HBMG50/13-75S礦用混凝土泵泵送系統(tǒng)：采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動攪拌裝置，攪拌均勻勁，兩邊無積料；細(xì)石泵 企業(yè)秉承誠信、務(wù)實(shí)、、開拓的神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行專心用心服務(wù)的經(jīng)營理念，以實(shí)現(xiàn)“輸送泵 服務(wù) 銷量”的宏偉愿景！
硬質(zhì)合金鎢鋼耐磨板、耐磨環(huán)設(shè)計(jì)，HBMG50/13-75S礦用混凝土泵采用新穎的鑲嵌工藝使之比同類混凝土輸送泵的使用延長數(shù)萬立方以上。料斗采用高度剛性、流線型設(shè)計(jì)，剛性好，高壓工作無變形，吸料性好、無積料、清洗方便。

針對煤礦復(fù)雜多變的地理地質(zhì)環(huán)境，公司可以依據(jù)礦山客戶的實(shí)際工況需求提供解決方案。適合工況作業(yè)的煤礦井下防爆混凝土泵，適應(yīng)不同的地質(zhì)環(huán)境。

      HBMG50/13-75S礦用混凝土泵泵送系統(tǒng)采用自動退活塞技術(shù)，有效改善活塞潤滑條件，提高活塞及輸送缸使用，維修保養(yǎng)簡單方便。泵送理論排量50m3/h，輸送壓力13Mpa，發(fā)動機(jī)功率75kW；排量無級調(diào)節(jié)，滿足各種工況需求。泵送技術(shù)的改進(jìn)造就了較高，泵送更有力！

山東煤泥輸送泵生產(chǎn)基地（泰安）廠家是實(shí)現(xiàn)山東煤泥輸送泵二次業(yè)的主要載體。公司明確提出了新的戰(zhàn)略目標(biāo)。員工表示，“我們要用更高的煤泥輸送泵機(jī)水平、更大的激情和勇氣去面對未來的市場競爭，推動煤泥輸送泵機(jī)的發(fā)展?！?br>
   HBMG50/13-75S礦用混凝土泵液壓系統(tǒng)：泵送回路有雙泵雙回路和單泵單回路兩套系統(tǒng)可供選擇。兩種系統(tǒng)均有不同的設(shè)計(jì)，避免換向過程中的液壓沖擊。HBMG50/13-75S礦用混凝土泵采用主回油先過濾后風(fēng)冷技術(shù)。無沖擊，無峰值。溫度控制。支腿升降采用支腿液壓式和插銷防脫落式的設(shè)計(jì)，更方便混凝土泵快速就位。

4.0小型混凝土輸送泵是公司4.0產(chǎn)品的累累碩果之一，一位行業(yè)表示，它采用了新的設(shè)計(jì)理論，使用了優(yōu)等實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，此小型混凝土輸送泵的各個(gè)細(xì)節(jié)近乎于。相信4.0小型混凝土輸送泵將行業(yè)，點(diǎn)燃小型混凝土輸送泵市場。

    HBMG50/13-75S礦用混凝土泵有效提高相關(guān)易損件使用，采用油管及管接頭，使系統(tǒng)在不增加管徑的情況下提高了流量，減少了滲油的可能性。HBMG50/13-75S礦用混凝土泵主油缸活塞桿密封采用組合密封，密封效果好，防水性能；活塞密封采用多道活塞環(huán)，耐造。

日前，礦山基礎(chǔ)建設(shè)的完善，井下以及路面的里程逐年增加，有關(guān)井下路面工程的機(jī)械化作業(yè)程度加，具慧眼的苗老板正是其中的受益者。通常，只需在民用微型混凝土泵上安裝上防爆附件，一煤礦防爆混凝土泵就躍然眼前了。煤礦防爆混凝土輸送泵常做的工作進(jìn)行混凝土澆筑工作，代替以往的人工施工模式，不僅節(jié)約成本，還提升了傳統(tǒng)模式的工作效率?！懊旱V防爆混凝土泵的明顯，功能設(shè)計(jì)人性化，操作簡便，施工靈活，工作效率也是有目共睹，十幾個(gè)小時(shí)大概可以澆筑上萬平米的路面”。苗老板表示：“不管多復(fù)雜的井下狀況，它都能行走。看著小小的一款設(shè)備，卻經(jīng)常讓人感嘆它的效率。在遇到堵管的地方時(shí)，只需微調(diào)一下反泵就可以了，施工效果也是，只能點(diǎn)了?！?br>
在泵進(jìn)出口用軟管連接能減小泵體對管道傳播的振動。管道噪聲主要和壓力波動的大小、頻率、流體的性質(zhì)和流速流態(tài)，還和管道材質(zhì)、阻力元件有關(guān)。降低管道內(nèi)速度是控制噪音有效的方法。增大壁厚也能降低噪音，當(dāng)然會付出成本代價(jià)。在生產(chǎn)實(shí)踐中，噪聲一般用吸聲、隔聲和消聲3種辦法來控制。吸聲是部分聲波能量被物體吸收轉(zhuǎn)化為其他能量而降低噪聲，這種技術(shù)主要用于室內(nèi)空間。隔聲是把產(chǎn)生噪聲的機(jī)器設(shè)備封閉在一個(gè)小的空間，或把噪聲源與支架的連接由剛性連接改為彈性連接，使噪聲在傳播過程中受到大的衰減或使物體的振動減小。漢中-井下混凝土輸送泵施工輸送高度