zhǔn);
3、當(dāng)天氣特別寒冷時(shí),如果抓木機(jī)停機(jī)時(shí)間過(guò)短,應(yīng)將抓木機(jī)之內(nèi)的冷卻液排干,并將抓木機(jī)電池抽出存放;
4、定期檢查冷卻系統(tǒng),看膠管與否老舊或脫落。冬天,這些部位特別容易出問(wèn)題。
由于抓木機(jī)等新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積小,表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損,磨損速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。
中首重工這款輪式抓木機(jī)車型,延續(xù)了之前車型加重8噸橋的設(shè)計(jì)原理,升級(jí)了受力點(diǎn)的承重能力,使整個(gè)框架更加牢固,使用壽命更加長(zhǎng)久,通過(guò)性較之前車型也有了更大的提高。 平衡缸是每個(gè)輪式抓木機(jī)車型的重要組成部分,是整個(gè)車身行走和作業(yè)狀態(tài)切換的杠桿,是與整個(gè)車型舒適度、通過(guò)性乃至于作業(yè)穩(wěn)定性密不可分的
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