采用機電液一體化，可編程控制器集中控制，邏輯上設有自鎖、互鎖指令，外部只有線路連接，各操作指令順序執(zhí)行，動作安全可靠，降低故障發(fā)生率，避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關鍵原器件均采用國際標準設計并采用模塊式液壓元件，性能穩(wěn)定可靠。電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器，感應開關采用進口產品，經久耐用，性能。

壓縮垃圾車斗體又稱垃圾裝填器由框形骨架、導軌、弧形料斗、刮板、滑板、負壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負壓板的順序動作，實現將料斗內物料循環(huán)壓入車廂的功能。滑板兩側裝有八個滾輪，摩擦系數低、強度高、且能作微量擺動，以導軌的長期使用而不受磨損。裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸，滑移鉸鏈和鎖緊限位裝置來實現開啟、關閉動作。填裝器的底部設有污水箱，車廂內部的積水和料斗內多余積水都流入污水箱，在卸料時污水箱內污水可全部自行排出。

壓縮垃圾車（以下簡稱垃圾車）是適用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾的收集、運輸、裝卸作業(yè)的車輛。垃圾被壓縮機構壓入車箱，從而使垃圾高密度均勻地分布在車箱內，直至裝滿為止，壓縮式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構來實現。車輛的箱體、填壓器及污水箱均采用低合金鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優(yōu)點。

程力汽車股份有限公司專注環(huán)衛(wèi)垃圾車制造二十余年，工藝，經十六道工序嚴格加工，服務上萬家客戶，深得用戶的喜愛和好評！本公司壓縮式垃圾車具有以下優(yōu)點：垃圾廂體側面和頂在為圓弧曲面設計，外形美觀，重量輕，剛性強度好;填充器鎖緊裝置與舉升油缸聯動，并采用隱藏式安裝垃圾車價格，鎖緊裝置安全可靠耐用;填充器與廂體之間安裝有全密封膠條，可有效防止垃圾和污水外漏;車輛尾部污水箱與填充器集成一體，并采用大口徑排污口，污水箱內部污水和雜物易清理;舉升油缸上設置平衡閥，在舉升填充器時，即使油管爆裂，填充器也不會突然落下，確保車輛安全，填充器與箱體之間設置安全撐桿，在對車輛內部檢修時確保人員安全;控制系統(tǒng)采用機電液一體化技術，運用PLC可編程控制器，智能控制技術，操作簡單方便，在駕駛室和車尾分別設置了操作按鈕，作業(yè)人員無需下車，在駕駛室內即可完成卸載垃圾的全過程。

福田歐馬可壓縮垃圾車配置底盤配置：歐馬可單排可前翻寬體駕駛室，車聯網終端，福田康明斯排量156馬力國六發(fā)動機，鋼絲胎，6檔變速箱，動轉,空調、ABS.上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。隨車提供資料：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、上戶、隨車工具。

東風多利卡壓縮式垃圾車, 可裝4-6噸生活垃圾，壓縮倍率3--4倍，壓縮后生活垃級密度從變化為以上，后尾部帶污水收集箱。新款駕駛室，簡單，大平板式箱體更加美觀，尾部帶橡膠密封膠墊，可以防止污水滴漏造成二次污染，駕駛室和尾部雙操控機構。壓縮式垃圾車:由密封式垃圾廂、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。