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厚榮橋梁護(hù)欄模板臺車,防撞墻護(hù)欄模板臺車橋梁設(shè)備

更新時間:2024-03-30 [舉報]

防撞墻模板臺車?[1]??是一種集合電動葫蘆吊裝和側(cè)邊作業(yè)吊籃平臺,用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸施工臺車。
中文名
防撞墻模板臺車
外文名
別????名
防撞墻施工臺車
類????型
作業(yè)平臺
用????途
防撞墻模板拆裝過程中提供安裝平臺
目錄
.1?概述:
.2?結(jié)構(gòu)組成
.3?結(jié)構(gòu)分類
.4?特點
.5?國內(nèi)生產(chǎn)的資質(zhì)要求
.6?國內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)現(xiàn)狀
.7?注意事項
概述:
它提供一種能解決橋梁防撞墻現(xiàn)有施工方法和施工技術(shù)不足問題,能實現(xiàn)防撞墻模板的整體裝模、拆模、清理及涂脫模劑、吊運等工作,省去重復(fù)的模板組拼及分拆工作,能快速整體拆、移、裝橋梁防撞墻的平臺設(shè)備;
工作原理:由移動輪式底盤和電動葫蘆吊裝模板、側(cè)邊安全施工吊籃平臺組成,同時進(jìn)行作業(yè)。
結(jié)構(gòu)組成
由可轉(zhuǎn)向行走車體(前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后橋驅(qū)動系統(tǒng)、行走底盤等)、支架、穩(wěn)定架、橫梁、定距桿、行車梁、滑動架、滑輪支架、鋼絲吊繩、鋼絲電動葫蘆、手拉葫蘆、電氣控制箱及遙控器、配重吊塊等組成。
結(jié)構(gòu)分類
在建橋工程中所用的防撞墻模板臺車,根據(jù)其構(gòu)造的不同,一般可分為單柱體模板臺車、橋式模板臺車等。
1、單柱體模板臺車
它采用梁梁集合的拼裝方式形成了基本構(gòu)造,。整體的結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便快捷。側(cè)邊施工吊籃穩(wěn)定桿采用合頁式的結(jié)構(gòu)和直桿結(jié)構(gòu)解決了吊籃施工過程中晃動。
結(jié)構(gòu)特點、整體安全性好、結(jié)構(gòu)簡單及操作快捷方便的優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝、運輸、安裝、拆卸能夠滿足小半徑彎橋、各種橋梁要求。同樣在平橋、直橋施工條件好的地方更加方便。多數(shù)單位采用這種形式進(jìn)行施工作業(yè)。
特點
防撞墻模板臺車和以往的防撞墻施工相比,進(jìn)一步提高了橋梁防撞墻施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全,完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件,提高施工效率,縮短施工工期,較大節(jié)省施工成本。
國內(nèi)生產(chǎn)的資質(zhì)要求
經(jīng)過中交、中建、中鐵單位的多次技術(shù)交流會議討論,以及安監(jiān)局的安全施工指示:該類產(chǎn)品屬于焊合件結(jié)構(gòu)非標(biāo)定制類產(chǎn)品并涉及人員高空作業(yè)安全,所以該類生產(chǎn)廠家符合焊合件的質(zhì)量體系認(rèn)證,并且持有認(rèn)證證書才能準(zhǔn)許生產(chǎn);高空作業(yè)安全產(chǎn)品出具受力應(yīng)力計算報告,產(chǎn)品檢測合格證,以及其他電器系統(tǒng)的合格證等才能準(zhǔn)許出廠并且使用。
國內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)現(xiàn)狀
我國早在21世紀(jì)初,由交通部公路規(guī)劃設(shè)計院在機(jī)械廠生產(chǎn)的型側(cè)邊吊裝作業(yè)吊裝機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造設(shè)計,形成簡易的初代梁梁集成的形式產(chǎn)品。一些大型工程機(jī)械廠家由機(jī)械廠開始從事橋梁檢測車的研制,其產(chǎn)品和性能均能達(dá)到國外設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。
注意事項
1、防撞墻模板臺車應(yīng)有專人操縱,操作者應(yīng)了解防撞墻模板臺車的結(jié)構(gòu)性能,熟悉安全操作規(guī)程。
2、不允許將負(fù)荷長時間懸吊在空中,以防止機(jī)件變形及其它事故。
3、 防撞墻模板臺車安裝使用前,應(yīng)按電動葫蘆上的要求加油,減速機(jī)按使用要求加油。
4、工作完畢后,應(yīng)切斷總電源,并將防撞墻模板臺車固定在橋面上。
5、防撞墻模板臺車應(yīng)有專人指揮,沒有指揮信號不得進(jìn)行操作。
6、鋼絲繩的使用與報廢
(1)為避免鋼絲繩迅速磨損,鋼絲繩應(yīng)始終處于潤滑狀態(tài)。
(2)定期檢查鋼絲繩固定端的固定情況。
(3)從卷筒上抽出的鋼絲繩,應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物。
(4)按照國標(biāo)《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》的規(guī)定,若出現(xiàn)以下情況之一時,鋼絲繩應(yīng)報廢

