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履帶運(yùn)輸車底盤橡膠履帶液壓底盤工程橡膠履帶底盤

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

履帶運(yùn)輸車底盤 橡膠履帶液壓底盤 工程橡膠履帶底盤 江蘇連云港

在履帶作業(yè)機(jī)械上,大都都是把驅(qū)動(dòng)輪布置在后方,這樣布置的優(yōu)點(diǎn)是能夠縮短履帶驅(qū)動(dòng)區(qū)段的長(zhǎng)度,削減因驅(qū)動(dòng)力形成履帶銷處的磨擦丟失,延長(zhǎng)了履帶的使用壽命,且不易形成履帶下部拱起,避免了轉(zhuǎn)向時(shí)履帶脫落的風(fēng)險(xiǎn),有利于提高行走體系效率。驅(qū)動(dòng)輪中心高度應(yīng)有利于降低重心(或車身)高度和添加履帶接地長(zhǎng)度,改善附著功能,因而驅(qū)動(dòng)輪高度應(yīng)盡量小。

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