礦井鏟車礦用裝載機(jī)小型裝載機(jī)巷道鏟車設(shè)計(jì)新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。該機(jī)型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。井下裝載機(jī)型 用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所,是一款 的工程機(jī)械。 1.礦井裝載機(jī)采用臨工 、成熟配套體系電器元件,電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。 2.采用礦用鏟車 加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,增加了整機(jī)的 。 3.礦井鏟車采用臨工 、成熟配套體系電器元件,電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。 4.橋輪距窄半軸相對(duì)短, 了車子的扭矩, 了車子的掘進(jìn)力 工作效率,大大 了橋的損壞率。 5.本機(jī) 窄的輪距, 能通過 的人工巷道。 6.礦用鏟車在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備,操作 活,尾氣凈化率達(dá)到 ,節(jié)能環(huán)保。
1、操作礦井裝載機(jī)的操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應(yīng)熟知巷道裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。 2、除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。 3、工作時(shí),鏟臂下面嚴(yán)禁站人,禁止鏟斗載人,禁止無關(guān)人員在施工正前方站力,禁止其他機(jī)械在此工作和通行。 4、礦井裝載機(jī)采用了加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,增加了整機(jī)的可靠性。 5、采用鉸接式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活。超窄的輪距可通過狹小的人工巷道。 6、發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是礦山型,動(dòng)力強(qiáng)勁,噪音低,功率大。特別能適應(yīng)井下環(huán)境。
菲斯特礦井裝載機(jī)是我公司根據(jù)用戶需求,在充分調(diào)研朝陽(yáng)北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機(jī)械。該機(jī)械設(shè)計(jì)合理外型美觀指標(biāo),非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運(yùn)輸作業(yè),它選用三元件液力變矩器定軸式動(dòng)力換擋變速箱雙橋驅(qū)動(dòng)越鉸接式車架全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。礦井裝載機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度鋼板堅(jiān)固耐用。礦井裝載機(jī)具有高可靠性率機(jī)動(dòng)靈活安全環(huán)保等特點(diǎn)。礦井裝載機(jī)具有下列特點(diǎn)采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè);工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高;采用液力機(jī)械傳動(dòng)。
菲斯特工程機(jī)械有限責(zé)任公司從事巷道裝載機(jī) 小鏟車 巷道鏟車 小型裝載機(jī) 鐵礦裝載機(jī)臥式裝載機(jī) 井下裝載機(jī) 礦用裝載機(jī) 煤礦裝載機(jī)的生產(chǎn)銷售,在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)中一直秉承“,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的服務(wù)宗旨,立足山東省服務(wù)全國(guó)的經(jīng)營(yíng)理念,樹立起了良好的企業(yè)形象,贏得了廣大需求用戶的信賴和支持。 礦用裝載機(jī)的特點(diǎn): 一、機(jī)動(dòng)、靈活、高校、多能、使用范圍廣的鏟運(yùn)機(jī)是無規(guī)采礦的主體設(shè)備。 在的地下礦山得到廣泛的應(yīng)用。由于礦下的空間狹小、低矮所以使用這款小型裝載機(jī)更適合。 二、地下采礦設(shè)備的無軌化,是當(dāng)代礦石開采現(xiàn)代化的標(biāo)志。 三、無級(jí)變速,操作靈活輕便,采用全液壓轉(zhuǎn)向,機(jī)動(dòng)靈活。 四、低壓寬基輪胎,作業(yè)能力強(qiáng),可加防滑鏈。 五、本機(jī)型主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。采用鉸接式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活。 六、標(biāo)配礦山巖石鏟斗,作業(yè)效率更高。 七、采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度高、變形小,抗碰撞,特別能適應(yīng)井下作業(yè)。 八、采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄(輪距1320mm),半軸相對(duì)短,了車子的 扭矩,增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距,的高度能通過特小的人工巷道。
山東菲斯特主營(yíng)攪拌車,巷道裝載機(jī),巷道鏟車,巷道 裝載機(jī),礦井裝載機(jī),井下裝載機(jī),小型裝載機(jī),小鏟車,越野叉車,四驅(qū)越野叉車,小型裝載機(jī),井下裝載機(jī),電動(dòng)裝載機(jī);抓草機(jī)抓木機(jī);載貨 車;自備 車;鉆坑機(jī);挖掘裝載機(jī);礦用裝載機(jī)等。我們以 位新老顧客 小型裝載機(jī)顧名思義巷道裝載機(jī) 井下裝載機(jī),主要用于狹小的空間如礦洞,全車 爆性能好,水過濾系統(tǒng),減少空氣污染。 小型裝載機(jī)的主要部件包括發(fā)動(dòng)機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動(dòng)橋,車架底盤。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)采用出口國(guó)外的 ,動(dòng)力強(qiáng)勁, 聯(lián)保。 2.變矩器上有二個(gè)泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油)。 3.工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸,使其裝載機(jī)干活 輕便。 4.行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器。 5.驅(qū)動(dòng):傳動(dòng)軸,主差速器,輪邊減速器。 6.變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種,各有各的優(yōu)點(diǎn)。 7. 轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸。 8.裝卸方式使用前卸式:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作 、視野好,適合于 作業(yè)場(chǎng)地,應(yīng)用較廣。 9.驅(qū)動(dòng)方式:小型一般為后輪驅(qū)動(dòng),中型為四輪驅(qū)動(dòng), 為液力。 10.行走結(jié)構(gòu)分兩種,輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng) 活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被 應(yīng)用;履帶式:接地比壓小,通過性好、 穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低 活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。 小型裝載機(jī)主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料,由于它具有作業(yè)速度快,機(jī)動(dòng)性好,操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因而發(fā)展很快,成為礦山施工中的主要機(jī)械。
菲斯特礦井裝載機(jī)特點(diǎn)主要有: 1.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng) 活,便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)。 2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié) 合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率 高。 3.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件。 4.采用負(fù)荷傳感、轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便 活、動(dòng)作平穩(wěn) 。 5.采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。 6.采用液力機(jī)械傳動(dòng).能 利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率, 扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無 變速,在 發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí) 傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。