橋梁檢查平臺是根據(jù)用戶的橋梁參數(shù)來設(shè)計,每一座橋的參數(shù)不一樣, 因此每一臺橋梁檢查平臺都是量身定制的。各部件整體拼焊,采用高強(qiáng)度螺栓連接,從而每個檢查平臺的剛性與穩(wěn)定性。
行走系統(tǒng)采用電機(jī)驅(qū)動輪胎在路面上行走,采用無線搖控操作,使得工作起來更安全,更便捷,安全可靠。
柳州博奧機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的橋梁檢查平臺具有輕便、安全的特點,深受用戶喜愛。廣泛用于梁底檢測、橋梁裂縫修補(bǔ)、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。

5安全操作注意事項

1、操作人員

1.1操作人員年滿 18 周歲,無不適應(yīng)高處作業(yè)的疾?。ㄐ呐K病、高血壓、癲癇、恐高癥等)和生理缺陷。酒后、過度疲勞、情緒異常者,嚴(yán)禁從事吊籃高空作業(yè)。
1.2操作人員佩戴安全帽、安全帶、安全扣、穿防滑鞋。進(jìn)入吊籃前先將安全帶扣在單懸掛于頂部牢固部位的保險繩(亦稱“生命繩”)安全扣上,下吊籃人先下吊籃后摘安全帶。未系安全帶的人員嚴(yán)禁上吊籃作業(yè)。
1.3操作人員經(jīng)過吊籃理論知識、安全操作技能培訓(xùn),考試合格后方可上崗操作,凡未經(jīng)培訓(xùn)和考核的人員嚴(yán)禁從事吊籃作業(yè)。操作人員作業(yè)時佩帶附本人照片的操作證。
1.4操作人員上吊籃操作前,認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)內(nèi)容。使用前,按照日常檢驗項目逐項檢驗合格后方可操作橋梁檢查平臺,使用中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
1.5上吊籃操作人員嚴(yán)禁超過 3 人,總荷載不超過 300kg,操作人員在吊籃上行走需緩慢行走,嚴(yán)禁跑動或快速走動,嚴(yán)禁在吊籃上跳動。
1.6確認(rèn)設(shè)備和吊籃安全可靠后,確認(rèn)作業(yè)人員佩戴好安全帽、系好安全帶、防墜器、安全扣、穿好防滑鞋后才能從爬梯進(jìn)入吊籃。
1.7在需要移動吊籃時,操作人員需要停止施工,緩慢移動。

1.8作業(yè)時,吊籃下方嚴(yán)禁有人。

1.9橋上操作人員建議配備 2 人,1 人操作行走小車前進(jìn)或后退,注意電纜


線是否有足夠的拉伸長度,1 人放置或移動導(dǎo)軌楔快。

1.10操作人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素,停止使用吊籃。對管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè),有權(quán)拒絕執(zhí)行。


