柳汽單橋危險(xiǎn)品運(yùn)輸車 6.8米二類高低欄氣瓶運(yùn)輸車 隨著國(guó)內(nèi)高速公路運(yùn)營(yíng)里程的不斷增加,危貨行業(yè)迎來飛躍式的發(fā)展。而去年高速公路按軸收費(fèi)政策的實(shí)施,讓單橋車型已然成為運(yùn)輸企業(yè)新的心頭好,危貨從業(yè)者的購(gòu)車熱潮依舊持續(xù)不減。 本期為大家?guī)硪慌_(tái)東風(fēng)柳汽乘龍為危貨行業(yè)打造的6米8乘龍H5單橋危險(xiǎn)品車,這款車不僅有著40方的大容積,同時(shí)換裝了玉柴245馬力國(guó)六動(dòng)力,滿足全新排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),內(nèi)部配置也相當(dāng)出色。
福田奧鈴4.2米黃牌危險(xiǎn)品車 載重4噸氣瓶運(yùn)輸車 2類高欄危貨車 對(duì)于從事城配運(yùn)輸?shù)能囉褋碚f,貨物質(zhì)量變化較大,更強(qiáng)的動(dòng)力不可或缺,這臺(tái)車搭載有156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),很好的解決了這部分卡友的顧慮,并且國(guó)六排放也能夠讓車輛獲得更長(zhǎng)的使用周期。 該車搭載一臺(tái)型號(hào)為F2.8NS6B156的福田康明斯4缸發(fā)動(dòng)機(jī),2.78L排量,大功率達(dá)到了156匹馬力,大扭矩為440N.m,大扭矩輸出區(qū)間為1500-2400rpm,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。 與之匹配的是一臺(tái)型號(hào)為6S 500 TO的采埃孚手動(dòng)變速箱,檔位數(shù)為6,頭擋速比為6.198,高擋速比為0.78。注油量為4.8L,并且采用鋁制外殼設(shè)計(jì),有效降低車重。
小型廂式防爆車 躍進(jìn)S80柴油危險(xiǎn)品運(yùn)輸車 二類高欄氣瓶運(yùn)輸車廠家 相關(guān)部門為了規(guī)范輕卡市場(chǎng),藍(lán)牌輕卡上牌難的問題愈發(fā)凸顯,而定位于微卡和輕卡之間的小卡因其具有靈活、經(jīng)濟(jì)、大承載等優(yōu)勢(shì),逐漸被短途城配市場(chǎng)所熱捧。接下來為大家介紹這款上汽躍進(jìn)的福運(yùn)S80國(guó)六柴油版危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,該車恰好具備了合規(guī)藍(lán)牌與高運(yùn)力需求兩大優(yōu)勢(shì)。
國(guó)六解放黃牌危險(xiǎn)品運(yùn)輸車 二類氣瓶運(yùn)輸車 倉欄防爆車底盤扎實(shí)動(dòng)力出色 車型搭載一臺(tái)型號(hào)為WP3NQ160E61的濰柴動(dòng)力4缸發(fā)動(dòng)機(jī),3.0L排量,大功率達(dá)到了160馬力,大扭矩達(dá)到500N.m,大扭矩轉(zhuǎn)速為1200-2200rpm,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。 這樣的動(dòng)力水平可以說相當(dāng)充足了,并且較為寬廣的扭矩輸出平臺(tái)也能夠帶來更加良好的油耗水平,長(zhǎng)換油設(shè)計(jì)也能為車輛的出勤率提供充足的保障。 與之匹配一臺(tái)型號(hào)為WLY6G55的萬里揚(yáng)6擋手動(dòng)變速箱,頭擋速比6.2,高擋速比0.78,注油量為5L,采用鋁制外殼,重量低至100kg,對(duì)車身輕量化的幫助不小。同時(shí)變速箱同樣采用長(zhǎng)換油設(shè)計(jì),減少進(jìn)站頻率,提升運(yùn)營(yíng)時(shí)間。 后橋則搭載了325后橋,輪距達(dá)到了1740mm,速比則為4.333,與發(fā)動(dòng)機(jī)能夠形成很好的匹配,無論是速度還是裝載能力,均能夠有很好的表現(xiàn)。并且搭載了ABS系統(tǒng),對(duì)駕駛安全有著不小的提升。
國(guó)六東風(fēng)小型廂式危險(xiǎn)品車 一類氣瓶運(yùn)輸車 高承載力大額載 采用3噸級(jí)后橋承載能力,該橋速比為3.909,懸架上則采用前3后5的板簧設(shè)計(jì),再配以及185R15LT 8PR的后雙胎設(shè)計(jì),讓承載能力得到進(jìn)一步提升,這一點(diǎn)能夠充分發(fā)揮柴油動(dòng)力的表現(xiàn)。
國(guó)六小型廂式危險(xiǎn)品車 小型防爆車 東風(fēng)途逸液化氣瓶運(yùn)輸車 途逸T5在外形設(shè)計(jì)上的辨識(shí)度還是挺高的,整個(gè)前臉設(shè)計(jì)成了上下分層對(duì)稱的視覺效果,上層為點(diǎn)陣式LED日間行車與中網(wǎng)鍍鉻形成貫穿式設(shè)計(jì),下層為帶有黑框包裹的大霧燈和倒梯形格柵的大前杠設(shè)計(jì),上下呼應(yīng)。 柴油版途逸T5搭載的是一款2.3L的全柴動(dòng)力,260牛米的扭矩以及符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力表現(xiàn)可謂搶眼,了更加的物流運(yùn)輸。這也使它比一般小卡更能適應(yīng)重貨以及復(fù)雜路況,甚至能和部分輕卡相比較。