商檢的流程：進口商檢施行“先放行通關，后檢驗檢疫”原則。
先判定是否是法檢（法定檢驗）的貨物。若不是，報關的時候不需要出入境通關單。是說該貨不是法檢（法定檢驗）貨物。
倘若是，那么需要先提供資料到商檢局去做商檢，商檢人員對所提供的書面材料進行審核，根據(jù)書面資料對貨物描述，來判定是否需要對貨物進行場地查驗。場地查驗的項目通常為動植檢疫，商品檢驗，衛(wèi)生檢疫等，是所謂的三檢（也有人叫動衛(wèi)檢）。并出具入境通關單，憑此通關單向海關報關。
如果商檢人員對貨物開出“場地商檢”的話，那么在海關放行之后，還需要將貨物托運到商檢局的場地做場地商檢，即三檢（動衛(wèi)檢）。之后貨物才被允許運到目的地。
出口商檢，與進口商檢大同小異，看報關單的條件是否有B。

進出口商品檢驗是指由設立的檢驗機構(gòu)或向注冊的立機構(gòu)，對進出口貨物的質(zhì)量、規(guī)格、衛(wèi)生、數(shù)量等進行檢驗、鑒定，并出具證書的工作。其目的是經(jīng)過第三者，保障對外貿(mào)易各方的合法權(quán)益。規(guī)定，重要進出口商品，非經(jīng)檢驗發(fā)給的，不準輸入或輸出。
商檢俗稱通關單，可分為出口商檢和進口商檢。故出口商檢也叫作出口通關單，進口商檢可稱作進口通關單。

鋰電池的出口業(yè)務，已經(jīng)在國內(nèi)有愈發(fā)愈強的走勢，對于國內(nèi)的廠家，如果需要出口，則所有的證件肯定是要，其中包括了商檢通關單的辦理！

鋰電池作為現(xiàn)代科技產(chǎn)品中不可或缺的能源儲存設備，其海運出口申報流程復雜且需嚴格遵守相關法律法規(guī)及國際標準。本文將詳細介紹鋰電池海運出口申報的流程，幫助出口企業(yè)更好地理解和執(zhí)行相關操作。

　　一、前期準備

　　1. 獲取必要證書

　　在鋰電池海運出口前，出口企業(yè)需先向國家商務部門申請出口許可證，并提供與出口合同、發(fā)票等相關的文件。此外，由于鋰電池被歸類為危險品，還需申請危險品證書、符合性證書及包裝證書。這些證書的申請需要提供產(chǎn)品的技術規(guī)格、安全數(shù)據(jù)表(MSDS)、檢測報告等文件。

　　2. 準備詳細資料

　　出口企業(yè)需準備鋰電池的詳細規(guī)格和技術參數(shù)，包括電池類型、容量、尺寸、凈重、品牌、型號及其生產(chǎn)日期等信息。同時，還需要提供MSDS，這是一份詳細描述電池化學成分、物理特性及其安全操作要求的文件，對于海關審核至關重要。




　　二、申報流程

　　1. 訂艙

　　在訂艙前，出口企業(yè)需向船公司提供海運訂艙委托書、出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單(正本)和出入境包裝性能檢驗結(jié)果單(副本)、MSDS、運輸鑒定報告等文件。訂艙委托書中需注明中英文品名、化學分子式、箱型、危險品級別(CLASS NO.)、聯(lián)合國危險品編碼(UN NO.)、貨物包裝及特殊要求。

　　2. 裝箱與標識

　　鋰電池在裝箱前需按照國際運輸標準進行包裝，確保包裝堅固、防水，并貼上9類危險品標簽，標注UN編號。同時，電池應被妥善固定，防止在運輸過程中移動或短路。裝箱完成后，需在集裝箱四周貼上危險品標志，并拍攝照片作為記錄。

　　3. 提交海事申報資料

　　憑危險貨物安全適運申報單、集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書、出入境包裝性能檢驗結(jié)果單(副本)、出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單(正本)、裝箱單、照片等資料向海事部門進行海事申報。申報資料需準確無誤，以確保貨物能夠順利通過海事審核。




　　4. 報檢與報關

　　出口企業(yè)需向當?shù)睾ｊP提交出口報關相關資料，包括貨物清單、合同、報關電子委托單等。海關將對報關單和相關資料進行審核，并根據(jù)目的地國家的稅費規(guī)定收取相應稅費。在海關審核通過后，方可安排貨物的國際運輸。

