在混凝土輸送泵的選擇上，用戶不僅綜合考慮混凝土輸送泵的效率、使用、使用成本等因素，節(jié)能更是重要考察。駕駛室寬大為司機腿部預(yù)留了更大的空間；配備了懸浮式座椅，有效減少駕駛員的疲勞感；在駕駛員的右前方帶有液晶面板，按鈕操作起來快捷方便，標(biāo)配冷暖空調(diào)。
小型混凝土輸送泵在農(nóng)村城鎮(zhèn)化、礦山、隧道、水利水電等有著廣泛的應(yīng)用，做為小型混凝土輸送泵的換代產(chǎn)品，40混凝土輸送泵—重量3噸，泵送量40立方，于中小型混凝土輸送泵。

   拖式混凝土泵#車載泵#小混凝土泵  HS25小型混凝土輸送泵適合隧道巷道澆筑，體積小，移動靈活。每小時產(chǎn)量可達40立方。因此在激烈的競爭中，憑借自身的性能和產(chǎn)品在施工中的表現(xiàn)，獲得用戶的。廣西隧道工程-礦用混凝土輸送泵施工輸送高度
    當(dāng)前市場主流的砼泵目前是現(xiàn)場作業(yè)的40-80立方混凝土輸送泵，其發(fā)動機、主泵、閥等部件經(jīng)過了施工的檢驗。技術(shù)人員介紹，“混泥土輸送泵”的組裝、調(diào)試期大約需要3天時間，新系列HS50柴油機混凝土泵基于成熟且的平臺制造，質(zhì)量、可用性等特征。

    新型HS50柴油機混凝土泵系列對中小型系列柴油機混凝土泵進行了補充，讓客戶可基于自身需求進行選擇。小型柴油機混凝土泵能滿足客戶對中小型系列柴油機混凝土泵的需求。小型柴油機混凝土泵已在嚴(yán)苛野外環(huán)境的應(yīng)用中得到驗證，小型柴油機混凝土泵及舒適操作的性能。   
  
為滿足客戶需求而定制的混凝土輸送機，2臺小型混凝土泵提前下線，并經(jīng)相關(guān)測試后順利發(fā)運。日前，廠家制定了針對澆筑市場的“混凝土輸送機解決方案”。小型混凝土輸送泵和礦用混泥土泵，攪拌拖泵、新型混凝土輸送泵緊貼市場，產(chǎn)品搭配策劃設(shè)計的圖片和等方式，展示了全系列工程施工解決方案。

礦山路面硬、作業(yè)面寬、作業(yè)量更大，要求混凝土輸送泵結(jié)構(gòu)件和關(guān)鍵部件度和性更高，能夠進行長時間地不間斷工作。發(fā)動機功率在250hp以上的大馬力混凝土輸送泵，更適合這些要求。
好質(zhì)量源于好零部件，在用戶看來，山東泰安混凝土輸送泵廠家小型柴油混凝土輸送泵的高，更多源于“大的內(nèi)在“?！捌骄吭履芄ぷ鹘?00小時，高的出勤率，證明泰山小型柴油混凝土輸送泵，故障率低，于品牌。其實決定小型柴油混凝土輸送泵的，主要是發(fā)動機、液壓件、柴油機三大部位。泰山小型柴油混凝土輸送泵的配置配置，質(zhì)量問題，柴油機質(zhì)量也過關(guān)，少會出故障。”談及泰山小型柴油混凝土輸送泵，用戶不禁感嘆道。
對于電動混凝土輸送泵品牌的選擇，也經(jīng)歷了一番糾結(jié)過程，該礦區(qū)設(shè)計貨運量，24小時工作機制，人歇機不歇，需要一支“電動混凝土輸送泵”來為礦區(qū)效力，貨物以煤炭、礦粉、硫磺等高粉塵貨物為主，加上礦區(qū)地處祖國西北，氣候高溫干旱，對電動混凝土輸送泵的要求。這一系列的現(xiàn)實條件讓分管礦區(qū)施工設(shè)備采購的總莫展。
此外，泰安市煤礦用混凝土泵廠家還展示了另一款以安全為導(dǎo)向的技術(shù)——無接觸增型探測系統(tǒng)（Enhanced Detection System ，簡稱EDS），該系統(tǒng)是現(xiàn)有泰安市煤礦用混凝土泵廠家軟接觸系統(tǒng)的版。軟接觸采用須狀觸發(fā)開關(guān)，當(dāng)接觸到障礙物的時候會停止混凝土噴射泵移動。EDS采用穩(wěn)定的紅外技術(shù)來感應(yīng)附近的障礙物。當(dāng)檢測到周邊障礙物時，EDS會減速，并在觸碰到障礙物前就關(guān)停設(shè)備。當(dāng)臂式或剪式高空作業(yè)平臺靠近障礙物時，則會有視覺和聽覺警報來提示操作人員。無接觸EDS一旦關(guān)停設(shè)備，只能進行逆向操作。除非操作人員更改系統(tǒng)設(shè)置來慢慢靠近目標(biāo)，以便完成附近的作業(yè)。如操作人員不更改系統(tǒng)設(shè)置，混凝土噴射泵將一直處于逆向操作模式，直至遠離障礙物，混凝土噴射機將恢復(fù)正常操作模式。無接觸EDS適用于、航天以及其他需要小心處理的高空作業(yè)應(yīng)用。