柴油發(fā)電機(jī)租賃后啟動(dòng)困難是什么原因
（1）故障排除步驟
柴油機(jī)啟動(dòng)困難的故障排除方法如下。
①檢查是否是因高原、高寒原因引起
②讀取閃碼，確定故障點(diǎn)，若無閃碼轉(zhuǎn)下一步。
③檢查啟動(dòng)機(jī)是否正常及電瓶電量是否充足，若仍不能順利啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。
④檢查低壓油路是否正常之若仍不能順利啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。
⑤進(jìn)一步檢査柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，配氣正時(shí)是否正常。若仍不能順利啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。
⑥檢査曲軸轉(zhuǎn)速傳感器和凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器及插頭是否損壞、牢固、清潔，若仍不能順利啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。
⑦使用設(shè)備按以下步驟檢測。

柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)制度
柴油發(fā)電機(jī)組每6～8小時(shí)應(yīng)細(xì)致檢查并記錄一次，備用機(jī)組停機(jī)后須重新檢查一次。 新機(jī)組運(yùn)行200～300小時(shí)，因注意檢查進(jìn)氣門，噴油器。每運(yùn)行50小時(shí)，排放積水；檢查啟動(dòng)電瓶電是否充足。 每運(yùn)行50～600小時(shí)至少每12個(gè)月，需進(jìn)行一次保養(yǎng)，大致是更換新的潤滑油和濾清器；每運(yùn)行400小時(shí)，檢查并調(diào)整皮帶，必要時(shí)更換；并排放清潔燃油箱。每運(yùn)行2000小時(shí)，更換濾清器；冷卻液；清洗水箱和水道。 每運(yùn)行2400小時(shí)，檢查噴油器；檢查清洗增壓器；檢查發(fā)電機(jī)，針對具體的機(jī)組，用戶還應(yīng)參閱該機(jī)組的有關(guān)維護(hù)保養(yǎng)資料給予正規(guī)的措施。

組康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排煙系統(tǒng)安裝規(guī)范：
機(jī)組排煙管應(yīng)引向室外，其外接管不宜過長，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)有大圓角過渡；排煙管支架應(yīng)能充分支撐排煙管的重量，柴油機(jī)排氣管上或增壓器上不應(yīng)承受排煙管的重量；排煙管的室內(nèi)部分外表面應(yīng)包扎隔熱材料，室外部分的排氣管口應(yīng)有防火和防雨措施。
當(dāng)有電梯負(fù)荷時(shí)，在全電壓啟動(dòng)大容量籠型電動(dòng)機(jī)情況下，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的80％；當(dāng)無電梯負(fù)荷時(shí)，其母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75％。當(dāng)條件允許時(shí)，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組可采用自偶降壓啟動(dòng)方式。當(dāng)然，并機(jī)不是想象中的那么容易，還需另外加裝并機(jī)柜、全自動(dòng)并機(jī)工關(guān)柜和切換柜，要求也非常高，需要嚴(yán)格考慮到機(jī)組的參率等。因而，生泰機(jī)電建議您如果有并機(jī)的需要，這時(shí)好由技術(shù)人員來實(shí)施操作。
增壓的目的是增加進(jìn)入氣缸的空氣量，在柴油機(jī)容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度，使柴油機(jī)能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率，這是經(jīng)濟(jì)有效的方法。

