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銷售雙梁起重機(jī),雙梁起重機(jī)型號(hào),興安盟雙梁起重機(jī),供應(yīng)雙梁起重機(jī) |
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橋式起重機(jī)一般由橋架(又稱大車)。提升機(jī)構(gòu)、小車、大車移行機(jī)構(gòu),操縱室,小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線),起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。
工作環(huán)境及條件 (1)起重機(jī)的電源為三相交流(三相四線制),頻率為50Hz/60Hz,電壓≤1000V(根據(jù)需要也可為3kV、6kV或10kV)。供電系統(tǒng)在起重機(jī)饋電線接人處的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±10%。 (2)起重機(jī)運(yùn)行的軌道安裝應(yīng)符合GB/T級(jí)公差要求。 起重機(jī)運(yùn)行軌道的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。 起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔不超過(guò)1000m(超過(guò)1000m時(shí)應(yīng)按GB 755的規(guī)定對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行容量校核,超過(guò)2000m時(shí)應(yīng)對(duì)電器件進(jìn)行容量校核)。 (3)吊運(yùn)物品對(duì)起重機(jī)吊鉤部位的輻射熱溫度不超過(guò)300℃。 (4)起重機(jī)在室內(nèi)工作時(shí)的氣候條件: 環(huán)境溫度不超過(guò)+40℃,在24h內(nèi)的平均溫度不超過(guò)+35℃; 環(huán)境溫度不低于一5℃;在+40℃的溫度下相對(duì)濕度不超過(guò)50%。
雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。 雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。 H為大車緩沖器增加的高度。 雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。 增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。 空操電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī) 雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機(jī)有所不同??詹倬褪窃谄鹬貦C(jī)下面有一個(gè)單的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作。
雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù): 1.起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸 125/30~250/50噸,300/40噸,350/75噸,400/80噸,600/150噸 2.跨度:10.5~31.5米,13~31米。 3.起升高度:6~22米。
雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn) 1.雙梁橋式起重機(jī)蜂窩梁設(shè)計(jì),具有自重輕,載荷大,抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。 2.特的鋼銷聯(lián)接,不但牢固可靠,而且拼裝時(shí)間短。 3.靈活的桿件支腿,工地轉(zhuǎn)向可拆成單件,運(yùn)輸方便。 4.小的裝機(jī)容量,解決了野外施工用電的困難。
工作中 a.每班次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。 b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。 ①起升、降落重物;開(kāi)動(dòng)大、小車行駛時(shí)。 ②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警; ③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。 ④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。 c.操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。 d.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。 c.起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開(kāi)反車制動(dòng)停車;變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí),將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開(kāi)車。 d.有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。 e.兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 f.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
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