　　在進行選擇時，企業(yè)應根據(jù)自身的需求和實際情況，綜合考慮貨物屬性、運輸效率、服務和信譽度等因素，以確保貨物能夠安全地完成海運運輸。隨后沃世國際貨運還會持續(xù)給大家更新更多關于海運進出口，散貨海運等更多運輸相關內(nèi)容介紹，大家可以隨時關注我們，或者有任何問題可以直接來電咨詢。

鋰電池屬于9類危險品，海運出口需要按照危險品的流程來出口。

訂艙需要提供：1.英文版MSDS 2.危包證掃描件 3.托書

如果客戶提供不了危包證，也有其它的辦法處理，訂艙至少要提前兩周去預訂艙位。

船公司一般審批兩三個工作日左右，就會有預配。時間看截危申報的時間，安排前去放單提箱，第二天早上提供裝箱單。

截危申報需要提供：1.申報委托書，2.英文版MSDS 3.包裝危險品貨物技術說明書 4.裝箱單 5.危包證正本

申報做好了就會有申報單和電子黃聯(lián)，車隊進港就需要提供電子黃聯(lián)就可以，前提是港區(qū)要受理

截單一般也是一起做，艙單格式，提單確認件，DG FORM，箱封號申報格式，裝箱證明書等資料 。

貨到倉庫內(nèi)裝，需要跟客戶確定好，是否需要打托（熏蒸托盤，免熏蒸托盤，CP系托盤），纏膜，是否貼嘜頭，特否貼危標，是否加固（簡單加固，美式加固）等信息，再裝箱，不然裝好了，再改，就會掏箱重新弄，費時費力。

是否需要船邊直裝是要看危險品的UN，如果（外港）需要直裝的貨，等危庫受理，先把貨拉到洋山危庫去，等船靠泊后，危庫車隊把貨送到碼頭上船。

報關資料：報關單，報關委托書，箱單，發(fā)票，申報要素等資料

如需要商檢的產(chǎn)品，還需要商檢單，判斷一個產(chǎn)品是否需要提供商檢主要根據(jù)兩個：1.根據(jù)產(chǎn)品的HS編碼，每個產(chǎn)品都會有自己的HS編碼

看是否有監(jiān)管條件B.如果有就需要提供商檢單，2.根據(jù)中文品名，CAS號，看是否在?；纺夸浝锩妗?br />
在里面，也是需要提供商檢單的。

辦理商檢：工廠提供資料在當?shù)氐纳虣z局就可以辦理，不同的地方辦理的時間不一樣，可以咨詢當?shù)氐纳虣z

局，提前安排好，報關的時候提供電子底賬賬號，就可以了，商檢要提前辦理，避免耽誤了船期，影響了出口的時間。

在出口時應滿足聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(TDG)、國際海事組織《國際海運危險貨物規(guī)則》（IMDG）、《國際鐵路運輸危險貨物規(guī)則》（RID）、《國際公路運輸危險貨物協(xié)定》（ADR）、《國際民用航空組織危險品規(guī)則》（IATA-DGR）、聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本試驗和標準手冊》等有關國際危規(guī)的要求。




目前，出口鋰電池產(chǎn)品無需實施出口商品檢驗，但鋰電池產(chǎn)品屬于危險貨物，按照《中華人民共和國進出口商品檢驗法》第十七條 ，《中華人民共和國進出口商品檢驗法實施條例》第二十九條，出口鋰電池的生產(chǎn)企業(yè)，應當向海關申請危險貨物包裝容器的使用鑒定，使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。申請材料包括：



01

《出入境貨物包裝檢驗申請單》（原件）

02

《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》（原件）

03

《生產(chǎn)企業(yè)廠檢合格記錄單或者產(chǎn)品符合性聲明》（原件）

04

《出口危險貨物危險特性分類鑒別報告》（原件）

05

《出口危險貨物銷售合同》（復印件）



海關現(xiàn)場辦理流程為：




海關檢驗合格后簽發(fā)《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》，企業(yè)拿到此單后就可以向危險貨物運輸部門申請危險貨物運輸艙位。



溫馨提示

由于鋰電池種類眾多，在出口之前企業(yè)應明確危險類別、聯(lián)合國編號、包裝類別。使用具有《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》的危險貨物包裝裝好，并自行檢驗合格后向海關申請使用鑒定。