2操作環(huán)境

2.1吊籃嚴(yán)禁長期滿載使用或用作運輸進(jìn)行頻繁上升下降或前進(jìn)后退。

2.2現(xiàn)場使用吊籃于高壓線及高壓裝置之間有足夠的安全距離,小安全距離不得小于 10 米,安全距離小于 10 米禁止使用吊籃。
2.3出現(xiàn)雷雨、大雪、大霧、6 級以上大風(fēng)禁止使用吊籃。

2.4吊籃不宜接觸易腐蝕氣體及液體,必要時應(yīng)采取防腐蝕隔離措施。

2.5正常工作環(huán)境溫度為-20 至+40℃,電動機(jī)外殼溫度超過 65℃時,應(yīng)停止使用電動吊籃。
2.6正常工作電壓為 380V±10%范圍內(nèi),超出標(biāo)準(zhǔn)范圍時應(yīng)停止使用。

2.7夜間禁止使用。

3行走底盤

3.1操作前,應(yīng)全面檢查行走系統(tǒng)焊縫是否脫焊和漏焊,銷軸、螺栓、繩扣是否、松動。行走電機(jī)是否正常。
3.2配重(至少 2000kg)數(shù)量足夠、放置妥當(dāng),并有固定措施,防止配重滑落。
3.4前進(jìn)貨后退動作電動操作,使吊籃平穩(wěn)運行,吊籃上施工人員的安全才有保障。
3.5在有斜坡位置施工,要從坡頂往坡底方向進(jìn)行施工,避免出現(xiàn)輪胎


打滑無法爬坡現(xiàn)象。

3.6在行走小車停車狀態(tài),輪胎前后要墊楔快防止行走小車滑動。行走時要移走楔快防止卡死。
3.7行走轉(zhuǎn)向時需點動操作,轉(zhuǎn)向角度不要太大,防止轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)到位后電機(jī)仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn)卡死,從而損壞電機(jī)殼體。
4吊籃

4.1每班組工作人員在進(jìn)行施工作業(yè)前,應(yīng)全面檢查吊籃、支撐架、安裝架、行走系統(tǒng)等焊縫是否正常,各焊接的焊縫不脫焊和漏焊,不得出現(xiàn)裂紋。
4.2檢查吊籃、安裝架、行走系統(tǒng)等各部件連接螺栓應(yīng)緊固可靠。螺栓螺母是否松動,繩扣是否緊固,排除一切安全隱患。平時應(yīng)注意對吊籃進(jìn)行防銹保護(hù), 若吊籃銹蝕嚴(yán)重則不能再用,以免造成安全隱患。
4.3吊籃內(nèi)的載荷均勻分布,嚴(yán)禁超過額定載荷,載重的位置盡量在吊籃走廊中間位置,載重物規(guī)格不能超過 150kg/平方。正常施工時,吊籃操作人員嚴(yán)禁超過 3 人,工作載荷不得大于額定載荷 300 千克(包括施工人員重量)。
4.4吊籃懸吊平臺內(nèi)要嚴(yán)格控制堆放物料的重量和高度,零散物料使用容器盛放。嚴(yán)禁堆放物料超過吊籃的額定荷載和物料超過吊籃圍欄的高度。
4.5吊籃與安裝架在地面組裝好后,用吊車的吊鉤將安裝架兩端吊起,使安裝架與支撐架插銷連接。然后接通電源,行試運轉(zhuǎn)作業(yè),確保行走小車和吊籃都安全可靠后,方可正式施工作業(yè)。
4.6使用提升吊籃時,固定吊籃內(nèi)不要有人施工,防止物件掉落傷人。



標(biāo)簽:橋梁移動檢測平臺廠家防撞墻臺車廠家
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