元器件
⑴電動(dòng)機(jī)、齒輪泵--為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力。
⑵電磁換向閥--控制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向。
⑶電磁溢流閥--防止整個(gè)液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。
⑷減壓閥--通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機(jī)構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。
⑸調(diào)速閥--對(duì)油路進(jìn)行節(jié)流調(diào)速，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。
⑹液壓油過(guò)濾器--液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置，濾芯堵塞時(shí)，發(fā)出電訊號(hào)，此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。
⑺壓力表--用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。
⑻空氣過(guò)濾器--安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱;二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象;三是兼做液壓油補(bǔ)充口。
⑼油位計(jì)--安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。 ⑽溫度表--有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。 ⑾聯(lián)接管路--輸送液壓驅(qū)動(dòng)力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。


精密壓力機(jī)的優(yōu)勢(shì)
（1）提高生產(chǎn)率
行程長(zhǎng)度可設(shè)定為生產(chǎn)必要的小值?？删S持與加工內(nèi)容相適合的成形速度。
（2）制品精度高
通過(guò)閉環(huán)反饋控制，始終下死點(diǎn)的精度。抑制產(chǎn)品出毛邊，防止不良品的產(chǎn)生。
（3）噪聲低，模具壽命長(zhǎng)
通過(guò)低噪聲模式（即降低滑塊與板料的接觸速度），與通用機(jī)械壓力機(jī)相比，大幅減少噪聲。而且模具的振動(dòng)小，壽命長(zhǎng)。
（4）滑塊運(yùn)動(dòng)的可控制性
使用者可利用此特點(diǎn)編制出適合于加工工藝的滑塊運(yùn)動(dòng)方式，有效提高產(chǎn)品的精度和穩(wěn)定性，提高模具壽命及生產(chǎn)率，而且可實(shí)現(xiàn)靜音沖裁，甚至可以擴(kuò)大加工范圍（如鎂合金的沖壓加工等），適于沖裁、拉深、壓印和彎曲等工藝，以及不同材料的特性曲線。如可將滑塊運(yùn)行停止保壓，其目的是提高制件的成形質(zhì)量。
（5）節(jié)能環(huán)保!
取消了傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)的飛輪、離合器等耗能元件，減少了驅(qū)動(dòng)件，簡(jiǎn)化了機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；潤(rùn)滑油量少，行程可控；由于電力消耗少，因此運(yùn)行成本也大幅降低。


壓力機(jī)班前保養(yǎng)
（1）檢查油池、油位、油標(biāo)是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，若不符合應(yīng)及時(shí)補(bǔ)油。
（2）檢查按鈕是否靈活，有無(wú)卡阻。
（3）檢查電機(jī)接地線是否松動(dòng)、脫落或損壞。若有松動(dòng)應(yīng)緊固，脫落或損壞應(yīng)通知維修人員處理。
（4）檢查安全防護(hù)裝置是否完整可靠。
（5）檢查各手柄是否靈活。
（6）緊固松動(dòng)的各部位螺母。 壓力機(jī)班中保養(yǎng)
（1）啟動(dòng)液壓泵，檢查液壓泵作用是否良好，各密封部位和管路有無(wú)堵塞和泄漏。
（2）檢查限位開(kāi)關(guān)作用是否良好，碰塊定位是否正常。
（3）要隨時(shí)注意各運(yùn)轉(zhuǎn)部件溫升和音響是否正常。
壓力機(jī)班后保養(yǎng)
（1）檢查、清掃各活動(dòng)部位。
（2）各操控手柄（開(kāi)關(guān)）置于空檔（零位）。
（3）檢查、清掃、整理工作面及工作區(qū)域。


如果發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏的痕跡要立即停止工作進(jìn)行檢查，直到找到問(wèn)題并解決后才能繼續(xù)進(jìn)行工作在斷開(kāi)液壓油管前請(qǐng)確認(rèn)油缸的活塞已經(jīng)全部收回。這樣才能確保所有的液壓油全部返回液壓泵的油箱內(nèi)。 不要在液壓缸升起的狀態(tài)下將重物放上去。一定要在有負(fù)荷的狀態(tài)下升起活塞。 請(qǐng)到進(jìn)行維修和保養(yǎng)，這樣才能使用原廠配件。 安全操作的重要一點(diǎn)是：如果有任何疑問(wèn)請(qǐng)及時(shí)和的技術(shù)人員進(jìn)行咨詢。

