隨著我國工業(yè)的發(fā)展，一些防爆電梯為了適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的需要，提高經(jīng)濟收入，而逐漸進入了一些工業(yè)中，在一些金屬物品的搬運過程中，可能會出現(xiàn)一些碰撞摩擦而發(fā)生爆炸，尤其是對于一些危險行業(yè)來說，防爆電梯運用到工業(yè)建設(shè)中去，并且要防爆電梯的質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)，因此，本文就防爆電梯中的機械防爆進行了研究。

防爆電梯中的防爆行車和防爆電動葫蘆的運行速度和升降速度均被防爆鋼絲電葫蘆和防爆梁式起重機進行了限制，并且做出了明確的規(guī)定，其運行速度不能大于每分鐘25米，同時卷筒的卷入與電動葫蘆鋼絲繩驅(qū)動方面都是實行的強制驅(qū)動的辦法，一般情況下，鋼絲繩只有一根，多可以為兩根，所以卷筒上的壓強由于鋼絲繩的繩數(shù)受到了限制，壓強往往較大，較大的壓強，容易使能量集中在一起，從而產(chǎn)生火花?，F(xiàn)在的防爆電梯大多都是曳引式電梯，這種電梯的拽引鋼絲繩較多，一般可達到五根左右，電梯的上下運行是通過曳引來進行驅(qū)動的，所以重輪受到的來自轎頂?shù)膲簭娨『芏?，電梯的運行標(biāo)準(zhǔn)中有相關(guān)規(guī)定曳引輪的直徑少也要為鋼絲繩的40倍，情況下電梯中的曳引輪直徑要大于鋼絲繩40倍之上，同時，曳引繩的表面還要保持潤滑狀態(tài)，減小鋼鐵材料之間的摩擦，由于防爆梁式起重機的運行速度規(guī)定在每分鐘25米之下，電梯的運行方向是垂直上下的，并不是平行的，電梯在運行的過程中要保持導(dǎo)軌與導(dǎo)靴之間的潤滑接觸，電梯內(nèi)部的鋼鐵材料之間不會產(chǎn)生火花或者因摩擦而產(chǎn)生高溫，所以防爆電梯的運行速度一般較低，通常是在每秒0.5米左右，如果一旦超過每秒0.5米這一個限制速度，那么就增加曳引繩之間的潤滑度，使鋼絲繩與曳引輪或者鋼絲繩與繩輪之間的摩擦減小，同時電梯的維修人員要經(jīng)常檢查曳引繩的表面是否存在斷絲現(xiàn)象，保障防爆電梯的質(zhì)量。

從防爆電梯的結(jié)構(gòu)上減少摩擦是一項十分有必要的工作，在防爆電梯的防爆外殼可以安裝單速或者是交流雙速電機的制動器，vf拖動電梯和變頻控制電機可以選擇安裝在防爆電梯內(nèi)部，防爆電梯的零速制動是可以不需要進行防爆保護的，在高載荷下運轉(zhuǎn)的軸承以及剛的軸承處電機與軸承導(dǎo)輪在進行材料的選擇時等級較高的軸承或者保持潤滑程度較好的軸承，這樣有可以有效的避免火花的形成。

針對防爆電梯容易發(fā)生撞擊的地方選擇不發(fā)火材料，一般而言，防爆電梯的限速制動的撞擊處、安全鉗在進行工作時的工作處等等地方需要選擇較好的材料。電梯發(fā)生故障，一旦開始進行快速的降落，安全鉗是防止電梯降落的后一個措施，安全鉗在防爆電梯中的地位和作用也就由此而顯現(xiàn)出來，電梯在降落到安全鉗上時，由于慣性較大，帶有一定沖力，所以安全鉗就要有足夠的硬度，安全鉗硬度的同時還要當(dāng)電梯撞到安全鉗上時不能產(chǎn)生火花，所以電梯中的安全鉗可以選擇鉗塊是45#，孤也要保持在 HRC40~45之上，當(dāng)我國制造的鉗塊是鈹青銅的，但鈹青銅硬度達不到HRC40~45的標(biāo)準(zhǔn)，所以不適用于防爆電梯中的安全鉗裝置中。

防爆電梯安全系統(tǒng)： 轎門安全保護系統(tǒng)采用機械觸板或光幕可供選擇，能夠檢測到任何微小障礙而迅速開門，為乘客進出電梯提供安全保障。轎廂安全鉗、井道上下端的強迫減速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)、底坑緩沖器、機房限速器等安全部件串聯(lián)在一起形成安全系統(tǒng)，其中任何一個環(huán)節(jié)動作都可使主機斷電、轎廂被制動。此時，應(yīng)急供電裝置（可選）立即提供轎廂照明，斷電自動平層裝置自動就近平層，乘客亦可利用內(nèi)部對講電話救援，確保電梯運行安全可靠。
控制系統(tǒng)： 采用的電腦板或PLC控制，其系統(tǒng)中的高速CPU，運行速度快，表貼工藝、成熟產(chǎn)品，性能穩(wěn)定可靠。
功率元件： 智能化IPM。有過電流、過熱、短路保護功能。
低噪節(jié)能： 根據(jù)速度、負載的需要，對電壓和頻率進行不斷的調(diào)節(jié)，比傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)節(jié)能越35%，當(dāng)電梯待梯超過5分鐘（時間可調(diào)）時，自動關(guān)閉照明和風(fēng)扇，有呼梯時立即重新啟動。

防爆電梯稱重裝置： 線性形成器，給控制系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的重量參數(shù)，使控制系統(tǒng)控制。
防爆電梯運行平穩(wěn)、乘坐舒適： 由電腦設(shè)計生成了理想的運行速度曲線，通過矢量控制軟件對交流電動機的速度進行調(diào)節(jié)，啟動，停車平滑，平層。
多種開門方式，根據(jù)客戶實際需求及現(xiàn)場情況設(shè)計:中分式、旁開式和手拉式。