宜昌南漳應(yīng)急發(fā)電車出租_1000KW發(fā)電機(jī)出租服務(wù)
宜昌南漳應(yīng)急發(fā)電車出租_1000KW發(fā)電機(jī)出租服務(wù)
產(chǎn)品別名 |
發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,柴油發(fā)電機(jī)出租 |
面向地區(qū) |
電流類型 |
交流發(fā)電機(jī) |
|
產(chǎn)品認(rèn)證 |
ISO9001-2000 |
動(dòng)力來源 |
柴油 |
加工定制 |
是 |
相數(shù) |
三相 |
噪聲 |
40-60db |
宜昌南漳應(yīng)急發(fā)電車出租_1000KW發(fā)電機(jī)出租服務(wù)
柴油發(fā)電機(jī)組著車后自動(dòng)熄火是什么原因
故障現(xiàn)象：一臺康明斯增壓中冷柴油發(fā)電機(jī)，在使用過程中出現(xiàn)了一奇怪的故障，康明斯發(fā)電機(jī)每次起動(dòng)后，著火怠速運(yùn)行正常，只要帶上負(fù)荷工作7分鐘左右，就會(huì)自動(dòng)熄火。
熄火后馬上可以起動(dòng)，但仍然是帶負(fù)荷運(yùn)行7分鐘左右就自動(dòng)熄火。這究竟是什么原因呢?
故障原因排查：按照慣例，一般都會(huì)認(rèn)為是康明斯柴油發(fā)電機(jī)油路系統(tǒng)有氣、堵塞或接頭密封不嚴(yán)造成的，但具體到該柴油發(fā)電機(jī)，維修人員檢查了油路系統(tǒng)、濾芯和其它相關(guān)部件，都沒有發(fā)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣或堵塞的故障;檢查輸油泵、噴油器等也未發(fā)現(xiàn)問題;另外，還檢查調(diào)整了柴油發(fā)電機(jī)的氣門間隙、噴油提前角等，故障現(xiàn)象依然存在。
故障原因分析：事后技術(shù)人員分析認(rèn)為，該發(fā)電機(jī)的單向閥并沒有損壞，僅僅是一點(diǎn)微小的灰塵或塵粒附著在發(fā)動(dòng)機(jī)回油單向閥的鋼球和密封帶面上，致使其關(guān)閉不嚴(yán)，才造成了該發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行故障?？雌饋砗芎唵?，但從出現(xiàn)故障到排除該故障，前前后后折騰了好幾天。其實(shí)一開始也懷疑該回油螺栓有問題，但用手油泵泵油時(shí)，感覺油路系統(tǒng)壓力基本正常，也有回油單項(xiàng)螺栓較為清晰的回油聲。
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柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓低的故障原因及處理辦法
1、故障原因：發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱。新裝機(jī)組在運(yùn)輸中顛簸或放置太久不用，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感弱。
處理辦法：發(fā)電機(jī)剩磁消失時(shí)，應(yīng)進(jìn)行充磁處理。
充磁方法：對于自勵(lì)式發(fā)電機(jī)，通過常用外加蓄電池或干電池，利用其正負(fù)極線往勵(lì)磁繞組的引出端短時(shí)間接通，通電就可以。
2、故障原因：勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤。工作時(shí)不慎把勵(lì)磁組的極性接反，通電后使勵(lì)磁繞組電生的磁場與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。
處理辦法：勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤，查找后予以糾正。
3、故障原因：勵(lì)磁回路不通。回路中電氣接觸不良或各電氣元件接線頭松脫，引起斷線，造成電路中斷，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組無勵(lì)磁電流。
處理辦法：用萬用表歐姆檔查找勵(lì)磁回路斷線處，予以接通，接觸不良的故障處，用細(xì)紗布打磨表面氧化層，松脫的接線螺栓螺母應(yīng)將其緊固。
4、故障原因：旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷。使勵(lì)磁繞組提供的勵(lì)磁電流不能送人勵(lì)磁繞組，造成交流同步發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。
處理辦法：勵(lì)磁組的接地與斷線故障，可用搖表檢查繞組的對地絕緣，找出接地點(diǎn)，找出斷線處，加以修復(fù)。
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山東京電時(shí)代電力設(shè)備有限公司
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