富鋅底漆的漆基類型分為：Ⅰ型Ⅱ型：
Ⅰ型：無(wú)機(jī)富鋅底漆，包括溶劑性無(wú)機(jī)富鋅底漆和水性無(wú)機(jī)富鋅底漆;
Ⅱ型：有機(jī)富鋅底漆。
每一種類型按不揮發(fā)分中金屬鋅含量，有分為3類：
-1類：不揮發(fā)分中金屬鋅含量≥80%;
-2類：不揮發(fā)分中金屬鋅含量≥70%;
-3類：不揮發(fā)分中金屬鋅含量≥60%。
規(guī)定比較高的的鋅粉含量，是因?yàn)楸┞对诟g環(huán)境中的鋼材，如果富鋅底漆中鋅含量低，那么顆粒鋅粉就不能形成完整的鋅粉層，固化了環(huán)氧樹(shù)脂導(dǎo)電性差，大大妨礙了鋅粉的化學(xué)保護(hù)作用，影響了富鋅底漆對(duì)鋼的陰極保護(hù)作用。因此，具有一定高的鋅含量是富鋅底漆防腐性能的一項(xiàng)很重要的技術(shù)指標(biāo)。
第二個(gè)等級(jí)干膜中鋅粉含量在77%-85%;
第三個(gè)等級(jí)干膜鋅粉含量在65-77%。
規(guī)定比較高的的鋅粉含量，是因?yàn)楸┞对诟g環(huán)境中的鋼材，如果富鋅底漆中鋅含量低，那么顆粒鋅粉就不能形成完整的鋅粉層，固化了環(huán)氧樹(shù)脂導(dǎo)電性差，大大妨礙了鋅粉的化學(xué)保護(hù)作用，影響了富鋅底漆對(duì)鋼的陰極保護(hù)作用。因此，具有一定高的鋅含量是富鋅底漆防腐性能的一項(xiàng)很重要的技術(shù)指標(biāo)。

富鋅底漆的耐水性能和耐鹽霧性能也是重要指標(biāo)。富鋅底漆中的鋅含量低，由于鋅粉顆粒之間不能形成完整的鋅粉層，鋅的陰極保護(hù)作用不明顯，鹽霧試驗(yàn)不久就會(huì)出現(xiàn)銹蝕，但因鋅含量低，樹(shù)脂含量會(huì)相應(yīng)增加，其耐鹽水性能較好。隨著富鋅底漆中鋅粉含量增高，陰極保護(hù)作用增強(qiáng)。但如鋅粉過(guò)高，樹(shù)脂減少，基材與涂層附著力減弱，造成鹽水溶液滲透，引起鋅的腐蝕，后導(dǎo)致漆層起泡，導(dǎo)致耐水性能降低。

環(huán)氧富鋅底漆里的鋅粉活性，隨著儲(chǔ)存時(shí)間的延長(zhǎng)，會(huì)逐漸降低，所以跟其他環(huán)氧漆不同，環(huán)氧富鋅底漆真正意義上的保質(zhì)期并不是很長(zhǎng)，好是三個(gè)月內(nèi)用完，儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后，只能將其降級(jí)使用。對(duì)于用片狀鋅粉做的環(huán)氧富鋅底漆，筆者做過(guò)簡(jiǎn)單的試驗(yàn)，片狀富鋅添加量要小于球鋅，因?yàn)樘砑恿窟^(guò)多會(huì)嚴(yán)重增稠，添加比例可以降低到45%，其余搭配少量其他片狀填料，比如云鐵灰，云母粉。該添加量能漆膜仍然具有陰極保護(hù)作用，同時(shí)，漆膜表面泡水后，幾乎沒(méi)有鋅鹽產(chǎn)生。

富鋅底漆鋅粉含量高，導(dǎo)電性好，常用于橋梁、工程機(jī)械、船舶、大型建筑鋼結(jié)構(gòu)、石油化工、電廠等領(lǐng)域的防護(hù)涂裝。環(huán)氧富鋅底漆的干膜厚度不可低于50微米，根據(jù)施工剛才的不同，漆膜的厚度可以進(jìn)行不同程度的增厚或者添加新的涂層。這有這樣才能有效的環(huán)氧富鋅底漆防腐的性能，從而更好的防護(hù)鋼材。

在漆面質(zhì)量要求較高或在濕熱環(huán)境中使用的車輛，漆面修補(bǔ)一般應(yīng)使用環(huán)氧底漆。由于汽車經(jīng)常承受比較強(qiáng)烈的沖擊、振動(dòng)以及漆面磨損，還要受到各種多變的氣候條件及酸、堿、鹽的侵蝕，因此車身需要有一種很好的保護(hù)層來(lái)抵擋。當(dāng)汽車涂面需要進(jìn)行較大的整修工作時(shí)，雙組分環(huán)氧底漆就是佳的選擇。環(huán)氧底漆的附著力、耐蝕性能、封閉性、耐化學(xué)品性能以及耐堿性能非常，而且漆膜柔韌性好、硬度高，對(duì)鋁鎂合金及輕金屬、鋼鐵以及玻璃鋼等底材有的附著力。

環(huán)氧富鋅底漆是各大重防腐領(lǐng)域中常用的配套底漆品種之一，而且涂裝體系中的底涂產(chǎn)品的防腐機(jī)理通常有屏蔽、隔絕、犧牲三種，而富鋅漆中的鋅粉正是通過(guò)“犧牲”自己來(lái)保護(hù)底材，經(jīng)常和油漆涂料打交道的人不難發(fā)現(xiàn)，同一品牌的富鋅漆因油漆中鋅粉含量的不同而出現(xiàn)價(jià)格懸殊，在弄清楚這一原因之前，我們先了解一下油漆中鋅含量與漆膜防腐效果的關(guān)系。