美國康明斯公司是全球50匹馬力以上柴油機(jī)的生產(chǎn)廠家，二十世紀(jì)九十年代，康明斯公司在中國進(jìn)行了大量的投資，并獲得了的發(fā)展。在中國有2家合資公司即：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。
康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)（中國）有限公司，原是美國康明斯公司在中國合資企業(yè)，其主導(dǎo)產(chǎn)品是康明斯N、K和M11系列柴油機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組和船用動(dòng)力機(jī)組，功率覆蓋率范圍為145-1343KW，廣泛用于載重汽車、客車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶和軌道車輛等動(dòng)力配套領(lǐng)域。其的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性和環(huán)境性受到國內(nèi)外用戶的普遍歡迎?？得魉逛J意進(jìn)取，大膽改革創(chuàng)新，使產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)持續(xù)升級，在市場上競爭力。
康明斯發(fā)電機(jī)有限公司原由汽車公司和美國康明斯公司以50:50的股權(quán)比例于1996年6月設(shè)立。2003年2月，通過增資擴(kuò)股，公司成為集汽車股份有限公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分公司、原康明斯資擁有的康明斯（襄樊）機(jī)加工公司以及與康明斯的C系列發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司的資產(chǎn)和管理為一體的一家新的合資公司。擴(kuò)大后的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司注冊資本為一億美元，并成為中國重型柴油機(jī)規(guī)模、技術(shù)的生產(chǎn)基地。

通過多年調(diào)式柴油發(fā)電機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)，為廣大用戶提供以下四種柴油發(fā)電機(jī)并柜方案，發(fā)電機(jī)并柜的好處：節(jié)約發(fā)電機(jī)占地面積，散熱位置設(shè)計(jì)更合理，供電功率更完善。
1、手動(dòng)并機(jī)柜方案：采用燈光或同步表指示，該方法一般用于機(jī)械調(diào)速的老式柴油發(fā)電機(jī)組；
2、半自動(dòng)并機(jī)柜方案：自動(dòng)并機(jī)，手動(dòng)解列，一般用于工廠主用或備用電源；
3、全自動(dòng)并機(jī)柜方案：市電停電，啟動(dòng)2臺或多臺發(fā)電機(jī)組，并機(jī)后向負(fù)荷供電，市電恢復(fù)，自動(dòng)解列，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，一般用于樓宇的備用電源；
4、調(diào)峰并機(jī)柜方案：機(jī)組的并機(jī)運(yùn)行數(shù)量根據(jù)負(fù)荷的大小變化，自動(dòng)加減。

隨著我國發(fā)電機(jī)設(shè)備的發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)回收產(chǎn)業(yè)價(jià)值在不斷拓展，產(chǎn)業(yè)外的資本也在尋找各種投資渠道，國內(nèi)的企業(yè)也正在面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和調(diào)整，舊的產(chǎn)業(yè)格局馬上要被打破，新的格局正在形成。柴油發(fā)電機(jī)回收設(shè)備的再利用對產(chǎn)業(yè)升級和節(jié)能降噪有著很重要的意義，既能降低生產(chǎn)成本，還可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。如果農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)和汽車工業(yè)每增長1%左右，會帶動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)備產(chǎn)業(yè)增長1.72%，發(fā)電機(jī)設(shè)備的市場結(jié)構(gòu)直接影響產(chǎn)業(yè)的規(guī)模結(jié)構(gòu)。傳動(dòng)方式的不同二手發(fā)電機(jī)組設(shè)備，分為錘、液壓機(jī)、曲柄壓力機(jī)、旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)和螺旋壓力機(jī)。目前中國采用的空氣錘由30～1000公斤，蒸汽-空氣自由鍛錘由1～5噸,多用于鍛坯生產(chǎn)。蒸汽-空氣模鍛錘由1～16噸，用于機(jī)械制造業(yè)中各種模鍛件的生產(chǎn)。此外還有彈簧錘、皮帶錘、鋼絲錘、夾板錘等，這些都是柴油發(fā)電機(jī)回收的零部件。
近年來國外還發(fā)展了的液壓錘。鍛造液壓機(jī)創(chuàng)始于19世紀(jì)中葉，現(xiàn)已成為冶金及機(jī)械工業(yè)中鍛壓加工的重要設(shè)備，國內(nèi)二手發(fā)電機(jī)市場經(jīng)過多年的技術(shù)積累，已形成科學(xué)合理的發(fā)展戰(zhàn)略，提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)控制制造成本，擴(kuò)大市場占有率。