寬體礦車配件：寬體礦車可以稱為輕型礦車，跟輕型礦車一樣只是說法的不同。寬體礦車，也稱為通用型礦車，是相對于經(jīng)典礦車而言，一般是采用6X4結(jié)構(gòu)，包含有經(jīng)典礦車的重要技術(shù)特征（如懸架系統(tǒng)等），體現(xiàn)了對礦山道路的良好適應(yīng)能力。其整車重量利用系數(shù)高，車體重量輕，整車壽命適中，價(jià)格、使用維護(hù)成本低。在產(chǎn)品的技術(shù)性能、使用功能、應(yīng)用范圍、用戶群體、采購使用維護(hù)成本等各方面，具有更加廣泛的通用性和適用性。而之前的寬體礦車，是相對于公路重卡而言，車身進(jìn)行了加寬。其自身的技術(shù)架構(gòu)依然是沿用公路重卡結(jié)構(gòu)，缺少經(jīng)典礦車的關(guān)鍵技術(shù)特征。

礦用車配件：礦車的使用為企業(yè)的生產(chǎn)效率的提升提供支持幫助，所以要想讓礦車持續(xù)為我們工作，就要延長它的使用壽命，礦車的保養(yǎng)工作：
，新安裝未經(jīng)試車的礦車，在啟動之前，應(yīng)用人工或吊車搬動礦車回轉(zhuǎn)2、3轉(zhuǎn)，以免發(fā)生碰撞事故。礦車不允許有載啟動，有載啟動將會造成電氣跳閘或機(jī)件的破壞。因此要檢查破碎腔內(nèi)有無礦石或鐵塊等物。其次，檢在油箱中的油位和油溫，油溫低于20度不應(yīng)開車，此時(shí)須用電熱器或暖氣熱水等加熱。檢查鎖緊缸的油壓、調(diào)整環(huán)在鎖緊狀態(tài)下方可啟動。做了上述檢查并確信不會有任何故障發(fā)生后，方可按照下列程序開動礦車。

大力自卸車，讓貨物統(tǒng)統(tǒng)帶走
為什么叫為大力呢？他是運(yùn)輸重量貨物的能手，在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)聯(lián)合協(xié)作，效率是非常之高了，他為什么能裝這么重的貨物，咱們先來看看他的工作原理吧。
先自卸車的發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車無異，發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
他還分為單橋自卸車、自卸車、平頭自卸車、尖頭自卸車、后八自卸車、半掛自卸車、三橋半掛自卸車這些，在這里科普下后八，他屬于重型車種，相比其他車型，他的載貨量更大。
自卸車的優(yōu)點(diǎn)是裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省了卸料時(shí)間和勞動力，縮短了運(yùn)輸周期，提高了生產(chǎn)效率。

用戶在購買時(shí)，其使用的場地、運(yùn)輸條件、運(yùn)輸貨物不同，其對車輛的要求也不同。因此在選擇自卸車時(shí)，一定要考慮車輛在什么條件下使用。如干什么活、運(yùn)距、路況、車速等使用需求。條件分析越周全，在車輛選擇時(shí)才能越周到，車輛才能發(fā)揮有效的能力。
一、自卸車底盤選擇是關(guān)鍵
底盤：載質(zhì)量、運(yùn)輸距離、地理環(huán)境和行駛速度對底盤有一定的影響。選購時(shí)要按經(jīng)濟(jì)效益（底盤的價(jià)格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費(fèi)等）和行車要素來考慮。
1、底盤車架上平面離地高度。行業(yè)中6x4底盤車架上平面離地高度普遍在1200mm，該數(shù)值越大整車越高，越容易造成翻車。影響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度。
2、底盤后懸。該數(shù)值過大會影響自卸車舉升穩(wěn)定性，造成舉升翻車事故。此數(shù)值一般在500-1100之間（側(cè)翻自卸車除外）；
3、整車匹配合理，使用可靠。
二、自卸車上裝看工藝
自卸車的上裝主要是廂體和液壓舉升結(jié)構(gòu)的選擇，自卸車的廂體及半掛車箱體板材大多數(shù)為普通鋼板、高強(qiáng)鋼板。高強(qiáng)850鋼主要用于砂石料和礦石的運(yùn)輸，具有硬度高、耐磨、抗砸等優(yōu)點(diǎn)，重量比普通鋼材更輕，當(dāng)然，價(jià)格也要稍微貴一點(diǎn)。為了減少車廂重量，有些車廂可以用鋁合金或高強(qiáng)度材料制作，以降低自重、增加載重量。 除看產(chǎn)品外，還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車上裝的設(shè)計(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾、配件是否能買到等。
自卸車的選擇還是要根據(jù)具體的用途選擇合適的類型，因?yàn)樽孕盾囈话阕鳂I(yè)環(huán)境都比較艱苦，選擇品質(zhì)和口碑過得尤為重要了，高出勤率重卡才是掙錢的好工具。

