這樣一臺(tái)、、操作簡單舒適，維修保養(yǎng)成本低的H25礦用混凝土泵，無疑是客戶業(yè)路上的。“我是從開始購買山東礦用混凝土輸送泵，主要看重的設(shè)備的性能?！眲⒎酵ㄕf道。
有山東泰安煤礦用混凝土泵生產(chǎn)制造廠家的大技術(shù)支持和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，山東泰安廠家將為客戶提供“有保障，更實(shí)惠”的礦用混凝土泵和服務(wù)，為客戶造更大。

  泰安市大骨料混凝土輸送泵廠家的HS50柴油機(jī)混凝土泵可謂專為澆筑而生。據(jù)介紹，HS50柴油機(jī)混凝土泵的日均工作時(shí)間長達(dá)20小時(shí)，再加惡劣的氣候環(huán)境，對(duì)混凝土泵形成了的考驗(yàn)。事實(shí)證明，HS50柴油機(jī)混凝土泵成功的通過了重重考驗(yàn)。而以HS50柴油機(jī)混凝土泵為代表的20余款全液壓混凝土輸送泵也成為受的產(chǎn)品， 那你是否這款柴油機(jī)混凝土泵呢？

 日前完成了大骨料柴油機(jī)混凝土輸送泵本體方面的，設(shè)計(jì)全新整體式分層水套缸蓋，內(nèi)置機(jī)冷式化機(jī)體，進(jìn)一步優(yōu)化缸體缸蓋結(jié)構(gòu)，采用高度合金鑄鐵，滿足18MPa高爆壓需求；應(yīng)用新一代博世高壓共軌燃油系統(tǒng)，采用CAE分析技術(shù)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)度，降重減振設(shè)計(jì)新結(jié)構(gòu)燃燒室、優(yōu)化渦流比氣道、多次噴射，配合ω型低渦流燃燒室，改善油氣混合質(zhì)量，提高燃燒效率，減振降噪，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

        HS50柴油機(jī)混凝土泵保養(yǎng)便捷：全開啟式后機(jī)罩，開啟角度大；雙氣缸支撐、開啟輕便，HS50柴油機(jī)混凝土輸送泵發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)更便捷。燃油預(yù)濾器、燃油濾器、機(jī)油濾清器集中布置，保持同立位置即可維護(hù)保養(yǎng)。比如，在HS50柴油機(jī)混凝土輸送泵關(guān)鍵部位進(jìn)行加，使之保持；后座處由焊接件改為式實(shí)心鑄件，大幅提升性；扶手增加固，內(nèi)外固定更；采用高耐磨材料，提高耐磨性。  

柴油混凝土拖泵，減少寄生功率并增主動(dòng)潤滑。 同時(shí)，可以選裝自動(dòng)差速功能，無需泵工干預(yù)，不僅提高牽引力，還減少了輪胎磨損。
泰安市煤礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家兩臺(tái)HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵經(jīng)過技術(shù)，不但能將水洗技術(shù)發(fā)揮得更為，為客戶節(jié)約大量成本，而且還能把一次水洗后的水，經(jīng)過冷卻等技術(shù)處理，在次水洗時(shí)，加以循環(huán)利用。此外，此泵具有柴油機(jī)計(jì)算機(jī)控制的節(jié)能高配技術(shù)，能自動(dòng)識(shí)別不同泵送工況，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩與油噴量，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)功率匹配，與傳統(tǒng)控制方式相比，節(jié)能40%以上。


J50煤泥輸送泵，搭配了2套可控液壓輔具管路，可搭配各種輔具，采用電磁手柄操作，讓一臺(tái)機(jī)器就能完成多種工作，帶給用戶的更度的產(chǎn)能和效益。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日中午11時(shí)，貝魯特引水工程2號(hào)隧洞末尾一片巖塊碎落。歡呼聲中，由泰安市混凝土泵生產(chǎn)廠家制造的“隧道混凝土泵”成功“嶄露頭角”，隧道洞穿取得階段性勝利。


據(jù)悉，該項(xiàng)目為基建項(xiàng)目，連接河兩岸的大橋長達(dá)300多米，大橋建成后，將打自古兩岸隔河相望的局面，打通兩岸經(jīng)濟(jì)與生活，利國利民。藍(lán)天白云綠蔭叢，在風(fēng)景如畫的馬來西亞，眼的混凝土拖泵為當(dāng)?shù)貪仓牟粌H是橋梁道路，更有希望！

“為了買到不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻的、的礦用混凝土注漿機(jī)，我們考查了好多個(gè)廠家，國內(nèi)的，經(jīng)過反復(fù)調(diào)查論證，終選擇了山東煤礦用混凝土泵（泰安）廠家?！?br>