液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障類(lèi)型及原因
1. 壓力異常
壓力不足：
原因：液壓泵磨損（內(nèi)泄漏嚴(yán)重）、溢流閥設(shè)定壓力過(guò)低、油管堵塞或泄漏；
案例：挖掘機(jī)鏟斗提升無(wú)力，可能是齒輪泵側(cè)板磨損導(dǎo)致容積效率下降（正常效率≥85%）。
壓力過(guò)高：
原因：換向閥卡滯（處于關(guān)閉狀態(tài)）、溢流閥彈簧斷裂、系統(tǒng)背壓過(guò)高；
危害：可能導(dǎo)致油管爆裂、密封件損壞，甚至設(shè)備變形。
2. 流量異常
執(zhí)行元件動(dòng)作遲緩：
原因：液壓泵吸油不足（油箱油位過(guò)低、吸油管漏氣）、節(jié)流閥開(kāi)度過(guò)?。?br /> 示例：注塑機(jī)合模速度慢，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)過(guò)濾器堵塞（濾芯壓差＞0.35MPa 時(shí)需更換）。
3. 泄漏問(wèn)題
外泄漏：
常見(jiàn)部位：油管接頭（O 型圈老化）、液壓缸活塞桿密封處；
檢測(cè)方法：目視觀察油漬，或用肥皂水涂抹接頭處（冒泡即漏氣）。
內(nèi)泄漏：
原因：液壓閥閥芯磨損、液壓缸活塞密封件損壞；
檢測(cè)：停機(jī)時(shí)觀察執(zhí)行元件是否自動(dòng)滑移（如液壓缸活塞桿緩慢縮回）。
4. 異常振動(dòng)與噪聲
原因：
液壓泵吸入空氣（油箱液位過(guò)低或吸油管漏氣）；
液壓油污染（顆粒雜質(zhì)導(dǎo)致閥芯卡滯）；
機(jī)械部件松動(dòng)（如泵支架螺栓未擰緊）。
案例：液壓馬達(dá)運(yùn)行時(shí)發(fā)出 “嗡嗡” 聲，可能是油液中混入空氣（油液呈乳白色）。

維護(hù)保養(yǎng)建議（預(yù)防故障）
1. 日常巡檢項(xiàng)目
油位檢查：停機(jī) 10 分鐘后觀察液位計(jì)（應(yīng)在上下限刻度之間）；
溫度監(jiān)測(cè)：液壓泵外殼溫度≤60℃，超過(guò)時(shí)檢查散熱風(fēng)扇或油液黏度；
振動(dòng)檢測(cè)：用手觸摸泵體，異常振動(dòng)時(shí)用測(cè)振儀（振幅＞0.5mm/s 需檢修）。
2. 定期保養(yǎng)計(jì)劃
周期 保養(yǎng)內(nèi)容 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
每周 清潔油箱呼吸口過(guò)濾器 濾芯壓差＜0.1MPa
每月 檢測(cè)油液含水量（應(yīng)＜0.1%） 用水分測(cè)試儀，超標(biāo)時(shí)過(guò)濾脫水
每季度 更換回油過(guò)濾器濾芯 更換時(shí)排放過(guò)濾器內(nèi)殘留油液
每年 液壓系統(tǒng)整體清洗（用清洗油） 清洗油黏度 30-50cSt，溫度 40-60℃
3. 狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)
油液分析：通過(guò)光譜分析（檢測(cè)金屬元素含量）預(yù)判元件磨損（鐵含量＞50ppm 時(shí)預(yù)警）；
壓力脈動(dòng)監(jiān)測(cè)：安裝壓力傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)脈動(dòng)（正常脈動(dòng)≤±0.3MPa，異常時(shí)可能閥件卡滯）。