本公司是一家從事進(jìn)口工程機(jī)械鉸接式自卸卡車、裝載機(jī)螺旋傘齒輪、差速器配件、變速箱配件、驅(qū)動橋前軸、后軸配件等批發(fā)及銷售。
公司與意大利、德國、日本等廠家、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,直接從國外進(jìn)口,為全力開展中國大陸市場業(yè)務(wù)。使中國的工程機(jī)械用戶,維修廠,代理商逐級跨越中間商,真正享受到終端的批發(fā)價(jià)位和原裝鉸接式自卸車、裝載機(jī),負(fù)責(zé)采購,囤積,裝箱,通過公司旗下的貿(mào)易公司直接運(yùn)輸?shù)街袊袌鲞M(jìn)行批發(fā)銷售。在大陸市場公司以總部為核心,通過總公司完善的管理讓你享受到快速,便捷的售后服務(wù)體系,真正享受到價(jià)格低廉的一手貨源,力爭做中國大,的進(jìn)口裝載機(jī)、鉸接式自卸車配件批發(fā)商.
主要產(chǎn)品有：裝載機(jī)鉸接式自卸卡車螺旋傘齒輪、十字軸、差速器組件、太陽輪、行星齒輪、支架、差速器殼輪邊減速行星輪、行星架、半軸配件、降軸箱、同步器配件、支線、螺旋齒輪、軸配件、驅(qū)動橋、輪邊傳動齒輪、圓柱齒輪；變速箱配件、分動箱配件；這些進(jìn)口件主要適用于：小松、卡特、日立、成工、凱斯、阿特拉斯、特雷克斯、現(xiàn)代、斗山等進(jìn)口裝載機(jī)、鉸接式自卸卡車；

我們公司是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、經(jīng)營、配送于一體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，年生產(chǎn)3000噸以上精密鑄鋼件，可以滿足車內(nèi)外不同客戶的需求。
我公司主要生產(chǎn)汽車配件、工程機(jī)械配件及鐵路礦山機(jī)械配件，并生產(chǎn)各種半掛車懸掛、集裝箱鎖具、各種車橋、牽引銷等。產(chǎn)品銷往全國和東南亞、北美等世界各地。
我公司技術(shù)力量雄厚，工程技術(shù)人員多名，設(shè)計(jì)采用CAD制圖，并使用CATIA三維軟件對產(chǎn)品進(jìn)行力學(xué)分析優(yōu)化。公司實(shí)行全面質(zhì)量管理，質(zhì)量監(jiān)測控制手段。公司配有理化實(shí)驗(yàn)室，爐前分析化驗(yàn)室，對產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的。
公司一貫堅(jiān)持用戶、質(zhì)量，服務(wù)的企業(yè)宗旨，愿與國內(nèi)外客戶攜手，共創(chuàng)美好未來。熱忱歡迎各界朋友光臨指導(dǎo)。
主營業(yè)務(wù)：掛車配件、半掛車懸掛、集裝箱鎖具、車橋、車軸、牽引銷、平衡梁、半掛車底托、軸卡板、牽引座支架、牽引座插銷、掛車拖鉤、軸頭母搬手、軸頭母、掛車?yán)U、拉力桿底座、固定拉桿、加重活拉桿、自卸車、自卸車配件、車廂合頁、元壓板、平壓板、箱鎖、集裝箱角、調(diào)節(jié)臂、內(nèi)置式制動鼓系列、外置式制動鼓系列、工程機(jī)械配件、鐵路礦山機(jī)械配件