控制系統(tǒng)是鋼筋彎箍機的大腦，它可以是數(shù)控系統(tǒng)或者是較為簡單的電氣控制系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更復雜、更的控制。通過編程，操作人員可以在控制系統(tǒng)中設(shè)定鋼筋的彎曲角度、彎曲長度、箍筋形狀、生產(chǎn)數(shù)量等參數(shù)?？刂葡到y(tǒng)根據(jù)這些參數(shù)自動控制傳動系統(tǒng)、送料機構(gòu)和彎曲機構(gòu)的動作，實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。例如，在制作一批相同規(guī)格的箍筋時，只需在控制系統(tǒng)中輸入一次參數(shù)，彎箍機就能按照設(shè)定的要求連續(xù)生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率。

送料機構(gòu)負責將鋼筋按照設(shè)定的長度輸送到彎曲位置。它主要由送料輪、壓輪和送料電機等組成。送料輪在送料電機的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，通過與鋼筋之間的摩擦力將鋼筋向前輸送。壓輪則起到壓緊鋼筋的作用，確保送料過程的準確性和穩(wěn)定性。送料機構(gòu)能夠控制鋼筋的送料長度，一般精度可以達到毫米級，這對于箍筋尺寸的準確性非常重要。

彎曲機構(gòu)主要由彎曲軸、彎曲模具等組成。彎曲軸是直接作用于鋼筋的部件，它在動力的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，帶動鋼筋圍繞模具進行彎曲。彎曲模具的形狀和尺寸決定了鋼筋的彎曲形狀和角度。例如，在制作矩形箍筋時，模具的形狀為矩形的內(nèi)角形狀，當鋼筋圍繞模具彎曲時，就能形成矩形的箍筋。而且，為了適應(yīng)不同形狀和尺寸要求的箍筋，彎曲模具通常是可以更換的，如可以換成制作菱形箍筋或其他異形箍筋的模具。

鋼筋彎箍機的傳動系統(tǒng)是實現(xiàn)鋼筋彎曲動作的關(guān)鍵部分。通常包括電機、減速機、傳動軸等部件。電機作為動力源，提供動力，減速機用于調(diào)節(jié)電機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，使動力能夠以合適的速度和力量傳遞給傳動軸。傳動軸則將動力傳遞到彎曲機構(gòu)，驅(qū)動彎曲軸進行旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)對鋼筋的彎曲。例如，一些彎箍機采用了的蝸輪蝸桿減速機，它具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊等特點，能夠確保動力穩(wěn)定地傳遞，并且在彎曲鋼筋過程中提供足夠的扭矩。

，將鋼筋放置在送料機構(gòu)的送料輪和壓輪之間，啟動送料電機，送料輪通過摩擦力將鋼筋向前輸送到預設(shè)的長度。然后，彎曲機構(gòu)的彎曲軸在傳動系統(tǒng)的驅(qū)動下開始旋轉(zhuǎn)，將鋼筋圍繞彎曲模具進行彎曲。在彎曲過程中，控制系統(tǒng)根據(jù)預先設(shè)定的彎曲角度控制彎曲軸的旋轉(zhuǎn)角度，確保鋼筋彎曲到準確的角度。當完成一個彎曲動作后，送料機構(gòu)再次工作，將鋼筋輸送到下一個彎曲位置，重復上述彎曲過程，直到完成整個箍筋的制作。整個過程是在控制系統(tǒng)的控制下自動完成的，能夠快速、地生產(chǎn)出各種形狀的箍筋。