鑫通機械隧道噴漿臺車核心應(yīng)用場景：
隧道施工應(yīng)用于地鐵、鐵路、公路隧道初期支護，噴射混凝土強化圍巖穩(wěn)定性；
案例：在復雜地質(zhì)段，濕噴臺車可替代人工噴射，效率提升3-4倍。


鑫通機械隧道機械手濕噴工藝具有以下特點：施工進度快，每小時可噴混凝土30m3以上；噴射混凝土附著力較好、密實度較高；機械化程度高，操作人員少且勞動強度低，可大幅降低工費；作業(yè)范圍大，大噴射高度可達26m，一次定位噴射移動距離12m；噴射回彈率低，且能降低噴漿粉塵污染。

鑫通機械隧道混凝土濕噴臺車在隧道機械化施工中扮演著至關(guān)重要的角色，其主要特點和優(yōu)勢包括：
施工：混凝土濕噴臺車每小時可噴射混凝土量達到40方，顯著提高施工效率，加快隧道施工進度。
噴射：噴射混凝土回彈率低，施工質(zhì)量高，確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。
低勞動強度：設(shè)備操作簡單，易于管理，減少施工人員的體力消耗，提高工作舒適度。
環(huán)保與安全：減少環(huán)境污染，保障施工人員的身體健康，符合現(xiàn)代施工安全標準。
此外，混凝土濕噴臺車采用四輪驅(qū)動工程底盤，轉(zhuǎn)場靈活，支持無線遙控操作，使得操作更為便捷。這些特性使得混凝土濕噴臺車成為隧道機械化施工中不可或缺的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種隧道和地下工程中。

鑫通機械隧道濕噴臺車不僅繼承了傳統(tǒng)濕噴臺車的優(yōu)點，更在設(shè)計和功能上實現(xiàn)了突破。臺車配備了四輪驅(qū)動和四輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)、泵送自動防堵管技術(shù)、速凝劑大比例添加及智能控制系統(tǒng)、風路遠程控制系統(tǒng)，地提升了設(shè)備的智能化水平，有效提高了施工效率和質(zhì)量。鑫通機械濕噴臺車不僅填補了山嶺隧道裝備領(lǐng)域的空白，也標志著鑫通機械在隧裝領(lǐng)域的全新突破。

鑫通混凝土濕噴臺車施工系列
每小時噴射40立方，工期壓縮30%！濕噴臺車讓隧道進度‘飛’起來。
傳統(tǒng)人工VS智能機械？濕噴臺車效率提升5倍，搶占工期制高點。
一機抵十隊！濕噴臺車單日支護百米隧道，重新定義施工速度。

鑫通濕噴臺車主要特點，持久耐用型泵送系統(tǒng)，采用長行程、大缸徑的輸送缸,泵送系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,易損件摩擦少、壽命高。出料連續(xù),噴射質(zhì)量高、同步動作的潤滑系統(tǒng)增大了易損件的壽命;缸徑180mm,行程1000mm泵缸，泵送能力不小于40m3/h,成熟可靠的制造工藝保障了泵送系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、故障率低。輸送管合理化設(shè)計,且采用大管設(shè)計使得管路使用壽命長,堵管幾率低。

隨著公路鐵路工程建設(shè)的加快，隧道工程有了較大發(fā)展，隧道混凝土濕噴臺車得到了廣泛應(yīng)用。隧道混凝土濕噴臺車廣泛適用于隧道工程、水利水電、邊坡支護、礦山開發(fā)、地下工程、建筑基坑等諸多領(lǐng)域的噴射混凝土支護作業(yè)。

隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展以及隧道機械化程度的不斷提高，大型混凝土濕噴臺車已成為鐵路、公路及水工隧道濕噴施工工藝的主流。大型混凝土濕噴臺車又稱為混凝土噴射機械手、濕噴機械手，采用無線遙控噴漿作業(yè)，具有快速、、節(jié)能、安全等特點。

隧道混凝土濕噴臺車是大型智能化濕噴機械設(shè)備，又稱為隧道濕噴機械手、大型機械臂濕噴機，集行走、泵送和噴射等功能于一體，采用無線遙控操作，噴射，工況適應(yīng)能力強。隧道混凝土濕噴臺車是噴射混凝土支護作業(yè)的核心設(shè)備，在隧道機械化施工中廣泛應(yīng)用。