錨網(wǎng)支護施工是礦山支護施工的重要環(huán)節(jié)，同時也是重要的高危作業(yè)場所。以往靠人工施工作業(yè)時，具有勞動強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護質(zhì)量無法保障、危險性高等特點，是礦山機械化換人的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

“干了十多年迎頭，打鉆一直是臟、累、差的苦差事，沉重的鉆機需要來回搬運，噪音還很大，經(jīng)常被噴一身水?，F(xiàn)在上了新設(shè)備，動動手指就能打眼，又快又輕巧。”支護工作人說。作業(yè)環(huán)境的改善，讓一線職工感受到了的幸福。設(shè)備再好，人的要素仍是實現(xiàn)掘進“加速度”的關(guān)鍵。為實現(xiàn)人機合一，綜掘一隊積極動員組織支護工開展專項培訓(xùn)，對新型設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、維修保養(yǎng)、操作技能進行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，并在生產(chǎn)實踐中不斷探索、改進和完善施工方法，先后探索出了四臂錨桿支護鉆車特殊條件的應(yīng)用，解決了設(shè)備在特殊地段施工的難題。鑫通四臂錨桿鉆機專為煤巷掘進而生，四臂作業(yè)跟快更安全

棗莊煤礦傳出喜訊。該礦在103工作面，使用鑫通機械“四臂錨桿支護鉆車”快速作業(yè)線創(chuàng)出高班進8.2米、平均班進7.4米、日進24.8米的新水平，這是該礦繼去年在南方巷延伸創(chuàng)出平均日進5.8米、高日進7.2米巖巷掘進紀錄后，在煤巷綜掘領(lǐng)域的又一新水平。

設(shè)備再好，人的要素仍是實現(xiàn)掘進“加速度”的關(guān)鍵。在堅定不移實行取消夜班和周末集休的基礎(chǔ)上，某煤礦礦不斷激發(fā)人的潛能。為實現(xiàn)人機合一，抽調(diào)班組長、生產(chǎn)骨干開展專項培訓(xùn)，對新型設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、維修保養(yǎng)、操作技能進行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，并在在生產(chǎn)實踐中不斷探索、改進和完善施工方法，先后探索出了綜掘機快速拐彎施工方法及四臂錨桿支護鉆車拐彎特殊條件的應(yīng)用，解決了設(shè)備在特殊地段施工的難題。鑫通機械液壓錨桿鉆機

錨桿鉆車工作原理：鉆車泵站啟動后，通過鉆車后方的先導(dǎo)操作閥控制鉆車移動到需要的位置，準備打孔作業(yè)；鉆臂由連桿臂、橫臂組成，可以保持鉆機部水平升降，安裝在可以 360°旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)部上，通過先導(dǎo)操作閥控制鉆車鉆臂及搭載在鉆臂上的錨桿鉆機或探水鉆機伸展到合適的打孔位置，開始打孔作業(yè)。

隨著煤礦現(xiàn)代化步伐的加快，煤礦設(shè)備正在向重型化、大型化的方向發(fā)展，整機輸送、安裝和檢修的需求使得巷道斷面不斷增大，巷道寬度多數(shù)已超過5米，大斷面巷道是否安全穩(wěn)定，是直接影響礦井安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在，而錨桿支護是大斷面巷道支護有效、科學(xué)、合理的支護方法。