• 支撐與定位：為回轉(zhuǎn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪、軸、軸承等傳動部件提供支撐，確保各部件保持正確的相對位置，使傳動平穩(wěn)可靠。

• 保護(hù)部件：將內(nèi)部的傳動部件封閉起來，防止灰塵、雜物進(jìn)入，避免其受到外界因素的侵蝕和損壞，同時也能在一定程度上防止操作人員接觸到高速旋轉(zhuǎn)的部件，保障安全。

• 密封與潤滑：與密封件配合，防止?jié)櫥托孤?，保持減速機(jī)內(nèi)部良好的潤滑環(huán)境，減少部件磨損，提高傳動效率，延長使用壽命。

• 傳遞力和扭矩：承受減速機(jī)工作時齒輪傳動產(chǎn)生的反作用力和扭矩，并將其傳遞到安裝基礎(chǔ)或其他連接部件上。

材料

• 灰鑄鐵：具有良好的鑄造性能、減振性能和切削加工性能，成本較低，適用于一般負(fù)載和工作條件的回轉(zhuǎn)減速機(jī)。

• 鑄鋼：強(qiáng)度和韌性較高，可焊性較差，能承受較大的沖擊載荷和扭矩，常用于重載或有沖擊載荷的回轉(zhuǎn)減速機(jī)。

• 鋁合金：重量輕、耐腐蝕、散熱性能好，常用于小型或?qū)χ亓坑幸蟮幕剞D(zhuǎn)減速機(jī)，如一些電動工具、醫(yī)療器械中的回轉(zhuǎn)減速機(jī)。

常見故障

• 漏油：由于密封件老化、損壞，箱體結(jié)合面不嚴(yán)，箱內(nèi)壓力過大等原因，導(dǎo)致潤滑油從殼體的縫隙或密封處滲出。

• 磨損：長期使用后，殼體的軸承座孔、齒輪安裝部位等可能會出現(xiàn)磨損，影響部件的配合精度和傳動性能。

• 裂紋：在長期的交變載荷作用下，或者由于鑄造缺陷、焊接質(zhì)量問題等，殼體可能會出現(xiàn)裂紋，降低殼體的強(qiáng)度和剛度，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致殼體破裂。