1.整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。 2.采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄，半軸相對短，了車子的扭矩和車子的掘進(jìn)力，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距，的高度能通過特小的人工巷道。 3..整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。 4. 發(fā)動機(jī)采用中首重工礦山型，動力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進(jìn)口催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。 5. 采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。 6.標(biāo)配礦山巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。 7.礦井裝載機(jī)主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。

山東菲斯特主營攪拌車，巷道裝載機(jī),巷道鏟車,巷道 裝載機(jī),礦井裝載機(jī),井下裝載機(jī),小型裝載機(jī),小鏟車，越野叉車,四驅(qū)越野叉車,小型裝載機(jī),井下裝載機(jī),電動裝載機(jī)；抓草機(jī)抓木機(jī)；載貨 車；自備 車；鉆坑機(jī)；挖掘裝載機(jī)；礦用裝載機(jī)等。我們以 位新老顧客 小型裝載機(jī)顧名思義巷道裝載機(jī) 井下裝載機(jī)，主要用于狹小的空間如礦洞，全車 爆性能好，水過濾系統(tǒng)，減少空氣污染。 小型裝載機(jī)的主要部件包括發(fā)動機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，車架底盤。 1.發(fā)動機(jī)采用出口國外的 ，動力強(qiáng)勁， 聯(lián)保。 2.變矩器上有二個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）。 3.工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸，使其裝載機(jī)干活 輕便。 4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器。 5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器。 6.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種，各有各的優(yōu)點(diǎn)。 7. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸。 8.裝卸方式使用前卸式：結(jié)構(gòu)簡單、工作 、視野好，適合于 作業(yè)場地，應(yīng)用較廣。 9.驅(qū)動方式：小型一般為后輪驅(qū)動，中型為四輪驅(qū)動， 為液力。 10.行走結(jié)構(gòu)分兩種，輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動 活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被 應(yīng)用；履帶式：接地比壓小，通過性好、 穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低 活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。 小型裝載機(jī)主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料，由于它具有作業(yè)速度快，機(jī)動性好，操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因而發(fā)展很快，成為礦山施工中的主要機(jī)械。

礦井裝載機(jī) 礦用裝載機(jī) 井下裝載機(jī) 采礦小鏟車 礦井鏟車廣泛適用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。是一款 可靠的工程機(jī)械。 巷道鏟車 礦井裝載機(jī) 礦用裝載機(jī) 井下裝載機(jī) 采礦小鏟車 礦井鏟車的結(jié)構(gòu)： 1、采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè). 2、工作裝置經(jīng)計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高. 3、采用液力機(jī)械傳動.能充分利用發(fā)動機(jī)的功率,扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發(fā)動機(jī)使用效率的同時延長傳動機(jī)件和發(fā)動機(jī)的使用壽命.